大众六会网精选资料 车市扫描-2019年24期(6月10日-6月16日)

栏目:国内 2021-11-25 14:40:23
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主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会

网站:http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述:

1. 6月全国乘用车零售快速回升

针对国五库存消化,厂商和经销商从恐慌到逐步面对现实,加速降价化解库存。6月第一周厂家零售日均2.5万台,同比增长-24%,这也是在18年6月第一周同比下降14%的较低基数下的持续下行。近几个月的月初的开局一周下滑都是最大的,其中端午因素的零售偏低也是正常的。今年6月的经销商零售很努力,端午期间的市场也是较好,各种促销和车展活动的效果也不错,车市下滑幅度没有超预期。

6月第二周的零售达到日均5.1万台,受到国六清库的促销促进,近期零售走势较强。6月1-2周增速是0%,较5月销量走势提升,但损失也是不小的。

2. 6月全国乘用车批发起步偏弱

6月第一周的日均批发仅有2.1万台,同比下滑48%,体现厂家的产销受阻情况相对严重。相对于5月第一周的同比下滑44%的特征,6月的第一周的市场表现相对正常。考虑到6月初的休假较多,影响了销量,加之高考和端午的组合影响,第一周厂家批发相对偏低。

随着6月第二周的批发走势改善到日均4.05万台,同比增速-16%,单周表现较好。但1-2周的批发仍是-32%的偏低水平。

总体看,目前车市零售和批发走势表现在逐步改善,零售走强主要是强力国六去库存的效果。预计未来的月末的批发增速将改善。

3. 新能源车新品提升较快

2019年的第5批补贴目录也是面对新补贴阶段的市场要求,目录体系日益完善,新品的表现也是日益突出。尤其是商用车的配套磷酸铁锂电池的增长表现很强,成为补贴下降压力下的低技术低补贴思路,不求提升密度,只求向下寻求降成本的好办法。

本次推出的车型的续航里程普遍在400公里,其中威马、蔚来、小鹏等的车型达到500公里,续航能力相对较强,而且从电耗系数来看,相对来说都优于平均水平的30%以上,应该能拿到比较高的补贴。本次的小鹏电动车达到180时每千克的能量密度,表现优秀。

4. 共享车辆不影响私车普及

共享经济很多时候是伪命题,尤其是共享汽车和共享单车,目前出现比较严重的共享用车服务问题。由于共享经济共享的是社会资源,尤其是土地和停车等公共资源,理论上这样的公共资源是不能随意被私人公司无限度共享的。

城市土地和停车等资源是高成本的社会资源,共享出租公司是私营公司,占用公共资源应该缴费的,这都会带来更高的成本。因此共享汽车的发展让位于网约车的发展。

A00级电动车的近期低迷也是共享模式难以大规模推广的问题。现在的共享经济没有对社会资源占用缴费,加之目前的土地等资产价格暴涨,没有太多免费的资源共享。因此共享汽车和共享自行车是很难大规模推广的。

随着共享用车模式的烧钱后退烧,在完全无人驾驶来临前,私人购车仍是社会主流。目前的车市低迷仍是暂时的需求低迷。

5. 19年1-5月汽车消费-2%、新能源车产50万增3成

根据国家统计局数据,5月汽车185.1万辆,下降21.5%,其中,轿车77.3万辆,下降23.8%;新能源汽车10.9万辆,增长16.0%;。。19年1-5月的汽车消费在18年逐步抬高的基数下达到增速-2%,19年1-5月较18年尚未改善。19年1-5月的汽车产量1018万台,增速-14%,较18年的-4%偏低的行业增速较差,这是是楼市火爆、消费不强因素下的汽车低迷。19年1-5月的汽车增加值-1%,仍处近期低位。19年1-5月生产50万台新能源车,增速26%。

6. 新能源车投资项目火爆

新能源汽车是产业投资的方向正确的项目,也可能是很好的壳资源。近期的新能源车的外部投资的新项目火爆,大量数据刷亮眼球,这也体现了汽车行业的土地多、重资产的运行特征。随着地方政府的经济增长压力加大,投资热情和鼓励投资的工具包也是日益丰富,形成超强规模的土地占用和投资热潮,这样的发展仍是倍加小心的。我们的核心还是做产品,强化基础研究,有好产品才能有项目收益,否则容易形成很多烂摊子。

二、本周上市新车

1. 新款桑塔纳

6月10日,新款桑塔纳家族上市,新车共推7款,售价区间为8.69万-11.59万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

配置方面,新车全系增加RKA胎压监测装置,手动风尚版和手动舒适版配备ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等。

动力方面,新车搭载1.5L发动机,匹配5MT和6TIP变速箱。

分析:。

2. 雪铁龙C6

6月10日,雪铁龙C6新车型上市,新车共推4款,售价区间为22.09万-27.59万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车部分车型配备ESP、TCS、定速巡航、无钥匙进入、8英寸中控屏、后靠背座椅可调、老板键、感应头灯、液晶仪表等。

动力方面,新车搭载1.8T发动机,匹配8TIP变速箱。

分析:。

3. 大通G10PLUS智享版

6月12日,大通G10PLUS智享版上市,新车售价13.98万元。

外观方面,新车与普通版车型保持一致。

配置方面,新车10.1英寸液晶屏、360度环视全景摄像、Nivomat全自动行车高度控制系统等。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配6MT变速箱。

分析:。

4. 哈弗H6/H6Coupe国六版

6月11日,哈弗H6/H6Coupe国六版上市,新车共推8款,售价区间为9.8万-13.6万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

