2021年5月17日，西部科学城党工委、管委会正式授牌，标志着科学城发展的重要里程碑，科学城建设进入新阶段。
没有任何悬念，几乎全国都知道2021年重庆最重要的是什么:唱好双城记，发挥全市力量和智慧，以非凡的行动和功绩大力推进西部科学城建设。璧山作为西部科学城的重要战略轴线，正迎来最好的时代。
一个
唱响“双城记”，成渝的全球机遇
2020年10月16日，中共中央政治局审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。目前，成渝地区双城经济圈正在成为继长三角、粤港澳、京津冀之后的第四增长极，是继国家西部大开发战略之后我国西部大开发战略的一次大推进，也是国内国际双循环新发展的战略支点。
随着《纲要》的实施，国家重大战略成渝双城经济圈正式进入全面建设阶段。在国内循环为主体、国内国际循环相互促进的新格局下，成渝地区双城经济圈潜力最大。
据国家发改委土地开发与区域经济研究所原所长肖金成介绍，成渝地区位于长江经济带上游，是我国东、中、西部地区的交汇点，也是南北交汇点。是承接华南、华中，连接西南、西北，沟通中亚、南亚、东南亚的重要交汇点和交通走廊。
目前我国主要能源基本集中在四大城市群。显然，未来城市的主要形态是城市群。而且像成渝城市群这样的省际城市群，都是国家重要部门开发的，前景更有保障。
据悉，目前正常城市群的辐射范围只有150平方公里左右，而成渝两地凭借其特殊的中点位置，可以辐射方圆近300平方公里。世界发达国家的引擎和支撑是都市圈，都市圈是区域内金融资本和技术创新的核心载体。
目前世界上最大的都市圈是东京都市圈，辐射3500万人口。成渝地区双城经济圈辐射范围超过1亿人口，将是全球最大的城市经济区。重庆迎来新的辉煌和发展机遇。
2
2021，重庆的“科学城年”
要唱好《双城记》，重要的推动力和支撑点是科学城。作为全国第四、西部第一的科学城，重庆科学城是重庆实施科技创新的主要平台，也是重庆建设具有全国影响力的科技创新中心的重要载体。
种梧桐树引金凤凰。在科学城全球人才计划中，未来三年，科学城将围绕主导产业，在全球范围内分批引进人才，力争快速集聚2万名以上人才。如人工智能、微电子、生物医学等研究领域招聘博士后500余人，博士3000余人，硕士15000余人。今年一季度，重庆市初步达成人才引进意向6600人，新招聘博士后191人，同比增长260%。根据规划，到2025年，引进国内外高层次人才1000人，人力资源总量超过660万人。力争用3至5年时间，建成成渝地区双城经济圈人力资源服务业协同发展示范园区。660万人才是这座科学城的“硬实力”保障。
据悉，很多留学生回来后，第一选择不是北上广，而是成渝。相比北上广房价高、天气不好、节奏快，成渝生态环境好、房价低、休闲节奏快，显然更有吸引力。但是，成都和重庆也有局限性:工作匹配性差，研究机构和研究条件差……但这些都是可以改变的。因此，重庆是中国第四个科学城。
据了解，全球60%的顶尖科技研究成果都是在二线城市产生的，而不是像纽约这样利润最丰厚的中心城市。因为要考虑原创科研和科技，而且全国前三大科学城都在一线中心城市，环境和成都、重庆大不相同。可见，中国唯一的未来是西部科学城，是真正的科学城！
科学城建设自2020年启动以来，重大项目密集启动，科技项目陆续落户，科技成果陆续落地，一座充满活力的科学城正在崛起。塔吊挥舞长臂，工程机械轰鸣，施工车辆川流不息，两万多名建设者忙碌着...科学城如火如荼，是推进科学城“项目建设年”的一个缩影。作为科学城建设的重要载体，科学城将2021年定为科学城“项目建设年”。
三
科学城区域，为什么你最喜欢？
科学城位于中心城区西谷，涉及北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山。璧山显然是最重要的地方，科学家居住的地方，很多研究机构正在或即将落地。
由于毗邻大学城和中欧铁路的地理优势，以及优美的生态环境，璧山将成为西部科学城的全球高端人才生活居住区、文化会展休闲旅游区，吸引国内外高校的集聚区...璧山距离重庆中心城区最近，一体化倾向最高。
庐山不失时机地集中了三大优势:1。国家层面的产业向内陆转移，庐山靠近中心城市重庆的消费市场，成本优势较低；2.区域层面的主城西拓，正在成为服务中心城市的生活居住区、电子信息、高端制造配套基地、后台服务基地；3.作为“卫星城”，璧山是缓解重庆中心城市功能的最佳载体之一。
璧山作为全市发展条件最好、环境镇容最高、竞争潜力最强的区域之一，在全市新一轮土地空规划中被列为都市圈发展的先行区，成为成渝地区双城经济圈的重要战略支点。
“所谓先行区，即保持独立的城市格局，强调在基础设施、产业分工、功能支撑等方面与中心城市更深层次融合，参与产业转移和分工，承担重大功能布局，吸引人口集聚。”重庆市社会科学院城市发展研究所所长彭劲松指出，这意味着在主城都市圈12个新区中，璧山成为享受主城“扩容”红利、构建双城经济圈的“先锋区”，区域潜力将得到进一步激发。
