说到日本品牌，人们总是会想到丰田、本田和日产。对于一些想入手中型车的朋友来说，BBA的价格太高，自主品牌的质量无法控制。所以下拉模型库里总有几款日系品牌的中型车。诚然，作为家用车，日系品牌是最好的选择。今天，如果你真的知道怎么玩车，那就把天籁和雅阁放在一起，把这两款车型相互比较一下，作为顶级车型，看看搭载“地球梦”发动机的雅阁是不是比别人更优秀，还是搭载VC-TURBO的天籁更出彩。
外观方面
日产天籁采用V-Motion2.0的设计语言，多边形的中格栅与机盖相连，形成V型的设计语言。中间格子的内部也采用了蜂窝状的样式，非常吸引人。虚线日间行车灯设置在大灯组内部，全部采用LED光源，形状像箭头，非常锐利。
本田雅阁的整个前脸给人一种更宽阔的感觉。中网采用分体式格栅，粗糙的镀铬饰条连接两侧大灯组，拓宽了整个前脸的视觉效果。细长的翼形大灯组点亮后视觉效果很好，内部的LED灯组像是有序的水晶，可以抓人眼球。
尺寸方面，日产天竺的车身长宽高分别为4901 mm、1850 mm和1447 mm，轴距为2825mm；本田雅阁的车身尺寸为4893毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。从车身尺寸来看，虽然日产天籁的车比较长，但得益于雅阁大溜背的造型，在视觉上更加修长。
日产天籁在尾部使用了更多的直线，而“小鸭尾”的使用则为尾部增添了层次感。底部采用了类似扩散造型的后保险杠，排气也采用了隐藏式布局，非常简洁大气。本田雅阁的尾部更圆，尾舱“鸭尾”翻起来更大胆，回旋镖式尾灯的造型极具辨识度。尾部两侧的排气也用镀铬尾喉装饰，非常精致。
内部零件
日产天籁的内饰表现更倾向于家用风格。天籁的内饰采用对比色设计，整个中控台和门把手都采用皮革和搪塑包裹，触感柔软。三辐式方向盘采用平底设计，方向盘后部配有可操作的换挡拨片，提升了良好的运动感。8英寸中控屏支持CarLife手机互联。配置方面，日产天籁还支持前排座椅加热、方向盘加热、HUD升降显示、BOSE音响等舒适性配置；还有达到L2水平的日产ProPILOT智能领航系统，大大提升了车辆的驾驶安全性。
雅阁的内饰会稍微激进一点。T型中控台的布局非常规整，中控台上方的包裹也很柔软。但是门把手附近的区域会感觉有点硬，使用的材料也没有大自然那么亲切。多功能方向盘没有换挡拨片，只能通过油门控制，提升驾驶体验。8英寸中控屏的内置车载系统只支持HondaConnect，在手机互联方面会比较复杂。配置方面，本田雅阁拥有座椅通风加热、自适应远近光、远程启动功能等舒适性配置；辅助驾驶方面，本田雅阁只支持ACC+LKAS的常用组合，其车道保持和转向控制只能在高速下使用，使用场景会相对简单。
就权力而言
动力方面，日产天籁采用2.0升VC TURBO涡轮增压发动机，最大功率185 kW，最大扭矩380 Nm，匹配CVT无级变速箱；本田雅阁采用1.5升“地球梦”涡轮增压发动机，最大功率143 kW，最大扭矩260 Nm，匹配CVT无级变速。
摘要
日产天籁和本田雅阁的产品实力都非常不错，月销量表现也在万辆级别，所以无论你选择哪一款车型，都不会失望。如果你是那种看重操控，更在意设计的人，那么我觉得雅阁会是你不错的选择，如果你更在意配置和动力，日产天籁绝对会是你最好的选择。