分析:。

5. 上汽大通G50国VI版

6月12日,上汽大通G50国VI版上市,新车共推出6款,售价区间8.68万-15.68万元。

外观方面,新车采用八边形大嘴式设计,下方的前唇处还采用了铲状的造型。

配置方面,新车配备无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像等。

动力方面,新车搭载1.3T和1.5T发动机,匹配6MT和6DCT变速箱。

分析:。

6. 新款东风风神AX7

6月10日,新款东风风神AX7上市,新车共推6款,售价区间为11.99万-13.29万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

内饰方面,新车采用黑色为主色调,细节之处加入银色饰条以及钢琴面板点缀,搭配中控大尺寸液晶屏、全液晶仪表等。

动力方面,新车搭载1.6T发动机,匹配6TIP变速箱。

分析:。

7. 新款景逸S50

6月10日,新款景逸S50上市,新车共推5款,售价区间为4.89万-8.99万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

内饰方面,新车采用黑色与米色的内饰色调搭配,悬浮式中控液晶屏以及贯穿式空调出风口。

动力方面,新车搭载1.5L和1.6L发动机,匹配5MT和CVT变速箱。

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三、宏观经济与政策

1. 海关总署:5月份我国进出口总值2.59万亿元,增长2.9%

5月份,我国进出口总值2.59万亿元,增长2.9%。其中,出口1.43万亿元,增长7.7%;进口1.16万亿元,下降2.5%;贸易顺差2,791.2亿元,扩大89.8%。

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1. 河南多措推广新能源汽车

河南规定,新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半,鼓励各地对新能源汽车充电给予电价补贴,且新能源汽车在城区可优先通行。

在基础设施建设方面,河南要求保障集中式充换电站、燃料电池加氢站、物流分拨中心等新能源汽车配套设施建设用地;全省高速公路服务区、党政机关及公共机构、公共停车场、新建住宅等都应按照相应比例建设充电设施。

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2. 三部委发文引导汽车消费

国家发展改革委、生态环境部、商务部联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》,旨在进一步巩固产业升级势头,增强市场消费活力,提升消费支撑能力,畅通资源循环利用,促进形成强大国内市场,实现产业高质量发展。

《实施方案》指出,要大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化;积极推动破除限制汽车消费的市场壁垒,综合应用各类政策工具推动汽车更新消费;完善配套使用环境积极发展二手车经营和汽车金融,完善充换电、停车、网络等基础设施。同时,还要建立健全并落实汽车检验和报废制度。

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3. 严查轻卡“大吨小标”的超载情况

惠州市公安局交通警察支队发布了《关于严格轻型货车注册登记查验、检验的通知》。《通知》表示,重点核查总质量4.5吨以下轻卡变更产品公告的行为,如有发现立刻上报。转入的轻型货车参照新车进行严格查查验,整备质量“大吨小标”的一律退办。

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2. 两部委:印发《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知

财政部、交通运输部印发《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知。通知对部分车辆购置税资金补助范围和标准进行调整。

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3. 商务部:1-4月我国服务贸易总额同比增长4.1%

1-4月,我国服务贸易总额17,446.3亿元,同比增长4.1%。其中,出口6,192.8亿元,增长10.1%;进口11,253.4亿元,增长1.1%;逆差5,060.6亿元,下降9.7%。

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4. 商务部:前4个月我国自美进口大豆431万吨,同比下降70.6%

今年1-4月,中国进口大豆2,439万吨,同比下降7.9%。其中,自美国进口431万吨,同比下降70.6%。

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5. 央行:一季度末金融业机构总资产达302.71万亿元

2019年一季度末,我国金融业机构总资产为302.71万亿元,同比增长8%。

五、企业信息跟踪

1. 宝腾成立技术合资公司CKD工厂试下线

6月12日,宝腾汽车、吉利控股集团战略投资的亿咖通科技和马来西亚ALTEL公司正式签约,成立三方技术合资企业。宝腾汽车CEO李春荣表示,合资公司的成立能够更好的实现宝腾汽车的智能化。

据介绍,三方将从产品研发、本地运维、质量管理、生态构建等多方面资源协同,将合资公司打造为体系成熟的车联网服务提供商。

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2. 北汽幻速:重组进行顺利,详情不便透露

北汽幻速于近期发布一则通告表示,目前重组进展顺利,但因重组内容还未最终确定,信息尚不能对外透露。根据此前曝出的信息来看,北汽或将提升其在北汽银翔的股比,而北汽幻速也将直接由北汽负责。还有消息称北汽银翔或被整体打包出售给新的投资方。

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3. 比亚迪回应换标,全新logo面向普通车主

比亚迪官方针对“换标”回应:此前比亚迪的产品主要针对B端用户,而现阶段主要服务于个人消费者,用户群体的转变,利用新“LOGO”来改变消费者对于比亚迪产品的固有印象。对此,全新比亚迪LOGO仍然以BYD三个字母为主,融入了更加时尚前卫的元素。

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东风集团5月份销量224,954辆,同比下滑11.13%;1-5月累计销量1126,465辆,同比下滑10.72%。而从东风集团旗下各个业务板块的数据来看,东风本田以及东风英菲尼迪同比增长较高,而东风雷诺、神龙汽车同比下滑较大。

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4. 福特发布在中国市场的第一款纯电动车型

福特发布了一款专为中国市场打造的紧凑型SUV—福特领界EV,这是福特在中国市场的第一款纯电动车型。该车由福特与江铃汽车联合开发,NEDC续航360km,轴距2716mm与燃油版领界相同,预计今年下半年在国内正式上市销售。

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5. 福特和百度打造全新车载信息娱乐系统SYNC+

6月10日,福特中国在上海举办“SYNC+四重奏”媒体沙龙活动,SYNC+是福特利用百度的人工智能和语音语义识别技术,以及百度的互联网生态,并结合福特整车以及云端建立的平台。

