共享充电宝市场，更严酷的冬天还远未到来。

由于资金和模式的双重困境，单车共享领域已经充满了悲哀和迷茫，而那些一出现就被嘲讽为VC的共享充电宝的人现在是什么状况？

只剩下挣扎着奔跑。

对他们来说，2019年是至关重要的一年，生死攸关。

三年来，共享充电宝经历了快速的起起落落，从刚开始被炮轰甚至被视为笑柄，到突然被各机构用真金白银欢迎。当时挤满了人和企业家，现在几乎已经完全从真正的风险投资话题中消失了。

岁末年初，《中国企业家》再次以分享的名义关注这个所谓的行业。我们走访了几个在商业道路上还在苦苦探索了相当长时间的共享充电宝平台，对它们的业务传播做了深入的实地调研。

无数乘风而来，落于泥沙俱下的项目都走到了尽头。除了尴尬的生存，少数行业幸存者对未来仍充满希望。

确实有需求，但其市场上连一只独角兽都没有空。街边电、来电、小电、怪兽、七点宝是最有可能站出来收拾烂摊子的五个。

五大家族之间的战斗已经激烈展开，但相信很快就会知道谁能赢得并杀死其他三大家族。

潮水退去了

共享充电宝的亮点在于，2017年上半年，全行业4天内获得7.5亿元融资。

但即便如此，当时外界普遍不乐观，争议的声音总是像一座山在呼唤海啸。

2017年5月5日，就在网上爆出聚美优品投资3亿元街电的消息后，王健林的儿子王思聪当天凌晨5点发了一条微信朋友圈，内容是这样的:“共享充电宝如果能变现，我就吃了。作为证据发布。”

社交媒体迅速挑起这个热点。

三个小时后，陈欧在微博上隔空喊了一声，回复了王思聪。他说:“谢谢思聪的监督。不是每个项目都能做成。创业成功是小概率事件。街电做不了公益，但希望这个项目不要因为你的情绪而被允许落户万达。”

2016年出现，随后逐渐上涨，2017年迎来一波爆发，随后陷入沉寂。前面提到的陈欧和王思聪的准娱乐互动，只是这个不稳定行业中难得的一波辉煌，之后，这样的浪潮很少再出现。

走过巅峰时期的共享充电宝创始人，至今还津津乐道被风投追逐的故事。

自行车共享火灾后，大量共享项目随之而来。之前错过自行车共享的投资者，甚至需要跑进市场来弥补遗憾。这些投资者担心企业家签完协议后反悔，愿意全程陪伴，甚至半夜护送企业家回家，避免他们再次去见其他机构。Caller的创始人袁炳松就有过这样的经历。

胡天是上海一家共享充电宝平台的联合创始人。目前，他已经退出了这个项目。这是国内首批充电宝共享项目之一，于2015年启动。但其初衷不是“分享”，而是租赁，其主要目的是引导旗下游戏公司。

“当时获取流量的成本已经非常昂贵，所以我们打算找一个载体作为引流的入口。充电宝是刚需，而且租赁单价不高，频率相对较高，值得一试。”胡说。

我见过很多机构，但大多数投资者都不太喜欢。他们觉得这个租赁项目不可靠，是虚假需求。“投资者觉得有充电宝，还需要租吗？”胡天来谈到当时的情况，带着委屈和不屑。

转机出现在2016年。最夸张的时候，有近几十家投资机构找到了胡天，他们决心投胡天一票。“那些曾经认为我们项目不靠谱的投资人，突然来找我。”

“我们集中看到了20多个，但看了我们的数据后，这些投资者犹豫不决。”胡天说，共享充电宝是一个没有门槛的行业。如果真的要集资烧钱，把数据读好就可以了，但是当时团队没钱烧，所以很尴尬。

