陇海线为谁沉默1小时

陕西输变电承担宝鸡-Xi安南750千伏线路穿越陇海线合网作业速记

4月4日10时，陇海铁路上飞驰的列车鸣笛，他们与全国人民一道，深切悼念在抗击新冠肺炎疫情中牺牲的烈士和死难同胞。逝者安息，生者把哀悼变成自强不息、奋斗不息的动力。15时10分，陇海铁路降级至长兴段，上下线路静默一小时，为陕西输变电工程有限公司百余名电网建设者的奋斗让路..他们将在一个小时的静默中为陇海铁路撑起一张安全网，让新建的宝鸡至Xi安南至新沂二期750千伏电力线路安全穿越。

宝鸡至Xi安南至新沂二回750千伏线路工程是国家电网公司“十三五”重点建设项目。应对宝鸡-Xi安南-新沂单回750千伏线路弱接大规模潮流转移风险，扭转陕南供电区负荷增长和电力紧张的不利局面，提高供电可靠性，保障关中地区经济社会发展用电需求，是陕西电力的重要举措。将进一步加强关中750千伏电网网架结构。

宝鸡至Xi安南段由陕西省输变电建设第五分公司承建。标段途经宝鸡市岐山县、扶风县、眉县，Xi市周至县、户县。施工难度大，工期紧，任务重，外部协调难度大。施工任务。截至目前，项目已完成100%基础浇筑、99.2%立塔、63.469公里架线，占总量的60%。计划5月10日竣工，夏季高峰前投入运营。

疫情防控措施得当后，项目于2月24日正式复工，各项工作步入正轨，项目逐步由暂停按钮切换为快进按钮。77-78号铁塔之间穿越龙海的施工方案成为项目部的亮点。经过铁路部门严格的方案审批，终于在3月31日实施了穿越许可，要求在4月2日至4月7日完成穿越网络架设、接地线架设、穿越网络拆除的全部工作。

穿越点在陇海铁路至长兴段。根据铁路部门关于电力线路穿越普速铁路的相关要求，穿越方案要求架设钢管穿越架，中间用绝缘棒和安全网进行封网——巨大的工作量要在极其有限的时间内完成。

搞个山，陕西输变电新闻。陕西输变电五分公司从项目部紧急调集施工人员增援，机械设备分公司从跨班、放线班调集精锐力量快速集结现场。施工管理部、安监部均派人员到现场监督四级风险措施的严格执行。

然而清明将至，春雨适时。从4月1日开始，连续两天湿润了过境点两侧的麦田和猕猴桃园。“没时间等了！在雨中做！”建筑工地指挥官周光平说。铁路的“运营窗口”一次审批不容易。如果你错过了，你不知道你要等多久。100多名建筑工人穿着雨衣，在泥泞中涉水前行，搬运连接1500根钢管，竖起两个长58米、高6层的住宅楼钢管跨越架，巍然屹立在铁路两侧。

“把时间收回去！”4月2日至4月4日，铁路网封闭的“天窗时间”每天只有“一小时”！4月2日的“一小时”取消，因为下雨不符合安全规定。“把时间收回来”是陕西电铁军不同专业、不同层次的每个人不争的共识。

4月3日15时31分，铁路安全措施完善的信号传来，三架八旋翼无人机立即腾空而起空，拉着迪尼马的绳索穿过陇海铁路，从一座立交桥飞向另一座立交桥。在跨越架上，高空人员有序紧张地连接不同粗细的绳索。在地面上，地勤人员在9个锚点之间快速运行，放绳和收绳，锚定和紧固。16时03分，18条绳索安全通过铁路。

4月4日10: 00，听完列车的鸣叫声，在过街架下悼念先烈和逝者，要精心准备“密目网”的大量组件。15点10分，窗户打开，铁路一片寂静，铁军里挤满了人。在高度空与地面之间，在两个跨越架之间，100多名建筑工人大声回响，有序紧张地在9根绳索上部署了60张密目网。16时10分，一张薄而不漏的防护网完美地在铁路上空形成。封网计划如期完成，失去的一天被收回！

“连夜架线！”铁路安全，架线不影响列车通行，施工节奏掌握在我们自己手里，建设者对自己发出了更狠的要求——明天的工作要连夜完成，防止春雨再来捣乱。

看看这群铮铮铁骨的部队，他们勇于担当，勇往直前。保证全线5月贯通，6月投产没问题！