基于这一灵活开放平台,百度和福特可以快速开发、或者引入第三方的应用和服务,定制独特的福特用户体验和福特品牌认知。

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6. 广汽出行项目如祺出行即将在广州上线

广汽集团旗下的移动出行项目,将于6月底正式在广州上线。据悉,如祺出行是由广汽集团战略布局,腾讯与广州公交集团等主要投资者共同出资成立的智能移动出行平台,总投资额超过10亿元人民币。

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7. 国金汽车布局后市场合作河南和谐修车

国金汽车集团与河南和谐汽车维修服务有限公司达成战略合作,双方就新能源汽车后市场服务以及未来市场发展需求等方面达成共识。

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8. 国金汽车获纯电动乘用车生产资质

工信部发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示,在新增汽车生产企业清单一栏显示,同意山东国金汽车制造有限公司设立纯电动乘用车生产企业,这意味着,国金汽车作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质。

国金汽车始建于2016年,注册资金12.5亿元,专业从事新能源汽车整车及其零部件的研发、制造和销售。

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9. 吉利汽车与LG化学组建电池合资公司

6月12日晚间,吉利汽车发布公告,其附属公司上海华普国润汽车有限公司与LG化学订立合资协议,成立合资公司,主要从事生产及销售电动汽车电池。据悉,合资公司注册资本为1.88亿美元,上海华普国润及LG化学各出资50%。合资期限初步为期20年,可经双方一致同意以股东决议案形式进一步延期。

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10. 江淮汽车开启农村用车升级新时代

2019年上半年,关于汽车热门词汇无疑是“汽车下乡”。十年后的"汽车下乡"政策重启,是一次为广大乡村消费者解决刚性需求的良好时机,不仅促进农村交通工具更新换代、改善农村汽车消费结构,拉动农村消费,而且对在广大农村地区精准扶贫,发家致富具有积极的意义。江淮汽车积极响应“汽车下乡”,“农村汽车消费升级”等国家政策,面对农村用户市场的新需求,已连续推出多重优惠政策,以向广大用户推出更可靠的产品、更方便的金融服务和更贴心的产品服务,带动农村用车需求全面升级,获得了巨大反响。

自用载货、挣钱运输,是农村居民用车的首要目的。凭借着皮卡产品品质优势,江淮皮卡一直备受农村市场青睐。为响应国家号召,为农村用车提质增速,江淮汽车开展了“汽车下乡惠民T速”活动。

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11. 零跑S01首台量产车下线,六月开启交付

零跑S01首台量产版车型正式下线,标志着零跑S01进入批量交付的最后阶段。零跑S01今年批量交付首批对象为2018年6月13日参与领号活动的451名用户,及2018年8月29日至2019年1月2日期间参与699元预订权益的用户。

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12. 人人车严选店北京首店开业

6月12日,人人车严选店北京新发地店正式开业,这是北京第一家人人车二手车严选店。据悉,人人车正在全国范围内加速布局二手车新零售,近期人人车严选店将陆续在北京、上海、深圳、成都等多个城市开业,年内将全面覆盖一二线城市。

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13. 上汽商用车首家综合店开业树立新标杆

6月6日,上海沪南公路,当上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松、邯郸钢铁集团有限责任公司董事长郭景瑞、上海商会会长张国雄、上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平、上汽跃进副总经理杨培强、上汽大通汽车销售服务有限公司网络发展及管理部总监高祯卿、上海赐锦汽车销售服务有限公司董事长李靖伟上台进行剪彩仪式,标志着全国首家乘用车、商用车、轻卡、重卡品系于一体的综合旗舰店盛大开业。

上海赐锦综合4S店占地二十八亩,总投资三千多万元,集乘用车和商用车服务于一体。作为上汽集团首家集上汽大通、跃进、红岩品牌“三网合一”的综合专营4S店,上海赐锦综合4S店力争以销售服务网络为提升竞争力的核心,以老用户的口碑、新用户的体验抢占市场。

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14. 蔚来推新自动辅助驾驶系统新增7项功能,

从蔚来官方获悉,从6月10日起蔚来向其车主推送了最新的NIOPilot自动辅助驾驶系统以及NIOOS2.0智能操作系统。此次推送的NIOPilot自动辅助驾驶系新增7项功能,使其车辆达到了L2级别自动辅助驾驶能力。

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15. 小鹏与华米科技达成合作打通汽车应用

小鹏汽车与华米科技正式达成合作,共同探索智能汽车与智能可穿戴设备的多场景互联,为用户的智能出行生活带来更多惊喜和便利。

分析:。

16. 优信联手58同城,再次升级二手车消费新体验

58同城领投优信并和优信达成战略合作,双方将在车源信息与商品交付方面进行深度对接,借助彼此优势为二手车行业发展赋能。根据公告显示,双方将全面深化合作内容,在流量获客、车源、车辆检测、大数据及SaaS服务等方面展开深度战略合作。

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17. 长安汽车推出面向消费者的自动驾驶保险

长安汽车官方表示,自动泊车使用责任险是中国第一份面向消费者的自动驾驶保险,预计将于2019年7月1日生效,包含新CS75领智型、CS75PHEV领航型、CS85COUPE智型、CS75PLUS等搭载长安汽车APA自动泊车系统的车型。

分析:。

18. 长安新能源撤回增资申请

长安汽车董事会正式对外发布公告称,暂时终止全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司公开挂牌增资事项。主要原因是投资者与长安汽车在一些核心条款上产生了分歧。后续,长安汽车将会进一步优化新能源科技公司混改方案,择机引入社会资本。