不投票可以理解，但胡天对其中一位投资人的下一个动作非常生气:投资人跟他谈过之后，不仅讲得稀里糊涂，还讲了当时他们小柜子模式的竞品，就是这个机构的被投企业。

资本的狂热并没有让胡天迷失方向。虽然分享了充电宝，但他还是想到了游戏业务。尤其是2017年下半年，行业越来越不景气，头部公司越来越占优势，他的项目越扔越远，他心灰意冷，然后干脆退出，重新玩游戏。

还有很多共享充电宝项目因为融资不畅而不得不离开。比如音乐。乐电项目仅存在7个月:2017年3月上线，后因盈利和融资困难于2017年10月停止运营。

去哪里？

来电者CMO任木在采访中多次强调，来电者是行业内最早的充电宝，始于2014年。“当时没有自行车共享，2015年1月成立了摩比克。”

当CMO任木接到袁炳松打电话的邀请时，他心里还在咚咚作响:这是假需求吗？这能做到吗？摄影:吴玉臣

所有早期的电话资本投资都是自筹的。2016年上半年，由于R&D生产经营需要投资，自筹的1000万元很快就扭亏为盈。从那以后，很长一段时间，来电一直处于入不敷出的境地。

此时资本对这种商业模式并不看好，所以融资处于尴尬境地，公司一度资金告罄。“怎么办？你还想做吗？你很难赚到每一分钱。想了想，创始团队又筹集了700万元。换句话说，在风口到来之前，我们一共投入了1700万。”

无论如何生存的动力来自当时已经投放的充电宝数据。“我们试点的几个地方的数据表现真的很好。一个充电宝一天至少有七八次租金。”

风口终于等到了。

从2016年下半年开始，受单车共享的启发，大量资本开始共享充电宝藏。2017年4月，来电人宣布获得SIG、红点中国牵头的2000万美元A轮融资，以及九合创投、飞毛腿董事长亲自投资，成为当时共享充电宝行业最大规模的融资。得益于融资的帮助，电话很快穿过大柜子，迅速占领商场、医院、火车站等公共场所。

相比一路打来的艰辛，作为上市公司，聚美优品投资的是企业的街头力量，意味着生来就有金汤匙。

“街电是唯一没有走弯路的公司。”在评价目前几家共享充电宝公司时，胡天难免羡慕。在他看来，小柜子是最受欢迎的，因为它们满足了用户的需求。但是，来电是从大柜开始的，小电是从“桌面充电”开始的，只有街电一到场就推小柜。

小店电器公司创始人唐永波被认为是四大平台创始人中最懂资本、最会讲故事的人。2018年3月，小店完成数亿元的B+轮融资。目前，小店背后有腾讯、红杉、CDH、高蓉、金沙江创投等豪华团队。

小店电器公司创始人唐永波被认为是四大平台创始人中最懂资本、最会讲故事的人。

“在很小的时候，我们就对行业未来的发展格局有了清晰的预测，这也是我们能够拿下其他球队的关键。”唐永波回应道。此外，他表示，共享充电模式之一的“桌面充电”直到今天也没有过时，“对于用户来说，这种模式甚至比‘移动充电’更方便”。

怪兽充电的投资方有高淳资本、顺威资本、小米科技、蓝驰创投等众多机构。背靠小米充电宝制造商紫米科技，Monster Charging在市场上拥有一流的供应链资源。

商场就像战场。面对竞争，行业内所剩无几的平台已经拼尽全力，尤其是线下渠道资源的争夺，家家户户都用尽手段，不遗余力。

胡天有一个直观的感受:在行业还没有爆发的时候，他可以找一个外包的地方推50~80元进入一个商户；竞争加剧后，价格猛增至300元。

这只是普通商家的入门价格。一些著名地方的门票要贵得多，几万、几十万甚至更离谱。据胡天介绍，为了将竞争对手从签约名额中挤走，某平台不惜花一两百万元在后者身上。

至于同行之间剪断电线，损坏对方橱柜，这在充电宝行业的恶性竞争中屡见不鲜。

更值得注意的是，困扰已久的主叫与街电专利诉讼近日也出现了如下情况:2018年12月28日，广州知识产权法院判决街电赔偿后者因侵犯主叫公司持有的“吸收式充电装置”和“移动电源租赁设备及充电卡具”专利的经济损失共计3000万元。

