张津京 Q2财报发布在即 谁来拯救水逆的百度

栏目:体育 2021-10-08 10:40:55
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孤注一掷的勇气值得称赞,但结果却无法控制。

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风险投资圈前半段有一个关于风水的故事。

一向以朋友身份吸引风水大师的“老潘”,因为有大师说望京SOHO的风水不生气,把他告上了法庭。因此,王晶SOHO成了潘总的“水谋反”被广泛嘲讽。

与老潘不同,对于过去三年的李彦宏来说,百度AI大会落地的国家会议中心,似乎是百度教父的“逆水”之地。

在刚刚结束的AI大会上,他简直被浇了一个“凉心”。

之前资本市场的反应其实已经让他冷静了很久。

最新财务报告显示,百度2019年一季度总营收241.23亿元,同比增长15%;但归属于百度的净亏损为3.27亿元。

去年同期,百度净利润为66.94亿元,相差巨大。这也让首次遭受亏损的百度迎来了股价的暴跌。

根据最新消息,百度无人公交Apollon项目人员已大幅撤离。2018年,这款被李彦宏称为百度无人车的产品正式下线,将告一段落,或将迎来转型节点。任何人都很难下结论。

但从这些线索可以看出,不仅是李彦宏,就连一心转型AI的百度,也可能遭遇了“水逆”?

百度的水逆故事1:门票引领的阿波罗计划

这三年李彦宏参加百度AI大会,有故事无一例外。

2017年,想从谷歌发布眼镜的酷炫场景中学习的李彦宏,突然被一张罚单搞得有点丢人。

当时从百度总部乘坐无人驾驶汽车到达现场的李彦宏,受到了观看全程视频直播的观众的热烈欢呼。

然而,观众在网上关心的不是李彦宏最希望人们注意到的无人驾驶技术,而是无人驾驶的驾驶行为是否会得到交管部门的罚单。

后来,李彦宏总是强调,当他无人驾驶时,他的同事就在驾驶座上,他会尽快处理问题。“这是一次非常安全的旅行”。

但他也回应说,他确实收到了交管部门的罚单。

当然,事后公布的罚单显示,交管部门并不是针对无人驾驶,而是他们当天在实线汇合时做出的处罚。

此时的李彦宏可能没有想到,自己辛辛苦苦管理了新生产的无人驾驶技术,却因为这张罚单被网友忽略了。

事实上,2017年可以算作百度无人驾驶的第一年。今年的百度AI大会推出了一个无人技术平台,代号为“APOLLO”。

这个平台上线后,引爆了无人创业的朋友圈。

因为它是完全免费的,并且提供了几乎可以想象的无人化底层技术模块。

时任乐视车联网产品总监王乐妍表示,Apollo平台出现后,降低了传统企业进入无人驾驶技术圈的难度,关闭了小型创业公司在该领域发展的机会。

为此,李彦宏已经布局多年。据媒体报道,百度不仅在美国华盛顿贝尔维尤成立了研究团队,还进行了许多大型收购,以开发阿波罗系统。

其中,全资收购美国硅谷AI初创公司xPerception、瑞文科技和KITT。AI巩固了百度自动驾驶的技术基础。

收购xPerception为百度带来了自动驾驶的核心动态图像标注和处理技术;收购KITT。AI解决了百度自动驾驶技术中的语音输入和识别问题;收购瑞文科技为百度自动驾驶技术的硬件提供了保障。

相关数据显示,为了正式推出Apollo平台,百度近两年在中美两个研究团队投入了不少于200亿的R&D资金。

如果你投资,你会获得收益。

相比于高举开放大旗的谷歌全封闭无人系统,百度开放的Apollo平台迅速成为无人领域的焦点。

2018年百度AI大会再次发布Apollo平台3.0版本,向全球开发者开放了超过22万行代码,再次在自动驾驶行业圈引起轰动。

截至2019年8月1日,访问Apollo平台的合作伙伴已超过150家,福特、戴姆勒、丰田、本田等全球车企纷纷加入。

甚至很多车企都拿出了基于百度Apollo平台的自动驾驶的成熟产品,其中一些已经在国外道路上进行了测试。

国内方面,2019年3月,《2018年北京市自动驾驶汽车道路测试年度工作报告》发布。在获得无人驾驶技术测试牌照的8家企业中,百度以45辆的规模、无事故、多道路场景覆盖的安全测试约14万公里的技术实力成为第一名。