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19. 长城汽车全球化成果获中俄两国元首高度认可

6月5日,中俄两国元首决定将两国关系提升为“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”。同日,中俄两国元首在莫斯科克里姆林宫接见了作为中俄两国经济合作代表的长城汽车董事长魏建军。在两国元首的见证下,魏建军与俄罗斯图拉州州长阿列克谢·久明签署了长城汽车俄罗斯图拉工厂第二阶段投资意向协议。

分析:。

六、行业信息跟踪

1. FF和第九城市新能源车项目落户呼和浩特

互联网企业第九城市宣布,其与FaradayFuture合作的新能源汽车项目落户呼和浩特经济技术开发区。第九城市已与呼和浩特开发区内沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录,备忘录有效期为3个月。

备忘录显示,呼和浩特沙尔沁工业区将为新能源汽车项目预留不少于5,000亩土地供应,并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质。同时,第九城市和呼和浩特沙尔沁工业区将共同设立新能源产业基金,第九城市及其下属企业出资不低于5亿元,包括购买工业用地、商业用地的资金,政府出资不低于15亿元,包括资金补贴、基础设施、其他商业配套建设等,并投入产业相关投资和运营。

分析:。

2. 百度车联网发布网联汽车规范

在6月11日揭幕的2019年亚洲消费电子展上,百度车联网向公众展示了多款基于小度车载os开发的智联系统供公众体验,在发布会上,除了公布百度车联网未来的规划外,由中国汽车工业协会牵头编纂的《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》也在发布会现场发布。该《规范》是国内首个智能网联汽车的信息安全评测标准,由智能网联产学界共同制定,通过广泛收集第一手数据编纂而成,并服务于汽车行业,为安全检验提供权威的方法依据。

分析:。

3. 拜腾全渠道构建以客户为中心的服务体系

2019年6月12日,拜腾宣布夏安德正式出任公司首席客户官。这一全新的职务由拜腾设立,旨在打通销售与市场渠道、产品和服务,创造一流的客户体验,践行以客户为中心的理念。夏安德将负责拜腾进入全球市场的推进工作,包括销售、市场营销、数字化服务、售后服务以及客户运营等,助力拜腾多维打造客户体验,为产品全球化的布局夯实基础。

分析:。

1. 北京:公示2019年第四批新能源汽车地补

6月11日,北京市经济和信息化局发布了《关于2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车财政补助资金的公示》,公示了《2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金明细》。2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金共涉及7家企业的748辆新能源汽车,拟拨付资金3,441.42万元。

分析:。

2. 发改委:各地不得对新能源汽车实行限行限购

国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》,提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。

另外,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。

分析:。

3. 车市下滑、国六切换自主品牌面临市场冲击

面对销量下滑,降价成为车企最重要的提振手段。合资品牌依托品牌溢价,降价相对“悠闲”,而以性价比为优势的自主品牌,却已难觅降价空间,其未来发展也将更为艰难。同时,车市分化正愈发明显,日系和高档车品牌的表现,成为车市不多的亮点。

此外,车市还面临着“国五国六”切换带来的冲击。在实地走访中,合资品牌、高档车品牌大都准备充分,基本完成“国五国六”切换。相比之下,自主品牌在售的“国六”车型仍屈指可数,其未来也将因此面临更为激烈的市场冲击。

分析:。

4. 充电基础设施整体情况最新电动汽车

截至2019年5月,联盟成员单位总计上报公共充电桩40.1万台。其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。

分析:。

5. 充电联盟:5月公共充电桩增加9,658台

截至2019年5月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40.1万台。2019年5月较2019年4月公共类充电桩增加9,658台。从2018年6月到2019年5月,月均新增公共类充电桩约11,205台,2019年5月同比增长50.5%。

分析:。

6. 电动货车驾驶室有变化,传统轻卡要告别

随着行业发展,技术不断升级,各家纯电动轻卡的电驱动系统布置形式逐步从纵置前置向集成式电驱动桥发展。在新能源轻卡核心技术不断发展的同时,其驾驶室依然借用传动轻卡驾驶室的问题,正在成为卡车用户口中继续航里程、充电难之后,经常吐槽的话题。

目前国内新能源轻卡企业在推动三电技术发展的同时,也开始了驾驶室本体及内外造型的升级工作。相信在企业不断追求发展,用户需求不断升级的促进下,未来的新能源轻卡市场将会为众多卡友提供更舒适、更新颖、更符合个性需求的车型。

分析:。

7. 二手车市场600亿拍卖或成又一风口

6月1日,由中国拍卖行业协会、中国汽车流通协会联合主办的2019首届中国机动车拍卖国际论坛,以“与世界同行”为主题,吸引了诸多国内外汽车流通方面的政府及企业代表参与,并就全球汽车流通与拍卖的新格局、新市场和新思维展开深入讨论。

随着我国限迁政策的全面取消,二手车流通渠道逐渐畅通,促进了二手车的流转。在2018年拍卖成交的20.92万辆机动车中,本地过户13.47万辆,占成交总量的64.39%;异地转籍7.45万辆,占成交总量的35.61%。从拍卖形式上看,2018年我国有超过一半的机动车拍卖会采用网上拍卖的形式,达到4988场,首次超越了现场拍卖,成为当前机动车拍卖的主要形式。

分析:。

8. 公路货运效率指数2019年5月份95.82

中国物流与采购联合会公路货运分会,关于2019年5月份发布如下:

2019年5月份公路运输效率指数95.82,低于基准数4.18个指数单位;比上个月下降了0.07个指数单位;与去年同期相比上升了1.04个指数单位。

从日指数变化来看,5月份指数呈3个完整周期和2个不完整周期。指数最低值是5月2日的77.32;指数最高值是5月7日的106.17。全月有13天的指数水平达到基准数以上,比上个月多1天;从趋势线上看,从月初到月末呈小幅的上升趋势。