当然，纠纷背后是利益。

在接受《中国企业家》记者采访时，不少共享充电宝平台高管多次表达了对行业积极发展的渴望，并表示充电宝行业黎明前一片黑暗。

采访中，有创始人用“中期”这个词来形容目前共享充电宝行业的发展阶段。投资过共享充电宝项目的召唤，对行业有深入观察的红点中国投资经理周涛略认同这一判断。

在周看来，行业将进入艰难的并购期。“大家的商业模式基本一致，所以竞争激烈，分销渠道被抢，所以合并的可能性很大。但最终行业只剩下少数，就看大家怎么说了，背后的巨头们是什么态度了。”

唐永波认为，2019年将是最糟糕的一年，因为每个家庭仍然会争夺各种渠道和场景。

怪兽充电创始人蔡光远与唐永波有类似的看法。他表示，2019年优质资源的竞争将更加激烈，品牌差异化的竞争也将展开。

怪兽充电创始人蔡光远认为，2019年，优质资源的竞争将更加激烈，品牌差异化的竞争也将展开。来源:图片受访者

这不是虚假的需求，也不是什么大生意

宏泰基金管理合伙人彭闯没有投共享充电宝项目的票，因为经过深入研究，他觉得这是一个不错的业务，但无法成长为大企业。

任木接到袁炳松打电话的邀请时，心里还是咚咚直跳:这是假需求吗？这能做到吗？

疑虑很快就消除了。

采访中，创始人袁炳松当场拿出纸笔，根据自己的数学模型，仔细算了一笔账。看完这个账号，任木确认会行得通，是一笔生意可以做。

胡天在启动共享充电宝项目之前也是功不可没。当时他得出的结论是，即使一个地方有一个柜子，每个柜子内置10个充电宝，按照他前期测试过的用户频率，半年之内就能收回成本。

曲凯，前投资人，新风险投资媒体“42章经典”创始人，是国内较早研究共享充电宝业务的人。他认为，共享充电宝至少是一项业务，但能否扩大还很难说，要看是否有足够的店铺。如果店铺理想，年营收也不是不可能。

目前共享充电宝业务的主要盈利点有两个:租金收入，以及手机应用中的捆绑体验和广告收入。其中，最直观的收入是前者。采访中，曲凯笑着说，忘记还充电宝的用户，如果分享充电宝平台，就能过得很好。

仔细考虑后，有道理。毕竟，街道电源和来电的老工作实际上正在产生移动电源，包括充电宝藏。他们根本不担心设备损耗率。只要用户交了押金，忘记就相当于用押金买了这个充电宝，这也是销售之一。

以街电背后的充电宝企业湖南海逸为例。2016年实现营收25.09亿元，净利润3.25亿元。作为独立于海艺的小团队，街电在生产和渠道上有着无可比拟的优势。海艺旗下知名充电宝品牌ANKER是街电的强大资源后盾之一。如果用户使用后不退货，不仅不会有损失，利润空也会比零售大。

开个玩笑没关系，但显然不支持商业模式。

街电首席运营官何顺表示，他们希望把共享充电宝作为线下入口，以此为基点拓展电商，在商家端提供服务会员，这才是未来真正能带来丰厚回报的业务。

打电话的思路之一，就是利用技术壁垒搭建一个带屏幕的大柜子，进入商场，既能成为商场路线导航展示板，又能带来广告收入。

七电宝共享充电宝陈彦君认为，智能手机的普及、手机电池技术的不足、移动支付的便捷以及商家提供的移动充电服务已经成为标准，这四个因素在未来很长一段时间内仍将存在，因此共享充电宝绝不是虚假需求。

“要知道，共享充电宝后期投资的成本比共享单车低很多。”胡天表示，除非手机电池待机时间技术上能延长到7天以上，至少在未来3年内，共享充电宝行业不会消失，甚至会大幅攀升。