18岁的保时捷卡宴搭载了333马力的3.0T发动机，红木红外观，麂皮黑皮质内饰，电子指南针，全景天窗，BOSS音响，一体健康，起步划桨，换挡，巡航控制，底盘升降，全景高清，360°视觉环绕，高低，软硬，三级可调底盘，三向可调差速锁运动模式，启停模式，全新中控触摸屏，车身电子稳定系统，前后感应系统，坡度辅助系统，记忆座椅，电动座椅，调节和加热，如果你想要的话

2018款保时捷卡宴依然是大家熟悉的“青蛙脸”。它外观最大的特点就是“拍”得比较平。车身高度较低，车身长度拉长，为整车营造出一种隐没而又强烈的运动氛围，加宽而又增高。前脸的格栅尺寸让视觉效果更猛；保时捷首款立体尾部标识彰显其独特气质。

保时捷非常适合作为标准LED大灯的新款Cayenne。光源使用方案与新的三级递进式照明理念基本相同。通过选配保时捷动态照明系统，可实现转角照明、机动车道照明等多种照明模式。；顶模的照明配置采用矩阵式光束，可独立开启的84个发光二极管实现全可变配光和光照强度调节。数据比较生硬，实际效果确实不错。

2018款保时捷卡宴的内饰进行了巨大的升级，更加豪华美观。中控台配备了12.3英寸高清触摸屏，显示效果很棒。车辆的大部分设置都可以在这里完成，但遗憾的是物理按钮很少，尽管它突出了科技感，不容易使用。仪表盘虽然没有奔驰那样夸张的全液晶显示屏，但在速度计两侧也有7英寸高清显示屏，可以查看各种驾驶信息；搭载热成像的红外夜视辅助系统，保障了夜间行车安全，取得长足进步。

2018款保时捷卡宴配备了新开发的运动型底盘，该底盘由集成的保时捷4D底盘控制系统进行分析和同步。传统的主动PASM减震器系统是所有Cayenne车型的标准配置，底盘系统是新开发的。整个系统具有提高车辆转弯时的灵活性、提高高速变道时的稳定性、减小转弯直径等诸多优点。

2018款保时捷卡宴搭载了全新的动力总成，搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，比上一款提升了40马力，这意味着新款卡宴的百米加速仅需5.9秒。

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