空客户A320有三代，第一代空客户A320只有两个子车型，空客户A320-100和空客户A320-200。此图为空客机A320-100，采用涡扇发动机和电传操纵系统。外观上最大的特点是机翼没有配备任何小翼。累计产量只有21架，客户只有一个，那就是法航空。该车型的标准商用载客量为150个座位，飞行距离为5700公里。
空客户A320有三代，第一代空客户A320只有两个子车型，空客户A320-100和空客户A320-200。此图为空乘客A320-200。与A320-100相比，该机型最大的特点是机翼配备了微型小翼，其商用载荷能力和航程与A320-100基本相似。
为了与波音737增程产品竞争，空客户推出了基于A320的第二代产品，其中一款是增程版-空客户A321客机，该机型也有两个子机型，分别是空客户A321-100和空此图为空客机A321-100，由南航空订购，商业运力扩大至
为了与波音737增程产品竞争，空客户推出了基于A320的第二代产品，其中一款是增程版-空客户A321客机，也有两个子机型，分别是空客户A321-100和空此图为空客机A321-200。
为了与波音737-500竞争，空客户在1995年将空 A319客机引入市场。该类产品缩短了A320的机身，机翼基本相同。机身只有两个前后门，中间加了一个应急门，将商用载客量降到了120个座位，保持了5000公里的航程。
为了与波音737-600竞争，空在2002年向市场推出了空 A318客机。这款飞机也是主流民航飞机中最小的客机，机身长度比A320-200短6米。该类客机商业运力缩减至100座，航程仍在5000公里左右至此，空客机公司形成了覆盖100-180座的产品谱，包括A318、A319、A320、A321，形成了波音737产品的全面竞争态势。
21世纪，为了形成对抗波音737MAX系列的有效竞争力，空客户公司开始推出neo概念性A320客机产品，即采用大涵道比涡扇发动机、更优化的鲨鱼鳍小翼和更先进的航电系统，试图在经济性、效率和作战能力等方面加强竞争力。neo产品包括三个子模型，即A320neo、A321neo和A319neo。图为空乘客的A320Neo车型，是Neo系列的标准车型。
21世纪，为了形成对抗波音737MAX系列的有效竞争力，空客户公司开始推出neo概念性A320客机产品，即采用大涵道比涡扇发动机、更优化的鲨鱼鳍小翼和更先进的航电系统，试图在经济性、效率和作战能力等方面加强竞争力。neo产品包括三个子模型，即A320neo、A321neo和A319neo。此图为空型号A319Neo，是Neo系列中的缩短型号。
21世纪，为了形成对抗波音737MAX系列的有效竞争力，空客户公司开始推出neo概念性A320客机产品，即采用大涵道比涡扇发动机、更优化的鲨鱼鳍小翼和更先进的航电系统，试图在经济性、效率和作战能力等方面加强竞争力。neo产品包括三个子模型，即A320neo、A321neo和A319neo。此图显示的是空型号A321Neo，它是Neo系列中的扩展型号。
A318、A319、A320、A321四款机型是空客机公司在中短程客机领域的支柱产品。