5月份,长途月指数为87.64;中途的月指数为98.36;短途的月指数为102.06。与上一月份相比,长途月指数上升了1.23;中途月指数上升了5.58;短途月指数上升了5.45。

分析:。

9. 美方如果继续升级贸易摩擦,我们将奉陪到底

针对中美经贸磋商相关问题,商务部新闻发言人高峰13日表示,中方在重大原则问题上决不会让步。如果美方一意孤行,继续升级贸易摩擦,我们将奉陪到底。

针对美方近期又威胁对中方加征关税的说法作出的回应,高峰说,中方坚决反对美方的单边主义、霸凌主义做法,对于贸易战的立场,我们是一贯的、明确的。我们不想打,但也不怕打。

分析:。

4. 美团打车功能并入美团App功能整合,

美团打车进行功能整合,正式并入美团App。美团方面对外表示,为了能够让出行服务与生活场景连接更紧密,此后新开通城市的聚合打车服务只在美团App上线。

分析:。

10. 南海正式投运400多辆氢燃料车

6月12日,在首届国际氢能标准和安全高端论坛启动仪式上,南海宣布正式投运400多辆氢能公交、物流车,并与联合国开发计划署签约共建UNDP中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院,进一步推进氢能产学研融合。在启动仪式上,南海区宣布投放437辆氢能源公交、物流车,其中物流车426辆、公交车11辆,在11辆公交车中,有10辆是由广东广顺新能源动力科技有限公司与泰罗斯联合相关车企开发,拥有自主知识产权。这亦是南海投放的首批氢能源公交车,意味着南海氢能源车辆推广应用进入实质性阶段。据悉,这些公交车拟投放在241、快8、丹03三条线路。而据佛广公共汽车有限公司总经理陈清华透露,南海加氢站建设正在提速,下一阶段将争取投用300多辆氢能车。

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5. 宁德时代/哈啰出行合作布局两轮车换电

哈啰出行、宁德时代及蚂蚁金服举行战略合作发布会,宣布首期共同出资10亿元成立合资公司,推出服务两轮电动车的哈啰换电服务。该业务基于哈啰出行平台打造,拟通过智能换电柜定点投放,搭建换电网络,用户只需在智能换电柜前通过“扫码、开柜、换电、完成”四步,即可完成换电。

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11. 上海欲打造500亿年产值氢能港

继6月5日全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成后,6月10日,上海市嘉定区推出了“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见”。

据悉,此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区,位于安亭镇环同济片区。该片区规划范围2.15平方公里。根据目标,到2025年,嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。

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6. 苏州桐力为国内外各大车厂提供触控显示全贴合解决方案

苏州桐力光电股份有限公司自成立以来,公司研发团队开发了一系列用于光电显示行业玻璃、亚克力等材料贴合及强化的有机硅胶、纳米粘接胶、玻璃强化剂,并自主研发一系列配套的自动化设备及制造工艺,为光电制造企业提供全套的触控显示全贴合模块及玻璃强化解决方案。

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7. 腾讯将出行业务剥离成独立二级部门

腾讯内部发文,将大出行相关的绝大部分业务剥离统一到独立部门。部门负责人为此前的腾讯车联副总裁钟学丹,部门隶属2018年11月全新成立的云与智慧产业事业群。

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8. 途虎推动汽车后市场健康发展打造智慧零售,

在上海途虎技术中心举办的壳牌喜力新品发布会暨壳牌&途虎&腾讯“一物一码”落地仪式上,壳牌喜力全新发布了途虎专供的高效动力版润滑油,途虎、腾讯也会与壳牌喜力合作在这款新产品上使用“一物一码货品全面追踪”的黑科技。

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12. 新代工管理办法或6月发布

汽车企业代工管理办法或于今年6月出台,并对代工和被代工的车企均提高了要求。

据透露,已拟定的代工管理办法草案要求被代工企业须满足以下条件:过去3年内,在国内的研发投入至少达到40亿元人民币;过去两年,全球纯电动乘用车销量至少达到1.5万辆;代工合同至少签3年,且同一地点的代工年产能至少达到5万辆;企业需有或高达数十亿人民币计的实收资本;最多只能由两家车企为其代工。

就现有的新创车企来说,大部分企业难以符合上述要求,意味着有关部门或通过提高门槛,收紧如今造车企业的规模。以上述易量化的销量条件看,仅蔚来一家符合要求,其截至2019年4月已交付1.66万辆蔚来ES8,而威马和小鹏的交付量则分别为9,185辆和3,306辆,而威马通过收购获得了生产资质,不会畏惧代工管理办法的出台。但对于大多数没有生产资质的造车新势力来说,该办法或对其造成一定威胁。

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13. 新能源客车市场5月销量下挫

今年5月,我国销售新能源客车4304辆,除开比2月春节淡季高出很多外,相比今年1-5月的其他月份,却创下销量新低,导致今年前5个月累计销量增幅也开始由正转负。

具体到车长来看,今年前5月,8-9米新能源客车最为畅销,销量为8246辆;其次是10-11米新能源客车,销量为6877辆;排行第三的是11-12米新能源客车,销量为4934辆;6-7米新能源客车排行第四,销量为1327辆;12米以上新能源客车排行第五,销量为689辆;7-8米新能源客车排行第六,销量为629辆;9-10米新能源客车前5月仅售97辆。

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14. 张家口发布氢能规划2021年推广1500辆

河北张家口发布了《氢能张家口建设规划》,规划到2021年,累计推广各类氢燃料电池车1500辆。发展的总体目标则是,到2021年将张家口打造成国内一流的氢能城市,到2035年建成国际知名的氢能之都,全市氢能及相关产业累计产值达1700亿元。

