对于昨天坐飞机的上海乘客来说，世界上最远的距离，就是长途飞行后还在上海机场。
红星新闻记者通过旅行APP发现，东航MU5331航班及其补充航班MU533Y往返上海和北京两地，于7月29日凌晨2时许从上海虹桥机场起飞，7月29日下午14时在上海虹桥机场降落。经过12个小时的折腾，乘客们回到了原来的起点。
对此，有网友调侃“一张机票往返北上海两次”。
网友评论 图据微博 微博上的用户评论
红星新闻记者发现，MU5331航班原计划于7月28日21时从上海虹桥机场T2起飞，但实际起飞时间为7月29日凌晨2时11分。
根据其实时飞行轨迹，MU5331航班在天津附近掉头返回上海，准备7月29日4时59分在上海浦东机场降落。
实时飞行轨迹图，图来源航旅纵横APP。 实时飞行轨迹图，来自导航纵横APP。
据民航业内人士介绍，一般航班因天气、机械故障等原因延误、交替或取消时，第二天补充航班的最后一个数字用字母代替，Y代表1，即MU533Y为MU5331的补充航班。
旅游APP显示，MU533Y航班于7月29日中午11时13分从上海浦东机场起飞，其实时飞行轨迹显示，在山东转了几圈后返回上海，14时26分准备在上海虹桥机场降落。
实时飞行轨迹图 图来源航旅纵横APP。 实时飞行轨迹图来自旅行纵横APP。
7月29日，红星新闻记者致电东方航空空，对方表示暂时不了解相关情况。“这是很常见的事情，是天气造成的，不是航空空。公司的过错一般会按照正常程序处理。”
红星新闻记者杨培文