所以,李彦宏在2019年第一次登上百度AI大会的平台时,就充满了野心。

百度的水逆故事2:百度AI时代和看不到利润的昆仑芯片

踌躇满志的李彦宏在演示AI自动驾驶技术的“最后一公里”时,一个年轻人冲上来给他倒了一瓶矿泉水。

李彦宏接着又用机智的话挽救了这个领域:

“大家都看到了,AI前进的道路上还是会有各种意想不到的困难。”

其实对于李彦宏和百度来说,AI最大的困难就是如何实现软硬结合。

说起2018年的AI大会,自动驾驶平台Apollo已经成为全球最大的自动驾驶技术开放平台,被全球众多企业所接受和使用。

然而,李彦宏发现单靠软件平台并不能完全解决AI遇到的所有问题。

尤其是阿波罗平台如果建立在传统的硬件设备上,会增加硬件功耗,降低使用效率。毕竟传统的硬件是针对以前的操作系统的,在引入新系统的时候必须对硬件进行调整。

2018年,随着AI的热潮,很多龙头企业把目光放在了专门为AI打造的芯片上。毕竟通过硬件固化算法来提高AI系统的效率才是最好的选择。

这时候,收拾东西。

对此,李彦宏认为,百度必须加入进来,成为头部“玩家”。

事实上,包括“阿波罗”自动驾驶平台在内的百度,都使用了FPGA通用架构芯片做AI架构研发。据相关统计,2017年,百度系统共部署了1万多块FPGA。

但是不同的场景对芯片的要求不同,使用FPGA芯片为每个应用编写代码非常繁琐。因此,李彦宏有了开发通用人工智能计算芯片的想法。

2018年,百度发布了“昆仑”AI芯片,采用了三星的14nm技术芯片,内存带宽高,运算能力260Tops。

再者,据官网介绍,“昆仑”芯片是一款全功能AI芯片,既能做训练,又能做推理。XPU的功能架构也在很多百度应用中得到了验证。

用李彦宏的话说,昆仑芯片的诞生意义重大。

“过去几年,我们联合了上万名AI工程师,投入数十亿R&D基金,通过数据、计算能力、算法迭代跨越智能鸿沟,将人们从重复、低效、繁重的脑力判断工作中解放出来,在AI技术上进行长期投资沉淀,寻找智慧生活的曙光”。

但从业内反馈声音来看,昆仑芯片的前景并不乐观。

一方面,AI技术的应用范围很广,从语音输入识别到图像处理,再到AR/VR建模。基本的应用指令集很奇怪,几乎没有共同点。因此,百度开发一款通用命令AI芯片是否具有现实意义,在业界存在争议。

另一方面,百度形成了基于FPGA专用芯片的AI系统矩阵。如果全部更换,花费的精力和时间将是一笔巨大的投资。对此,很多人想问李彦宏,你准备好了吗?

一年后李彦宏的反应非常耐人寻味。

在2019年的AI大会上,百度和华为推出了一款专门用于语音识别的AI芯片——洪湖。

但无论如何,已经进入AI底层技术的百度,开始在AI产业的各个方面进行投资:

据英国《金融时报》报道,2017年3月,百度已向中国高端电动汽车制造商蔚来汽车投资至少1亿美元。之后,百度对蔚来汽车进行了数次追加投资。

这三年间,百度创投还参与了新西兰人工智能初创公司8i 2700万美元的Series B融资;对ZestFinance的战略投资;,一家美国金融科技公司;和福特共同投资了激光雷达公司威力登;;我还向以色列视频捕捉技术初创公司Pixellot投资了初始资本...

不完全统计显示,百度在2017年至2019年的三年间,收购并投资了100多家AI公司,动用资金超过100亿元。

因此,在此基础上,百度参考阿波罗平台经验,推出了大AI技术平台和专用操作系统“DuerOS”。

现在,根据最新介绍,这个平台已经升级为所谓的“百度AI大脑”,是全球最大的AI技术开放平台。

2018年后,百度融合两翼的投资策略完全向AI倾斜,相关资源已经有70%投入到AI产业收购和投资中,且占比仍在增长。

在李彦宏看来,AI是百度的未来。

但问题是,目前这一切都没有盈利方向,百度这么做是为时过早还是为时已晚?这适合百度吗?对吗?

一切都没有答案。

因为,和华为相比,真的太晚了。

但是,对于百度来说,有总比没有好。

百度能成功吗?