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9. 支付宝上线境外打车支持10个国家33座城市

支付宝正式上线“境外打车”小程序,这个功能首批覆盖英国、美国、澳大利亚、阿联酋、新加坡、泰国、马来西亚、菲律宾、印尼、越南等全球10个国家的33座城市,整合了Grab、Gett等5个当地主流打车平台。年内还有望接入更多全球打车平台,延伸到超过20个国家和地区的100个热门目的地。

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15. 中国筹建新的清单制度回应美方施压

国家发改委正牵头组织研究建立国家技术安全管理清单制度,具体措施将于近期出台。建立这一清单制度显然与不久前商务部宣布建立不可靠实体清单制度有关。这既是中国加强经济安全长期制度性建设的又一举措,也对当前反制美国针对中国一些高科技企业进行技术限制和断供具有现实意义。

虽然相关细则还未公布,但可以预期,该法将对保护中国高科技企业发挥对外威慑作用,将使管理对外技术出口有法可依。

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16. 重庆:2019年新能源汽车补贴政策从“补车”改为“补电”

重庆市经信委与市财政局、市能源局联合发布了《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》提到,将在购置、充电设施建设、充电费用、加氢站建设四个方面进行补贴。重庆市的补贴政策延续了中央补贴政策的精神,将政策重点从“补车”改为“补电”,并加强了对充电桩、加氢站等基础设施建设的支持。

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七、跨国集团和国际市场

1. FCA携手Aurora研自动驾驶汽车

菲亚特克莱斯勒汽车公司正与美国硅谷初创公司Aurora公司合作,研发和部署一支自动驾驶商用车车队,以期追赶上在该技术领域大力投资的其他汽车制造商。两家公司签署了一份协议,将把Aurora的自动驾驶平台整合至FCA美国的商用汽车生产线。

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2. 爱信精机在上海新成立售后市场销售公司

爱信精机株式会社的全资子公司爱信精机投资公司通过与珠海信至盟投资合伙企业合并,于2019年4月成立了面向售后市场进行销售的"爱信精机贸易有限公司",该公司已于近日开始运营。

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3. 奥迪在柏林EUREF园区设置多用途蓄电设施

奥迪公司在柏林新能源科技园区EUREFCampus内,设置德国最大的多用途蓄电设施。该设施的容量为1.9MWh,利用开发车辆已用过的锂离子电池,测试电动汽车和电网之间的各种交互场景。这样做的目的是,通过智能网络推动能源转型。

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4. 宝马合作ANSYS打造首个自动驾驶仿真工具链

宝马集团与美国ANSYS公司正为研发自动驾驶汽车技术,打造业界首个整体仿真工具链。该仿真工具链将可实现高度自动化和自动驾驶,而且预计可帮助宝马在两年内推出首款自动驾驶汽车。

宝马集团与ANSYS签署了多年合作协议,将推动宝马L3和L4-L5技术的发展,让备受期待的宝马iNEXT车型具备高度/完全自动化能力,预计该车将于2021年上市。

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5. 本田发布多项车用新技术开放创新领域合作

在上海举办的2019亚洲消费电子展上,本田发布了区域声场控制技术和无介质空中全息成像技术,这是基于去年cesaisa展上启动的“hondaxceleratorchina”项目的最新成果。此外,本田还宣布了与阿里巴巴和科大讯飞开展合作,共同开发第三代hondaconnect系统,该系统将导入阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。

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6. 采埃孚研发出车外安全气囊

采埃孚近日研发出车外安全气囊。此安全气囊外形看起来像绑在汽车侧面的浮筒,安装在车门下方的底梁板处。该系统使用摄像头、雷达和激光雷达来识别一些不可避免的碰撞,在撞击发生前几毫秒启动安全气囊。传感器还将与车内的安全系统进行联结,比如可以调整安全带以应对侧方碰撞。

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7. 大众福特或将于今年达成自动驾驶联盟协议

大众汽车已终止与亚马逊支持的自动驾驶初创企业aurora的合作。目前,该公司正与福特旗下的自动驾驶部门argoAi就无人驾驶系统合作事宜进行谈判。这使得福特大众联盟继续向前推进一步。

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8. 大众计划成立子公司探索新业务模式

大众集团在转型的过程中积极探索新的商业模式,于近期成立了一家专注于数据业务的子公司DatenAG。这家公司将服务旗下所有品牌。新公司将基于车辆收集的交通信息数据为旗下所有品牌提供服务。

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9. 大众问问发布全栈式智能网联解决方案

在本届CESAsia展会中,大众问问发布了“全栈式智能网联解决方案”。该方案以车载语音交互系统为核心,通过打通软硬件构建了一套完整的服务生态。

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10. 德国机构预测今年全球汽车销量暴跌400万辆

全球汽车市场即将遭受自2008年金融危机以来最大的打击,2019年全球销量将暴跌400多万辆,而且这种下降趋势将持续4年以上。

这一降幅一方面是因为美国的制裁政策,另一方面因为中国市场汽车销量的大幅下降。更加严格的二氧化碳排放法规以及欧洲强制使用电动汽车的政策所带来的挑战,将加剧这一降幅。

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11. 恩智浦推驾驶员监控系统

恩智浦半导体公司正式宣布与中国自动驾驶软件解决方案供应商Momenta公司建立合作,双方将共同开发汽车级驾驶员监控系统。该解决方案将为驾驶员注意力监测技术发展提供帮助,也将在下一代新车评价规程和自动驾驶中发挥关键作用。

