沈志云 中国“高速轮轨之父”沈志云:建起“轨道交通高水平人才大熔炉”

栏目:国际 2021-09-18 14:46:35
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个人名片

1957年,沈志云是莫斯科的一名国际学生

向某人学习

放弃清华武大

在汤原学院机械系新中国一班学习

2018年,在西南交通大学建校122周年之际,沈志云获评“感动交通大学年度十大人物”。在获奖现场,沈志云说:“我没有被交大感动,但我要感恩交大。”

什么是感恩?这要从70年前沈之云与西南交通大学结下的缘分说起。那时候如果不是哥哥的话,沈老可能一辈子都不会有那么多关于铁路和大学站台的故事。

1949年,湖南师范大学附中毕业的沈志云拿到了清华大学、武汉大学、唐山工业学院机械系的录取通知书。三大名校,选谁?对于年轻的沈志云来说,这已经成为一个“难题”。

这时,哥哥告诉他,进入铁路的首选应该是唐山工业学院。“唐工是从铁路起家的,大部分铁路工程师都是从这里毕业的。学校地位,汤圆不在清华之下。”

唐山工业学院的前身是1896年开办的山海关北洋铁路官学,有着独特的教学体系。最后,从小对铁路、机车感兴趣的沈志云,听从哥哥的建议,在新中国成立后就读于唐山工业学院机械系一班。

当时唐山工业学院有很多名师,或者外教,或者知名的留学学者。从这里毕业的学生可以直接去康奈尔大学,所以他们被称为“东方康奈尔”。

沈志云回忆说,学校里的旧传统很多,“严谨治学、严格要求”是最突出的一条。

在唐源,沈志云印象最深的是他在寒冷的冬季到哈尔滨车辆厂实习。零下28摄氏度的低温让从未经历过如此寒冷的沈之云感到“呼吸困难”。1950年寒假,学校安排他在唐山发电厂当了一个月的机械修理工,爬上一台大型起重机修理电机。沈志云笑着说,这是一次难得的经历。

唐书院注重实践,鼓励学生实践。三年的学习经历对沈之云日后的教学思想影响很大。

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