俗话说,人有几百,人有几千,脸有几千。飞机和人类一样,种类繁多,最显著的区别就是形状不同的翅膀。空陆军联队空陆军联队空陆军联队空
J-10A
▲甚至拾起并重复使用小翼
11.环形机翼:
小翼、C形翼、矩形翼、重叠翼都已经超越了传统的平面翼,古代的机翼也是如此,但最特殊的非平面翼大概就是环形翼了。
▲前、下、后三面的串联机翼可以避免下洗气流的影响,最大限度地避免两个机翼之间的相互作用
最重要的是,串联机翼就像抬轿子一样,串联产生升力,重心位于两者之间,在保持飞机平衡的同时很容易产生升力,从而避免平衡阻力。
▲串联翼最重要的特点是前后翼都产生升力,这是与鸭翼最大的区别
相比之下,双翼或常规单翼就像骑独轮车一样,重心与升力中心的相对位置必须小心控制。串联翼的缺点也是重量和湿面积造成的阻力,但这个问题在低速飞机上不大。在鲁坦的超长巡航“波塞冬之子”飞机是串联翼。
▲鲁坦的“海神之子”超长续航飞机也是串列机翼