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12. 丰田、软银的自动驾驶合资公司宣布进军东南亚

软银和丰田汽车的自动驾驶合资公司Monet的首席执行官星期二表示,公司计划于明年开始在东南亚地区布局业务,而这也是其首次涉足海外市场。

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13. 丰田、斯巴鲁共同研发纯电动乘用车专用平台

丰田汽车和斯巴鲁汽车宣布,双方同意共同研发中大型纯电动乘用车专用平台,并将联合研发一款C级纯电动SUV车型,在各自旗下品牌销售。

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14. 丰田称将与宁德时代/比亚迪/东芝等合作

丰田公司在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作,加速发展新能源汽车。丰田表示,至2025年,公司新能源汽车销量将提升至550万辆以上,这比之前宣布的计划提前了大约5年。

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15. 丰田纯电新车计划曝光推出10款车型,

丰田计划于2020年开始推出10款纯电驱动的新车,包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型。其中包含丰田与铃木共同开发的紧凑型SUV和与斯巴鲁合作开发的中型SUV。丰田未来还将继续推出轿车/MPV/中大型SUV等新车,且不排除与其他合作伙伴共同开发的可能性。

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16. 丰田加快电动汽车计划拟提前5年销售550万辆

丰田正在加快电动汽车的部署计划,将打算提前5年实现销售550万辆电动汽车的目标。

电动车市场逐渐成熟,丰田正努力抓紧这一机会。丰田在该领域有着十足的核心技术根基,在全球范围内持有约23740项专利的使用权,包括电机、电池、电控、系统控制等电动车开发关键技术,市场成熟加上自己有着该领域上的优势,促使丰田加大了对电动汽车的关注。

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17. 福特将宣布关闭英国一发动机工厂

福特汽车计划关闭位于英国威尔士布里真德的发动机工厂。这一决定是其业务转型的一部分,目的是提高欧洲业务的效率。

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18. 福特拟出售俄罗斯工厂,已拥有多个潜在买家

福特表示其准备出手位于俄罗斯的闲置工厂,该项交易目前已经拥有多个潜在买家。福特在今年3月表示其在俄合资企业FordSollers将关闭俄国内的两座组装工厂和一座引擎工厂,与此同时福特将退出俄罗斯乘用车市场。

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19. 福特旗下ArgoAI推第三代自动驾驶车队

福特汽车旗下自动驾驶子公司ArgoAI在美国底特律新推出了一支自动驾驶汽车车队,从而将其业务扩展到至美国五个城市。新车队是ArgoAI的第三代自动驾驶原型车,这标志着福特朝着2021年量产自动驾驶汽车的计划又迈出了重要一步。

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20. 雷诺日产联盟为巩固法国政府或减持雷诺股份

法国财政部部长BrunoLeMaire在近期于日本福冈县举行的G20财长会议上对法新社透露,如果能让雷诺和日产的联盟“更加牢固”,巴黎方面可能会考虑减持在雷诺的股份。

据悉,法国政府持有雷诺15%的股份,并拥有对该公司董事会决议最重要的话语权。

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21. 雷诺-日产以色列成立创新实验室研发新技术

雷诺-日产10日在以色列特拉维夫成立了一家联合创新实验室,为联盟与以色列初创企业展开合作创造机遇。

创新实验室与以色列创新局合作,重点关注用于自动驾驶的传感器、网络安全和大数据。

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17. 苹果汽车专利获批:描述如何改进车门和地板结构

苹果近日获得了一项改善汽车基本元素的创新技术专利,描述了如何对当前大部分车辆中的地板系统和车门进行改进,从而提升车身强度以及腾出更多的空间来容纳电池。

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22. 马自达纯电动车将于2020年推出

马自达有史以来第一辆纯电动汽车将于2020年推出,这款尚未命名的车型将于2021年正式上市销售。预计将与马自达3两厢共享SkyActiv平台。马自达还表示,从2021-2022年,马自达品牌将陆续推出插混车型,可以预见,今后品牌下很多车型将逐渐实现汽油向混动过渡。

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23. 马自达电气化计划曝光暂缓转子引擎研发

近日马自达公司首席执行官丸本明透露了公司的电气化计划,其将增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型,并暂缓转子引擎车型的研发。

该公司将于2020年推出其首款电动汽车,将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。

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24. 挪威电动汽车发展迅猛居民或为升级投资买单

有研究指出,为了满足日益增长的电动汽车需求,在今后20年中,挪威电网需要斥资110亿克朗进行电力升级,居民可能不得不为此买单。

该研究估测,到2040年挪威电动汽车数量将达到190万辆,年用电量不超过5太瓦时。如果到2040年挪威实现电动汽车覆盖,届时年用电量将从现在的0.8太瓦时增至8.8太瓦时,相当于目前家庭总用电量的四分之一。

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25. 欧洲首个锂离子电池超级工厂即将建立

当地时间6月12日,瑞典Northvolt公司宣布了一项10亿美元的股权融资协议,该项协议将使欧洲首个锂离子电池超级工厂NorthvoltEtt在瑞典谢莱夫特奥建立。与大众集团合作,Northvolt还宣布计划在德国下萨克森州建立第二个超级工厂。

大众集团将与高盛集团商业银行部管理的基金共同主导此次Northvolt的股权融资,宝马集团、AMF、Folksam集团以及IMAS基金会将参与投资。

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26. 日产推纯电车型PK现代昂希诺

日产官方表示,全新Juke除插电混合动力版本之外,或有望推出纯电动版本,对标车型锁定为现代KONA。新车基于CMF-B平台打造,燃油版车型将在明年初量产,新能源车型随后陆续完成更新。

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27. 特斯拉可能会进入采矿业,以确保电池充足

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,为了确保获得足够的电池,该公司可能会进入采矿业,同时表示没有足够的电池,增加产品的复杂性就没有多大意义。

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28. 特斯拉推保险业务正进行收购和软件开发

在年度股东大会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉计划将于今年5月推出的一项保险服务实际上仍在进行中。

