在众多自主品牌的不断努力下，不仅我们国产车的质量越来越好，一些品牌的车型也有了差异化的竞争优势。比如长安的车有性能，吉利的车有配置，哈弗的车有综合素质，新宝骏的车有“智慧”。我们今天要跟大家聊的车型是新宝骏的智能家居MPV——新宝骏RM-5，凭借“智慧”在用车品质上堪比本田奥德赛。

新宝骏RM-5的厂商指导价虽然在7.88-12.08万，但与30万级本田奥德赛不在一个类似的价格领域，受众略有不同，但本质都是家用车；再者，新宝骏RM-5的宽度适中空，接近本田奥德赛，拥有座椅通风、无线充电、环境光、智能驾驶辅助、恒温空调节等高端配置，两者在用车品质上的差异并没有我们想象的那么大。再加上新宝骏RM-5领先的智能网联技术，进一步提升了自身的用车品质，与本田奥德赛相比有自己的优势。

说到这里，我想有些读者会有疑问。新宝骏RM-5的智能网联技术相比本田奥德赛有什么优势？毕竟本田奥德赛也是一款可以实现语音控制和远程控制的车型。的确，本田奥德赛的高端车型也有一定的智能用车体验，但俗话说“运营行业有特供”，相比新宝骏RM-5的“智慧”，本田奥德赛的智能真的是远远落后。让我们仔细对比一下智能网络技术中常用的遥控器和语音控制。

其中，语音控制就是我们常说的语音交互。在这方面，本田奥德赛确实需要改进，因为它的语音交互不仅需要复杂的唤醒方式，而且只能控制最基本的“召唤”功能。而且语音识别和响应速度慢，准确率也不好，在实际使用中让人感觉很弱。

新宝骏RM-5的语音控制有很大的不同。它不仅识别和响应速度比传统汽车高几倍，而且识别非常准确。同时可以对车内大部分功能实现语音控制，一些常规功能不需要唤醒。得益于此，在驾驶新宝骏RM-5时，我们往往只需要专注于操控驾驶，其余的诸如播放音乐、调节温度、导航等，都可以通过与新宝骏RM-5“对话”来完成。例如，习惯于边开车边听音乐的用户，经常会心血来潮想听某首歌。这时候他们只需要在RM-5上说一句“我想听谁的XXX歌”，他们想听的音乐马上就会出来。

相比驾驶本田奥德赛导航、播放音乐时复杂不安全的操作，无疑要方便舒适得多，可以带来更好的驾驶品质。

而且新宝骏RM-5的语音交互还支持语音收发信息，我们在开车的时候可以通过语音控制阅读和回复信息，在当前工作等各种信息不断的时代非常适用、安全、方便。换句话说，如果本田奥德赛的语音交互就像“孩子”，那么新宝骏RM-5的语音交互就是车主在和“大人”说话。

那么，在远程控制方面，本田奥德赛的表现会好很多。众所周知，可以实现远程控制启动发动机和远程查看车辆信息，可以直观地提高车辆的使用便利性。然而，即便如此，奥德赛在遥控方面还是被新宝骏RM-5拓宽了。

对于新宝骏RM-5的遥控功能，我更愿意称之为“远程车控”，因为它不仅涵盖了一键寻车、远程发动机启动、手机车钥匙、远程车辆信息查看、远程车锁等。，而且这些功能都非常贴近我们的生活，几乎所有的功能都可以一键完成，这很酷，带来了更大的便利性和更多的用车舒适性。比如通过远程控制汽车，用户只需要在用车前几分钟打开车内的空调节，那么一上车就能获得想要的温度，加上新宝骏RM-5的“N95级空滤芯”，用户上车就能享受到高品质的空燃气。

不难看出，智能技术的出现让汽车不再是冷冰冰的交通工具，让用户出行更加便捷、优质。像7.88万元起步的新宝骏RM-5，在领先智能科技的加持下，拥有媲美本田奥德赛的车质，某种程度上更能吸引消费者。

此外，智能化可能会成为汽车市场竞争的另一条赛道，未来会出现越来越多的智能汽车。我们在选车的时候，如果对车的质量有很高的要求，那么我们不仅要关注三大件，而且智能技术也是值得特别关注的。