对于家用MPV车型来说，在6座和7座之间选择似乎成了很多朋友的纠结。7座车可以多载一人，但年检需要两年一次；6次乘坐和5次乘坐的法律待遇差别不大，2+2+2的布局让每一位乘坐者都感到舒适。随着“二胎家庭”的增多，很多车企都把力量投入到了MPV市场。
作为改款车型，2021款宋MAX的配置进行了大幅度升级。我们可以在整个系统中看到与标准同级别的独特NFC车钥匙。新款车型还配备了L2智能驾驶辅助系统、胎压数显监控系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、后排独立空调节、PM2.5绿网系统等。
安全方面，新款车型还配备了同级独有的360°高清透明全景影像，不仅可以环视四周，还可以看到车底，减少盲点。此外，工程师还对宋MAX的3H超高强度全方位碰撞吸收安全车身进行了优化升级，更好地保护车内乘员的安全。
吉利嘉际:9480-13980万元
亮点:配备全新零压力舒适座椅
吉利嘉际是吉利汽车旗下首款MPV车型。在上市初期，它还提供了两种类型的7座车型，后期又增加了5座车型。相信考虑到大部分家庭用户的用车情况，5座或6座的车可以换成更舒适的乘坐环境和更好的储物空。保持不变的是它依然提供多种动力:1.5TD MHEV、1.8TD、1.5TD PHEV。
作为新款车型，吉利嘉际在原有空的基础上对车内座椅进行了升级。据了解，新款车型搭载了吉利自主研发的全新I-SOFA零压舒适座椅。从R&D和设计到测试和生产，中国人大的数据样本都是抽样的，以满足环保、安全和舒适的全方位需求。
吉利嘉际的轴距为2805mm，第二排可以轻松驾驭身高180cm的乘客。座椅灵活，可以前后移动，靠背调节幅度大，可以调节平躺。并且座垫略微向后倾斜，这样坐下后上半身的重量就不会压迫下肢向前滑动。
7座版本方面，吉利嘉际第二排采用了三个大小相同的独立座椅，加上一个平板平台，三个座椅都能拥有相同的乘坐体验和空。虽然是6座版本，但第三排的乘坐体验还是有点欠缺。随着平台的抬高，整个臀点变低，导致垂直方向两腿之间只剩下25cm左右空，坐姿不拉伸。
除了座椅升级，吉利嘉际还带来了其他变化，比如更换了吉利全新的前车标黑色车标，将高配车型的日间行车灯由横置改为竖置设计，窗框饰板增加镀铬亮条，全景天窗面积升级至1.06平方米，中控周围形成INS技术制作的木纹压花饰板，这些都在细节上体现了升级。
此外，吉利嘉际还针对12.3英寸中控屏更新了GKUI智能生态系统，大幅升级车联网互联。系统支持海量主题的在线下载，替代壁纸、在线应用下载等更多互联网多媒体平台。值得一提的是，京东智能生态家居控制系统也已开通，可远程控制空电视、冰箱、热水器等20种智能家居。
结论
虽然和7座车只有一个座位差，但是6座车可以让空之间的乘坐更加合理舒适。今天介绍的几款车型也向我们展示了第二排和第三排车企的设计师/工程师所做的创新，比如备胎前移偷走后备箱地板空，让消费者在用车时更加舒适便捷。以上提到的车都有各自的特点，相信会有朋友适合买MPV车型家用。
