法律顾问:赵建英律师

4月29日11时23分

长征五号乙遥二运载火箭

在中国文昌航天发射场，

放中国空站首舱

“天河核心小屋”

成功发射

这是中国空站建设的重要抓手。从1991年载人航天工程开始至今已经30年了，所以中国自己的空站就要来了。。。

中国空站间计划的最终目标是在低地球轨道上独立建造一座永久性的大型空站间，容量约60-180吨。该计划分两个阶段进行，试验阶段为2011-2020年，包括天宫一号靶机和天宫二号空实验室。2020年后，永久天宫二号空站将正式建立。

中国的站长是什么空？

据了解，国内空的空间站命名为“天宫”，其基本配置包括一个核心舱和两个实验舱。空全站呈t型，核心舱居中，实验舱一和实验舱二分别连接两侧。

其中天河核心舱总长16.6米，直立，高于5层。最大直径4.2米，比高铁车厢的宽度还大。它可以供三名宇航员在轨道上长时间停留。它是目前中国研制的最大的航天器。

从外观上看，天河核心舱由节点舱、小柱段和大柱段组成。

节点舱是站空之间的连接枢纽，有两个坞口和两个靠泊口。对接接口可以对接载人飞船，对接口可以对接两个实验舱。

朱晓段是未来宇航员的生活区，有三个睡眠区，每个宇航员都有一个独立的睡眠区。

大圆柱部分是宇航员将来在轨道上工作和测试的区域。

这两个实验舱分别以“问天”和“梦幻天堂”命名。他们的主要任务是在舱内外进行科学实验和技术实验空。它们也是宇航员的工作和生活场所和紧急避难所。

据介绍，三舱是基本配置，实际上可以推出更多的舱与之对接。空站的状态配置是不断变化的。

此前，航天科技集团五院空站系统副总设计师朱在接受采访时表示，神舟飞船相当于一辆车，天宫一号、天宫二号空实验室相当于一室一厅的房子。当你到达空站时，应该是三室两厅，带储藏室。

中国车站的后期扩建空

天宫空站基本构型建立成功后，可在核心舱前端增加三个舱，形成空站的扩展构型，三段扩展舱A、B、C位于核心舱前端，形成一个小“T”。

膨胀舱a的后端与核心舱的前端对接，膨胀舱b和c与膨胀舱a前端的左右部分对接..载人飞船停靠在扩展舱a的前端，根据需求可以增加第二艘载人飞船紧急返航，停靠在核心舱前端下方。长期驻扎的宇航员人数增加到3-6人，最大规模为180吨。

之后，可以在基本模型的基础上增加三个舱室，形成空站的延伸类型——“交叉”。空站间基本型号重约60吨，设计寿命10年，有两个机械臂。

预计2022年前后完成中国空站在轨建设，建成在轨运行稳定的国家台空实验室。后续将陆续实施货运补给、载人飞行等多项任务。国际空站将于2024年退役，届时中国空站有望成为全球唯一在轨运行的空站。

国际空站长是什么样的？

大家都比较熟悉

多国合作的“国际空站间”

它是唯一的第四代积木

桁架式空站间

更大的尺寸和更复杂的功能

自2000年11月2日首次载人飞行以来，

它已经连续21年有人驾驶了

长成宽109米，长73米

它高20米，重419吨

内部容积916立方米空的“巨无霸”

它相当于一个七层楼的小体育场

国际/

它诞生了许多国家

各种载人航天相关仪器

它容纳了数百名宇航员工作和生活

它已经成为一个独特的太空平台

国际空站

然而，

国际空站建设费用

运营成本相当惊人

目前总成本已超过2000亿美元

成员国为此目的支付的年度业务费用总额

也高达30亿美元

它占用了大量的空间预算资源

正因为如此，

随着年龄的增长，

关于退休的新闻经常出现

另外

随着航天飞机在2011年退役，

人类很难在泰空建造

如此大的桁架结构

第二个国际站/

空站间技术是

在太空技术金字塔的顶端

直到今天，只有苏联、美国和中国

有独立建造的历史

为了推动整个航空航天和相关产业的发展，

有不可替代的地位

空空间站和核心舱成功发射

任务宣传片大量上映

对于人类来说，更远的星球、大海和星际移民的梦想

空几乎是容纳大规模人类的唯一选择

相信很多读者都是从各种科幻影视作品中学到的

我知道各种酷站空

庙宇

也许这是中国人走得更远、更深的起点空

关于中国空站的一些小知识:

目标

整理:直观学习机械

来源:新闻网、中国航天科技集团、央视新闻、科普中国、载人航天新闻宣传中心

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