也没有人知道答案。

百度水逆故事3:重金补贴下的“万物皆小”

没有人看到百度的未来,因为百度打着免费、开放、共享的旗号,在AI领域只有输入没有输出。

这让李彦宏很尴尬,把AI说成是未来。

在前总统齐鲁的建议下,李彦宏把商业化的目光投向了语音助手。

百度在2017年推出了带有语音输入助手的AI操作系统DuerOS,构建了一整套语音交互能力。

为了演示DuerOS系统的功能,瑞文H智能音箱于当年11月正式发布。而这位演讲者从一开始就成为了李彦宏的“好心肠”。

2018年3月,一款小型家用视频音箱正式上线。李彦宏不仅站出来支持,还直接下令降价1000元出售,推动了智能音箱补贴战正式打响。

此外,在两会和重大行业会议上,李彦宏也多次站在自己的智能音箱平台上。

因为他觉得百度找到了打开AI商业市场的“钥匙”和“入口”。

以智能音箱为入口,将百度合作伙伴在AI平台上的应用进行转移,形成一个完善的生态系统。这种一体化的AI应用场景,目前已经不是梦了。

现在,在小音箱的功能方面,第三方技能已经成为绝对的第一,比音乐和视频使用频率更高。目前小AI技术周边有3.3万开发者,在线AI技能可转移2400多项。

同时,随着用户规模的扩大和技能交互次数的急剧增加,百度看到了小智能音箱的新价值——搜索和信息流的主场入口。

这种结合百度自身的产品定位被视为下一代百度产品的核心。

只不过和小米、华为不同,百度的AI战略是基于一个入口驱动的平台技术。专注于平台研发和技术披露的百度,其实很看重AI行业标准化。

这就解释了为什么2018年小音箱销量突破360万台,2019年成为百度全力推广的产品。

李彦宏为这个小东西设定的目标是在2019年卖出1000万台。

根据科纳仕公司数据,百度第一季度智能音箱出货量为330万台,在国内市场排名第一。

目前,李彦宏的“小目标”确实有可能实现。

然而,这件小事背后的补贴资金给李彦宏带来的压力,也让投资者“摩拳擦掌”。

毕竟百度的钱不是大风刮来的。一个演讲者补贴了几百元,这个数目会杀死李彦宏。

被反对的百度和被水逆转的百度

资本市场的反应也是最快的。

2019年5月17日,美股收盘后,百度公布了2019年第一季度业绩,这是百度自2005年上市以来首次出现季度亏损。

随后,百度股价开始“跳水高开”。

目前的情况是PC和移动搜索业务在宏观经济的影响下逐渐下滑,收入水平迅速下降,成为百度不得不想办法挽救的核心业务。

但由于百度僵化的内部管理体制和国内实际垄断的现状,投资者对百度在搜索领域的自主创新并不看好。

毕竟百度成功上市后本来有机会建立一套完整的监管和信息发布体系,但李彦宏选择了简单粗暴的竞价排名,并没有为此体系构建完善的监管体系和环境。

这使得百度自己的搜索广告中的一切都是用金钱来衡量的。虽然在短时间内推高了百度的营收,但也为后来的魏则西事件埋下了祸根。

这一切在平静的时候都很容易。

但是,一旦宏观经济环境发生变化,问题就会出现。

相关数据显示,2019年一季度,国内互联网广告收入同比下降5.6%。受此影响,百度第一季度广告收入为176.6亿元,同比微增2.8%,上市多年来几乎未见。

因此,百度传统业务的流失是可以预见且显而易见的结果,未来可能还会继续。

新业务方面,被寄予厚望的李彦宏AI平台还处于投资期,相当多的资金已经被占用,短期内还没有看到收益的可能。再加上正在进行的智能音箱补贴战,百度的资金压力可想而知。

这意味着,李彦宏的百度将继续经历AI投资的阵痛期。在传统业务逐渐萎缩甚至亏损的背景下,资本市场将使李彦宏承受巨大的压力。

第一季度报告出来后,包括德意志银行在内的四家知名券商将百度评级从买入下调为持有。

一位分析师轻松的话,李彦宏在那里感受到的,恐怕是这座山在呼唤海啸。

最近百度内部进行了一系列调整,可能与这样的压力有关。

如果孤注一掷,还是没有取得好的成绩,对百度来说就是不断的下滑。

一切只能等待时间带来的答案。