作为上世纪70年代福建省最大的客运枢纽站，漳州长途汽车站曾繁华似锦，每天，车来车往，人来人往。这里有数不清怀揣梦想来漳州打拼、生活的异乡人的足迹，也有成千上万走出漳州的漳州人的回忆；这里有相识相恋、一起创业奋斗的夫妻，这里，更是走出了一名知名作家......他是谁？他就是黄庆和，中国作家协会会员，出版过几百万字的文学作品，曾任漳州市作家协会主席。从1970年进入省汽车二团，到1990年调到漳州师院，黄清河是如何一步步成长为知名作家的呢？黄清河简介：1947年生，1966年高中毕业于漳州一中，1969年上山下乡，1970年12月招工进省汽车二团，历任工人，团部宣传干事，宣宣科副科长、科长，党办主任，政治处主任，公司委委副书兼纪委书记。1990年7月调漳州师院，任中文系写作教师，系党总支副书记丶书记，院人事处长兼院闽台文化研究所所长。2008年退休。自1979年以来，发表文学作品数百万字，在海内外出版，再版着作38部，中国作协会员，漳州市文联副主席。
黄庆和简介:1947年生，1966年毕业于漳州一中，1969年下乡，1970年12月招入省汽车二总队。历任工人、团支部宣传干事、宣宣支部副科长、科长、党办主任、政治部主任、公司委员会副书记、纪检委书记。1990年7月调入漳州师范学院中文系任写作教师，历任该院党总支副书记、人事处长、闽台文化研究所所长。2008年退休。1979年以来，发表文学作品数百万部，在国内外发表，再版作品38部。中国作家协会会员，漳州市文联副主席。
我生于1947年，是1966届高中毕业生，那年文化大革命开始，就没考大学了。1969年，我上山下乡。1970年，毛主席提出大办工业，每个地区都成立汽车制造厂，因此，当年12月，我被招工进省汽车二团修理营二连木工班当工人。受当时政治背景影响，当时的省汽车二团实行军事化管理，连公司名称、部门名称命名都是很军事化的名字。
为何我会被招进木工班当工人呢？因为当时的客车虽然大多是解放牌汽车，但还留有一部分客车是上世纪40年代美国道奇车，道奇车的车厢是木头的，车上座椅也是木头做的，木头既用于做客车的车厢、座椅，也用于做货车的车后斗，因此，当时木工是比较重要的。随着时代的发展，后来道奇车被弹劾了，现在已鲜少人知道有道奇车了。
在那个年代，很多工人没啥文化，工人有文化是很吃香的，甚至当时只要在衣服上插一根钢笔就很派头。在汽车二团修理营当工人时，因为编写我们木工班的宣传栏，被厂领导发现我会写会画，才调到厂部当宣传干事。后来，又因我写了一篇报道厂里胎工班的文章，题为《蒸补炉前学哲学》，被调到汽车二团团部政治处当宣传干事，之后，从工人转为干部编制，才有后来提拔的可能。就这样，我当了9个月工人，就因会写文章而被领导青睐、调动，从此顺风顺水，由宣传干事到宣传科副科长、科长、政治处主任，再到党办主任，政治处主任，1985年，我当了公司党委副书兼纪委书记。
与此同时，我的工作越来越忙了。当时的公司是国营企业，有员工3000人，有漳州汽车站，修理厂、保养厂、各县车站等，摊子很大的。我每天都很忙，经常出差，包括春节，每年春节，作为领导都要去慰问各车站，我负责沿海片区的浦云诏东，因此，每年正月初一，我都是早上6点多出门，到浦云诏东4个县车站及底下乡镇的站、村里的代办站一一慰问，到晚上9点多才回到家。
当时的长途汽车站也是我们管辖的，有段时间荣获“全国文明汽车客运站”称号，很多外地车站的领导都过来观摩。长途汽车站里的站务员大多是女的，连站长、书记也大都是女的，都很能干，只有调度员个别是男的。当时车站里，每天人来人往，熙熙攘攘，开往福州的班车在早上5:50分就开了，员工们每天很早就要上班了。因为当时交通设施很落后，福州的乌龙江大桥还没建，从漳州到福州是要过渡的，基本要花一天时间，从漳州到长泰县城也要过渡。当时的道路没有柏油路，没有水泥路，都是沙路，车子一过，沙子都跑到路边，养护工还要用竹扒将沙子再扒到路中间。
在这期间，喜欢写作的我并未停止对文学写作的追求，1979年10月，我在《福建文艺》发表第一篇短篇小说《到底谁合适》。随着后来步步高升，我的工作越来越忙，但我仍会挤时间看书、写作，不停地发表文章，至1990年底，我已在《小说月报》《人民文学》《泉城》《西湖》《东海》《福建日报》《奔流》《当代小说》《滇池》《天涯》《作品》《延河》《厦门文学》《菏花洗》等全国各地文学刊物发表短篇小说数十篇，发表散文随笔20篇。公司里很多领导、同事都对我很好，知道我爱好写作，甚至主动买书赠予我，我觉得不好意思，领导却说：“没事，我的工资比你高，让我不要挂在心上。”。那时候写作的人很少，发表的文章多了就出名了。当时，漳州师范学院经常邀请学校讲学。1990年，学校向我伸出橄榄枝，邀请我到学校当老师，教学生写字。我立马就答应了，因为我热爱文学，当老师的时候，我可以有更多的时间读书写字。在公司，党的领导太忙了。当时很多人说我是傻子。毕竟那个年代，企业好，不如做企业里的领导。出去的时候有秘书，有车，很时尚。然而，我毫不犹豫地选择了在学校教书，开始了新的写作阶段，直到最后在学校退休。目前，我已出版的书有：长篇小说1部，长篇历史小说8部，长篇传记学2部，小说集6部，随笔集1部。征集订单:广大读者，如果您有与漳州长途汽车站相关的故事、图片或视频，都可直接后台留言，或发送到漳小编邮箱dbaya@qq.com。记者林整理编辑 婷婷
