这两架美国海军攻击机被命令从美国在菲律宾的军事基地前往越南。可能是大风天气，或者其他原因，这两架美国飞机偏离了航线，朝中国空方向飞去。

美国战斗机一般都配备相对精确的导航设备，按照道理，不会偏航太多。当然，他们也习惯了。他们经常在中国领海进行侦察。看来没什么大不了的！

上午10时许，南航海南岛机队的防御空雷达发现这两架飞机正在接近中国领海线。从飞机的速度、高度和体积来看，可能是美军的两架A-1H攻击机。按照飞机的速度和方向，应该很快就会入侵中国领土空。南海舰队空军空司令部立即命令两架歼-5战斗机起飞拦截。

A-1号航母攻击机，别名“空攻击者”，是专门用于特种作战的。这架飞机配备了两挺20毫米口径的火炮、12枚127毫米口径的火箭、炸弹、鱼雷和小型核弹。A-1飞机的特点是擅长低空，速度低，悬停半径小，机动性好。

起飞后，两架歼-5战斗机在地面雷达的引导下，迅速穿过厚厚的云层，以5000米空的高度飞行，前往海南岛在万宁至乐惠之间的领海线巡逻待命。

果然，两架美国战机正以400公里/小时空的速度从万宁东南方向侵入中国领海。地面指挥中心迅速通知了两架歼-5战斗机，命令他们迅速接近美军飞机，占据了一个背向太阳的有利位置，并要求:“立即击落入侵的敌机！”

两架美国歼-5战斗机似乎没有意识到危险的到来，仍然向前飞行。我的两架歼-5在接近美国的飞机后面700多米处，他们清楚地看到了入侵的敌人美国军方的标志。

由飞行指挥员陈驾驶的歼-5立即进入战斗状态。锁定美国僚机后，我们的歼-5开始减速。当在大约300米的距离接近美军飞机时，敌方僚机立即在第一回合遭到攻击。

我不知道，这架敌方A-1H攻击机在被我军三炮击中后并没有起火，似乎也没有受到很大影响。从这里，我们也可以看到这个A-1H的结构坚固性。然而，这轮进攻也击败了美国边锋上尉·邓恩。他没有减速，而是继续沿着S航线驾驶飞机，希望能干扰和躲避我们歼-5的攻击。

陈抓住机会，毫不犹豫地对攻击机发起了第二轮攻击。令人惊讶的是，这个僚机的飞行员技术高超，在这一轮攻击中躲过了大部分炮弹。

在距离阿-1H不到240米的地方，陈陆吾发动了第三次进攻。这次袭击中的5发炮弹全部击中了美军飞机，美军飞机立即被浓烟暴打，失控坠落。而美国飞行员邓恩跳伞逃生。他走开了。

当陈路武在这里击落敌方僚机时，我军另一架由飞行员王顺义驾驶的歼-5，在掩护陈路武后，立即追击敌久违的飞机。

A-1H迅速南逃，但速度不及王顺义驾驶的歼-5。王顺义拼尽全力追上了美军长飞机，在320米开外时，果断向其开火。连续两次袭击后，这架长飞机受伤了。

不过这款飞机的飞行员很有经验，充分利用A-1H的低空性能优势，立即下潜至海平面，在距海平面35米处将机头展平，摆脱了王顺义的追击，进入公海。这位美国领导立即呼叫支援，我的两架歼-5放弃追击，返回陵水机场。

我国两架歼-5飞机被击落并成功回国的消息立即传遍全国。在战斗中取得巨大成就的两名飞行员和HNA第8师的指战员受到了中央军委的表彰。与此同时，南海舰队召开表彰大会，表彰击落入侵我国的美军战机的战斗英雄。

1968年4月8日，周总理和中央军委领导人会见了击落击伤入侵的美国A-1H攻击机的第八师副师长陈和飞行员王顺义。陈被授予“一级战斗英雄”，同时获得一等功。

事实上，自20世纪60年代初美国入侵越南北部以来，就把战争烧到了中国边境。美国船只和飞机不断入侵中国领海和领海空，甚至攻击无辜的中国商船和渔船。

海军航空兵第4师空进入海南岛后，中国空军开始与入侵的美军飞机展开激烈对抗。1965年至1968年，中国空军队以劣制劣，与优势装备对峙，击落美军飞机7架，伤1架，但过去没有人员伤亡，创造了8: 0的辉煌战绩！