老向阳红10号是中国自行设计建造的远洋科研船，由江南造船厂建造，1979年交付国家海洋局东海分局。在老向阳红10号30年服役历程中，完成了我国运载火箭首次发射、首颗同步通信卫星测控等重大任务，还参与了东海大陆架探测、南太平洋和南极科学研究等。由于实验或科研性质不同，其端口号由向阳红10号改为王源4号，再改为实验1号，最终落户实验1号
老向阳红10号 老向阳红10号
1980年5月，向阳红10号交付后的第二年，该舰作为指挥舰参加了“580任务”。可以说，这艘船是为了更好地完成“580任务”而建造的，051驱逐舰、925远洋救助救生艇和两艘王源远洋航天测量船参与了此次任务。最后，这支特殊的混合编队成功地完成了上级布置的任务。1980年底至1981年初，向阳红10号对东海大陆架段进行了勘探；1984年，向阳红10号和王源再次联手，成功执行“331任务”。
远望4号 王源4号
后来，向阳红10号执行了南太平洋和南极科学研究等任务，特别是在经历了强风暴考验的南极；1999年，为了更好地完成神舟五号的监视、控制和通信任务，向阳红十号进行了为期14个月的改装，其端口号改为王源四号。截至2007年8月，在“王源4号”服役期间，该船在太平洋和印度洋完成了12次部署，执行了神舟系列飞船、风云系列气象卫星、嫦娥一号卫星等14次空间测控通信任务。
起火后的远望4号 火灾后的王源四号
以王源四号的技术状态，再服役10年不成问题，但2007年8月5日凌晨，王源四号被一艘万吨级的运煤船撞伤。当时运煤船的舵机因紧急脱船发生故障，最终撞上了停泊在岸边的王源四号，造成后者船首油箱起火。4小时后大火被扑灭，船上的科学设备严重受损，但没有人员伤亡。经专家组后续鉴定，认为该船已失去修复改装价值，王源四号不得不提前退出航天TT&C队。当时东风-21D反舰弹道导弹正处于发展的关键时刻，需要一艘大型靶船进行测试。王源四号刚刚好，所以经过一些修改，王源四号变成了实验一号
实验1号 实验一
据美媒报道，东风-21D在2010年首次命中目标，那么完成目标射击的实验一号去了哪里？根据上海档案信息网的描述，王源四号完成测试后被拖到天津拆解，并于2011年12月14日正式退役，从而结束了它辉煌的一生。向阳红10号是科研船，王源4号是测控船，实验1号是靶船。这艘船见证了中国各种“杀手”的成长，最终促成了世界上第一枚陆基反舰弹道导弹的诞生，并“献身”于中国的反航母事业。然而，2014年3月28日，一艘新的科研船“向阳红10号”正式在国家海洋调查局挂牌，向阳红10号的辉煌还将继续。
新向阳红10号 新向阳红10号
与2010年东风-21D演示靶射击相比，该导弹在实战条件下完成了多次靶射击，其中仅2014-2015年就在西北某基地进行了至少4次发射试验。目前，东风-21D已经成为我军最重要的反航母杀手武器。据说东风-21D在2016年南海仲裁案的战备演练中就已经上线，时刻准备着一个霹雳。就在上个月，中国人民解放军在南海进行了为期约5天的大规模实弹演习。据美国媒体报道，在此期间，发射了不止一枚反舰弹道导弹。一位匿名的美军官员表示，解放军从内陆向南海两个海域发射了6枚导弹，还从南岛礁发射了反舰导弹。看来这次演习是我的反航母，想到美国航母、法国航母、日本准航母来到南海的情况，警告非常丰富！
