珠海横琴滨海湿地公园 对不起 我劝你别来珠海了……

栏目:民生 2021-09-19 23:38:09
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城市生活日新月异

人们对生活质量的追求也在不断提高

享受高质量的生活

它离不开各种完善的配套设施

我市计划放宽“先落户后就业”的条件。

计划在全市范围内实施

“毕业五年内就业前落户”的政策!

在我市重点企业工作2年以上

一线管理和技术骨干、

计划按程序办理进口和入户手续!

放宽引进人才的目标范围

现行政策规定,引进人才必须在本市“签订劳动合同、办理就业登记、参加社会保险”,建议放宽为:本市用人单位引进的人才,在本市办理就业登记备案,缴纳社会保险费或工资薪金个人所得税。

此外,本市政府机关事业单位工作人员和珠海市高校教职工无需适用本办法,已出台办理入户的规定和渠道。

放宽部分人才引进的具体条件;

学历放宽:

根据现行政策,全日制大专及以上学历是符合珠海人才学历要求的。

建议放宽如下:教育部认定的大专及以上学历人员纳入人才引进。即包括非全日制大专以上学历,可向教育部Xuexin.com查询。

放宽年龄条件:

现行政策规定,引进学术人才的年龄条件为35-50岁;职称人才为50岁以下男性、45岁以下女性;技能型人才30-50岁。

建议放宽学历人才、职称人才、具有国家职业资格等级的技能型人才、重点企业优秀一线员工的引进年龄,男50周岁以下、女45周岁以下。

取消对部分技能型人才的限制;

取消引进三四级技能人才必须“与岗位相匹配”的限制;取消第四级须“符合《2018-2019年珠海市技能人才紧缺职业目录》”;取消我市技工院校、中等职业院校毕业生必须连续缴纳社会保险费一年以上的限制。

此外,符合珠海市《广东省技师项目实施方案》相关技能人才入职条件的,按其规定办理。

不仅如此,最近整个网络都被这个大新闻刷爆了!

日前,澳门行政长官贺一诚发表《2020财政年度施政报告》,大篇幅论述“发展好横琴篇章,推动经济多元化发展”。内容充满惊喜,珠海、澳门网友爆料。

行政长官声明:希望横琴成为第二个澳门,有朝一日引进澳门制度,共享发展。未来将在横琴建设粤澳深度合作区,参照国际贸易自由港标准,构建更高水平的开放型经济体系。

《漂浮中心镇》《闪耀湾》,

”空中国园林,《伊甸园谷》,

《智慧公园》《月亮湖》、

《梦幻海滩》《热带乌托邦》

八个未来主题探索公园!

珠海机场改扩建工程已正式进入实施阶段,总投资约48.02亿元,计划2023年建成。

板樟山新隧道工程

项目建成后,新通道为主线,珠海大桥为辅道。主线限高4.3米。极端天气下,加上珠海大桥的维修,大大小小的汽车都可以通过新通道。

兴业快线

兴业快线一标段是兴业路快速通道南段的一部分。

作为《珠海市综合交通体系规划》提出的“九纵五横”城市道路之一,兴业快线是打通主城南北快速出行、连接深华通道和港珠澳大桥的重要通道。

5月24日,兴业快线一标段石景山隧道北端新增斜井顺利贯通,标志着隧道北端施工面正式开启。

兴业快线工程一标段平面图

兴业快线一标段南起九洲大道与建业一路交汇处,北至半张山北侧工作井,全长约2.5公里。其中石景山隧道长约1.77公里,单隧道三车道,双隧道六车道。

建成后,从吉大开车到唐家只需10分钟。

秦晋快线

秦晋快线北段由港湾大道至梅花立交,全长9.582公里;中段起于枣北立交,在珠海大道与南段相接,全长1.544公里;最后,南段止于北三路,与目前正在推进的情侣路南段拱北至横琴桥主线改造工程南湾大道相接,全长2.47公里。

项目连接城市北门与市中心,连接通往西部城市的向海桥,连接横琴湾仔地区与港珠澳大桥延长线。

近日,珠海市自然资源局公布了《秦晋快线北延工程批前公示》,公布了秦晋快线北延工程走向,将预设互通立交,与伶仃洋通道相连。

秦晋快线北延工程起点接秦晋快线北延工程。计划利用既有桥梁拓宽方案穿越中珠泄洪通道,利用沉管隧道方案穿越TOD核心区。终点段以路基形式延伸至珠海和中山交界处。

项目主线长约2Km,两侧辅道长约4Km,匝道长1.3Km,区内道路隧道及人行地道长约1.7Km。

将采用“快速连接”方案与中山东部外环高速公路连接。珠海市民不仅可以通过秦晋快线到达港珠澳大桥和横琴,还可以进入中山的高速公路。

珠海机场升级

项目投入使用后,将提高珠海机场的设计能力

满足年旅客吞吐量2750万人次

目前珠海机场现有T1航站楼建筑面积仅9.2万平方米,现有跑道长4000米、宽45米,在建国际大厦、VIP楼建筑面积仅2.5万平方米。当客流达到设计容量的“天花板”时,将影响机场的整体运营和服务质量。根据规划,珠海机场改扩建工程设计目标是2027年实现旅客出行2750万人次,年邮件吞吐量10.4万吨,年起降客机19.8万架。

一个

新航站楼将被建成“展翅飞翔的海鸟”的形象

珠海机场改扩建工程主要包括新T2航站楼、配套停机坪、第二平行滑行道、主消防站搬迁、试验场、隔离飞机座椅等配套工程。项目总投资约48.02亿元,项目整体建设预计2023年6月底完成。

高铁已基本覆盖全国重要城市

珠海高铁动力也在不断升级,已基本覆盖华东、华中、华北、西南等重要区域城市。

珠江经济圈

“12312”交通圈

广东“十三五”规划指出,将实现“12312”交通圈,即1小时通达广州、珠三角城市,2小时左右陆路通达珠三角和广东东西部城市,3小时左右陆路通达邻近省会,12小时通达广东和世界主要城市,构建宜居宜业宜游的品质生活圈。

路童财通

珠海即将迎来巨变

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