日前，从相关渠道获悉，上汽通用BEV3、O1SL-2、E2QL的新项目相继进入报价和定点工作。这意味着凯迪拉克即将有三款新车在中国投产，其中BEV3是凯迪拉克的纯电动平台，其首款纯电动即将在中国诞生。
通用前两个内码代表平台，第三个代表车身风格，第四个代表品牌，B-别克；c-雪佛兰；l代表凯迪拉克。因此，根据内部代码规则可以看出，E2QL是基于E2平台的产品，但目前该平台上只有一款XT4车型，因此可以推断E2QL将是XT4的衍生产品，可能是轿跑车版，也可能是跨界车。
由于目前在售的凯迪拉克车型CT6的内部代号为O1SL，这次公布的O1SL-2很可能就是全新一代CT6。
相比之下，我们对凯迪拉克的纯电动汽车平台BEV3更感兴趣。BEV3是通用汽车今年年初发布的第三代全球电动汽车平台。此前，凯迪拉克也公布了其首款基于该平台的纯电动汽车LYRIQ的信息，因此可以确定LYRIQ将是凯迪拉克制造的三款新车之一。
在尺寸方面，Lyriq接近目前的凯迪拉克XT5。凯迪拉克的家族LED日间行车灯和前格栅在Lyriq中进行了调整。为了让它看起来更有科技感，它的前中网融入了多条LED灯带，同时它的两侧采用了更大更复杂的进风口造型，内部用亮面装饰板装饰。
从车身侧面看，Lyriq的整体轮廓看起来非常运动，溜背的轮廓让它看起来很运动。同时它的车门面积更大，让整车看起来更厚实。细节方面，根据截图显示，前翼子板处采用了银灰色处理的凯迪拉克LOGO，C柱区域也设计了较为复杂的造型。尾部采用了一套长度夸张的立式尾灯。它进一步突出了汽车的科技感。
在内饰方面，Lyriq采用了与新款凯雷德相同的一体式屏幕，曲面屏幕尺寸为34英寸。同时，四座概念车的后排中央还配备了触摸屏，供后排乘客娱乐。
通用汽车透露，Lyriq使用的Ultium电池的电芯单元由LG化学研发，采用了镍含量更高的NCMA化学技术，其反应物质中含有镍、锰、钴和铝。最大续航里程预计超过600公里。
按照原定计划，Lyriq将于4月2日在洛杉矶上映，但由于疫情影响，推迟至北京时间8月7日。
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