汽车销量一直是汽车市场的风向标,车企的整体表现与汽车产品是否畅销息息相关。“南北大众”、东风日产、丰田、别克、本田等品牌在厂商排名中名列前茅,这离不开其热门车型朗逸、Sylphy、英朗、思域的大力支持。
然而,在4月份的汽车销量排行榜中,一些本该立于不败之地的汽车却迎来了销量下滑?而一些车型则利用市场回暖的优势,遥遥领先于对手,排名也上升了不少?汽车排名变化如此之大,无论是厂商还是消费者都不能错过!
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日产Sylphy稳居第一,大众朗逸危在旦夕?
第一名和第二名仍然是东风日产Sylphy和上汽大众朗逸,但这两款车在4月份拉开了很大的差距。其中,Sylphy月销量45725辆,同比增长17.1%。参考去年同期的39,058辆,Sylphy销量业绩的大幅增长凸显了其实力。众所周知,Sylphy凭借“大沙发”的感觉赢得了很多家庭用户的青睐。此外,新车的外观也动了很多,赢得了年轻人的青睐,因此Sylphy系列的整体销量持续上升。
然而,当销量恢复时,朗逸未能保持增长。今年4月,朗逸销量为30879辆,同比下降11.2%。据的哥卢介绍,朗逸销量下滑与终端优惠减少有关。由于厂家优惠力度的减少,车价上涨了5000元左右,导致朗逸在价格上没有表现出优势,性价比下降。所以说朗逸有危险还为时过早,这是上汽大众主动选择的结果。
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英朗和宝马3系大涨,卡罗拉和新宝来则下跌
除了日产Sylphy的出色崛起之外,别克Hideo、丰田雷凌、宝马3系和本田思域都在4月份迎来了一波崛起,他们的表现也给汽车行业的其他车企带来了一些新的思考。
比如别克在看到三缸发动机影响了英朗的销售业绩后,为了留住消费者,增加了四缸发动机车型,并根据市场反应及时修改了产品策略。虽然小排量发动机可以更好地满足严格的排放标准,但三缸发动机有其天然的缺点,很难完全克服抖动。消费者的反馈相当直接,别克Hideo的销售趋势很好地证明了这一点。
4月,宝马3系跃升为最畅销豪华车,以月销量17380辆排名第一;奔驰c级紧随其后,月销量16166辆,也进入前15名。自从宝马3系换代之后,这款车型就受到了市场的热烈追捧。可见,优秀的产品实力是销量增长的最大支撑。
有起有落,卡罗拉、新宝来、雅阁都经历了不同程度的下滑。卡罗拉4月销量27328辆,新宝来4月销量21744辆,雅阁4月销量16777辆。这些车虽然下滑幅度不大,但也值得警惕。
在鲁哥看来,排名第四的卡罗拉销量出现下滑,可能与其全新的1.5L三缸发动机车型有关。如前所述,中国人对三缸发动机的接受度不高,会直接影响消费者购车的选择。然而,卡罗拉并没有全部更换三缸发动机,这一决定也帮助其保持了2.7万辆的月销量。
03
我能做些什么来救你,一辆国产车?
一直以来,吉利帝豪都被视为国产车的“救世主”。作为吉利在汽车领域的杰作,帝豪在汽车销量排行榜上来回徘徊在第九、第十位,为自动驾驶汽车挽回了一些面子。但4月份帝豪同比下滑20.2%,与奔驰c、奥迪A6L、速腾、凯美瑞的差距很小,其地位恐怕得不到保障!
与帝豪业绩下滑相反,洪光MINI EV以灵活的车身造型、复古的风格、亲民的价格位列榜单第五,成为了新一代国产车的代表!不过很多业内人士表示,洪光MINI EV的受欢迎程度不会持续太久,这种受欢迎的车型并不能真正体现自主汽车的实力。
那么问题来了,自动驾驶汽车真的没有“种子选手”在市场上站稳脚跟吗?包括吉利帝豪、长安逸动、奇瑞Arrizo 5等车型有机会突破吗?据陆哥介绍,这些车型虽然有不错的知名度和市场口碑,但多年来一直没有排在前列,很难推进。对未来抱有希望,看看哪家车企有这样的实力再造自主汽车新代表!
强壮如哈弗,他有信心喊出“暂时不考虑造车”。但对于大多数品牌来说,没有一两款大众车,很难在市场上站稳脚跟。俗话说,得车者得天下。但是,汽车销量的下降势必会对车企的整体销量产生重大影响。从4月份的销量排名来看,日产、本田、丰田相对稳定,别克的实力不容小觑。德系车要小心。