马斯克表示,特斯拉将关于汽车安全性的一些信息分享给保险公司,但最好的情况是特斯拉自己推出保险产品。特斯拉自己提供保险的想法是,利用特斯拉自动驾驶系统的内部数据,降低司机的保险费率。

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29. 通用超级巡航系统软件更新,范围扩至20万英里

凯迪拉克表示,将通过软件更新扩大超级巡航系统的使用范围,美国和加拿大将新增7万英里的分车道高速公路,可兼容使用该系统。到今年年底,超级巡航系统将可在超过20万英里的高速公路上使用。

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30. 通用正酝酿大动作推出平价EV并实现盈利

通用汽车总裁马克·睿思于当地时间6月5日表示,该公司正在对未来的电动汽车发展做出一项重大要求,即推出“平价”电动汽车并实现盈利。

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31. 沃尔沃在美提供终身免费拖车救援服务

沃尔沃在美将启动车辆终身免费拖车救援服务。无论车龄、里程数、还是车辆转了几手,该服务适用于每一辆故障沃尔沃汽车。

新服务“towforlife”将服务范围扩展到车辆的整个使用寿命期,同时适用于旧车。沃尔沃指出,参加该服务是免费的,并且在全国范围内可以使用。需要拖车的业主只需拨打公司的客户服务电话即可。

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32. 沃尔沃自动驾驶卡车首秀完成

作为综合性运输解决方案的一部分,沃尔沃卡车的电动互联自动驾驶卡车Vera将从瑞典哥德堡的一物流中心运送货物到港口码头。这项任务是沃尔沃卡车与渡轮物流公司DFDS新近合作的结果。

在全面投入使用之前,相关人员还会在技术、运营管理和基础设施改造方面,对这一自动运输解决方案进行进一步开发,并采取必要的安全预防措施,以满足社会对自动驾驶运输的安全性要求。随着沃尔沃卡车不断积累经验,Vera可在类似应用中作为现有运输解决方案的补充。

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33. 西班牙在中国寻找电动车发展的灵感和伙伴

西媒称,西班牙工业、贸易与旅游大臣雷耶丝·马罗托3日在上海出席第一届中国西班牙电动汽车合作论坛。她表示,中国是全世界最大的电动汽车生产国,因此中国的经验和与中国企业结成伙伴关系能够帮助西班牙起步较晚的电动汽车行业实现最终腾飞。

报道称,在此次访问中国的过程中,马罗托寻求近距离了解中国电动汽车行业取得的发展,调研西班牙汽车工业可以把握的机遇,并对西班牙作为投资目的国进行推介。

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34. 现代摩比斯将发布车门面部识别开关系统

现代摩比斯表示将参加在中国上海举行的2019年亚洲消费电子展,并展出与自动驾驶、车联网等技术相关的18项展品。展会上,现代摩比斯还将首次发布面部识别车门开关系统等符合中国当地需求的未来汽车新技术。

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35. 现代设立新销售公司,引入豪华SUV等车型

现代汽车正式成立捷恩斯品牌的销售公司,名为“捷尼赛思汽车销售有限公司”,注册资金为5,000万美元。根据此前现代汽车为捷恩斯品牌注册的商标来看,未来将在华引入suv、豪华轿车以及跑车等产品。

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36. 现代投资Aurora合研自动驾驶欲实现商业化

当地时间6月13日,韩国现代汽车集团宣布其旗下的现代汽车公司和起亚汽车公司已经向美国硅谷自动驾驶初创公司Aurora投资,以加速发展自动驾驶技术。

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37. 自动驾驶初创Gatik与沃尔玛合作发展L4平台

一家成立刚两年的初创公司Gatik正在为B2B短途物流业研发自动驾驶车辆堆栈。当地时间6月6日,该公司宣布获得450万美元的种子轮融资。就在其宣布融资结束之际,Gatik还宣布其与沃尔玛等其他商业伙伴签署了合作协议,而且协议将于今年晚些时候公布。

Gatik的平台采用了L4自动驾驶轻型商用车,即卡车和货车,此类自动驾驶车根据美国汽车工程师协会的定义,能够在特定条件和地点,在有限的人力操作和监督下运行,完成按需和预定的送货服务,总行驶距离可达200英里。

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38. 2019年亚洲消费电子展开幕

第五届亚洲消费电子展在上海国际博览中心盛大开幕。相比往年,本届规模继续扩大,共550家展商参展,展览面积预计将超过5,700平方米。作为CESAsia四大主题之一,“汽车技术”与5G、人工智能和物联网、虚拟现实、增强现实及机器人等前沿科技站在同一起跑线上。诸多创新科技的应用,向人们诠释着汽车产业即将到来的革新与进化。

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39. 美国新能源汽车5月售2.8万辆同比增加17%

2019年5月,美国市场销售新能源车约28386辆,相比2018年5月增长16.8%。但若剔除特斯拉Model3销量,美国的新能源市场则呈现-21%的市场下降,插电式混合动力市场增速更是下降37%。

分动力类型来看,美国5月2.8万销量中,纯电动以21129辆占比75%,插电式混合动力则以7257辆占比25%;2019年1-5月,美国新能源汽车累计销售11.1万辆,其中纯电动车型7.7万辆,插电式混合动力车型为3.4万辆。

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40. 宝马墨西哥新工厂投入使用年产量达17.5万

宝马于6月6日举行新厂揭幕仪式,宣布位于墨西哥圣路易斯波托西的新工厂正式投入使用。

宝马圣路易斯波托西工厂耗资10亿美元,目前已有2500名员工。该工厂最初将用于生产3系轿车,但工厂设备较为灵活,以后也可生产其他车型。这一工厂的年产量可达到17.5万辆。

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