双城经济圈的建设和成渝地区都市圈的发展，为璧山带来了难得的机遇。作为成渝双城经济圈的“重要节点”，位于重庆“西进”第一站璧山。未来，这里将成为全球最重要的贸易枢纽、欧亚贸易和交易中心、国际交流中心和国际消费中心…
科学城直接占地300平方公里，璧山所在的科学城槽谷是主城区扩容空之间面积最大的区域，未来将影响2000万人口。
“必须充分发挥‘迎宾客厅’的创新功能，打造技术创新源泉。”有理由相信，科学城璧山片区将成为西部重庆科学城的中坚力量。
四
科学城继续爆发。为什么只需要TOD模式？
目前，璧山正在践行新发展理念的重要使命，如示范区先行区、高新技术产业集群生成示范区、城乡融合发展示范区、大健康产业集群区、导航空门户枢纽等。
如何实现“科技璧山，创新璧山”，充分发挥科学城建设作用？璧山率先推出全球最先进的城市建设模式:TOD模式。TOD的意思是“以公共交通为导向的城市发展模式”。TOD作为一种可持续的城市发展模式，旨在围绕公共交通枢纽推动混合功能和高密度发展，通过城市公共交通与土地的协调发展，促进城市形态和空的形成。1863年，世界上第一条地铁在英国伦敦建成。目前，世界上已有100多个城市修建了地铁，总里程超过7000公里。目前，轨道交通在全球大都市中的地位日益提升。
亚洲的地铁最早是在日本东京建造的。日本在修地铁的同时，重视主要车站及其邻近公共聚集场所的开发建设，推动了地下商业中心的建设，取得了良好的经济效益和社会效益。比如涩谷TOD贯穿写字楼、酒店、娱乐设施、火车站、地铁站等，同时通过音乐、时尚、视频产业等产业的引入，成为东京最具活力的城市中心之一，受到了全世界的关注。TOD发展模式对于中国的超大城市，比如人口超过1000万的城市，意义重大。
以香港为例。1991年至2001年，香港人口增长率为18.2%，港岛人口增长率为2.4%，地铁附近的新市镇人口增长率为42.3%，其中轨道交通发达的将军澳人口增长率为207.3%，远高于香港的平均人口增长率。人均收入方面，轨道交通发达的新城人均收入水平高于香港。随着轨道交通向外围延伸，城市逐渐形成多核发展，产业布局得到优化，沿线产业结构得到提升。20世纪50年代，港岛东还是码头和糖厂的集中地；到2018年，太古里商务区将形成，尤其是房地产建设和贸易，产业更加多元化。轨道交通在优化城市功能结构方面发挥着重要作用。“比如以轨道交通站为核心的港九站，开发主题商业、居住、办公、酒店、教育、医疗等城市功能，形成充满活力的1公里步行城市圈。”据戴德梁行战略发展顾问团队介绍，国内最好的TOD融合实践区是成都和重庆。成都和重庆的建设和规划长度最高；从城市规模来看，未来成都、重庆的规划人口将超过2000-3000万。轨道交通作为西部前两大城市，将在人口集聚和城市发展中发挥更强的作用。
目前西部地区的建设只有30%-40%，未来空还会有巨大的扩张。重庆因为其独特的城市地理环境，也就是山城复杂的地形，成为了一个拥有3000多万人口的大都市。
目前，在唱响“双城记”、扩大主城都市圈、全面建设科学城的时候，有理由相信重庆将是轨道交通和TOD模式的最佳应用城市之一。因此，成渝的发展需要TOD。璧山已经动了！
五
科学城首个TOD模式将诞生！
目前，璧山正把互联互通放在首位，构建内外通顺的立体交通网络，打造导航空关口枢纽，实现人流“快进快出”。加快构建“1个机场、3条轨道、3条城际、4条高铁、8条高速”——轨道15号线、轨道27号线、渝昆高铁、成渝中线高速铁路、兰渝高铁等多模式、多方向的“外联”交通网络，重庆第二国际机场正在加紧建设，与成渝周边市县联系更加紧密。
2021年4月16日，世界首条无人驾驶云巴示范线在庐山正式开通。这条15.4公里的示范线，集无人驾驶、电动驾驶等“黑科技”于一身，南起成都、重庆。高铁庐山站和轨道交通1号线北部庐山站全线共设15座车站。它们不仅与两大交通枢纽巧妙串联，还被业界誉为“绿色出行新物种”，变得畅通无阻
科学城首个TOD商务区将诞生在轨道交通1号线璧山站所在的云巴航站楼附近，以及2021年重庆市重大市政项目融创0238附近。
融创0238，重庆区号“023”、成都区号“028”的含义，是在做好联动、服务两地建设发展的基础上，率先占领科学城的门户位置。是继融创吕雯之后唯一一个百万平米的科学城市场。
融创0238总占地面积约812亩，总容量约106万平方米。项目周边有秀湖公园、玉泉湖公园等五大自然公园；项目关注不同年龄段人群的需求，依托商业和住宅，为业主打造丰富的“i ami”生活场；同时项目周边规划有爱琴海购物公园、BLOCK商业区、精品住宅等全业态产品，可满足多样化的置业需求。
以这样的规模和能量水平，很难重复；同时，也将助力璧山科学城充分利用全球视野，迈上全新的历史舞台，留下丰富多彩的一笔。显然，这一次，璧山又逃脱了！
