11月24日，继美股三大造车公司一夜暴涨之后，今天小康股份也出现了强势涨停，收盘报17.85元，总市值225.05亿元，创下了近三年来的历史新高。

这是小康股份七天内连续第六板。在11月16日至23日的6个交易日里，小康股份共有5个涨停日。在这六天里，其股价上涨了65.27%，而就在昨天收盘时，仍有10万手在日限上等待入场。

此外，整个新能源板块指数也表现强劲，有银宝山新、翔油泵、温州宏丰、广安爱众、亚星客车公司等。均有跌停，充电桩、锂电池等概念板块也大幅上涨，创年内新高，市场正在“提速”。

就在昨天跌停后，小康股份发布了近期股价走势公告，并对重大事件进行了公示，称今年10月，公司披露了2020年非公开发行a股股票的方案，但能否获批仍不确定。经自查，公司目前生产经营活动正常，不存在应披露而未披露的重大信息。

新能源风口小康股份连续6板取胜

近期小康股份的市场火热，从行业内的诸多观点来看，主要得益于近期新能源概念的大火。

“小康股份的暴涨得益于行业轮动的驱动力。另一方面，这一轮小康股份大涨的背后，与其新能源汽车有关，但所有与新能源相关的因素都会成为资本炒作的因素。”11月24日，资深证券分析师郭士亮告诉时代财经。

图为赛勒斯SF5。来源:时代财经

今年以来，随着双积分新政、新能源汽车技术路线图2.0、新能源汽车产业发展规划等新政策的发布，新能源产业得到了前所未有的支持，前景更加明朗；小鹏和理想相继赴美上市创造市值纪录，特斯拉成为全球第一车，比亚迪超越SAIC成为中国第一车等等，都成为新能源产业的重要支撑点。

就在昨晚，美国造三剑客股价继续大幅上涨，其中蔚来上涨13.1%，LI上涨14.48%，Xpeng Motors上涨33.98%，股价突破70美元据了解，近两个月Xpeng Motors股价累计上涨315%，最新市值达到520亿美元。

事实上，造车新势力引发了市场对新能源汽车的重新估值，比如比亚迪、长安汽车、长城汽车，最近都呈现出大幅上涨的趋势。

值得注意的是，今年小康股份旗下新能源汽车发展势头普遍增强。最新数据显示，10月份，小康汽车销售新能源汽车2219辆，同比激增9145.83%。今年累计销售14437辆，同比增长187.76%。

除了良好的销售业绩，小康股份的新能源品牌赛力斯近期也动作频频。11月20日，SERES首款电动轿跑车SUV——塞蕾斯SF5在广州车展正式亮相。根据官方数据，这款车型配备了90kWh电池和最大功率为510kW的电机。续航里程超过500公里，0-100公里/小时加速小于3.5秒。价格在24.9-33.9万之间。

陆续提示公告今年前三季度亏损超过7亿元

在股票大幅上涨时，小康股份也发布了股票交易异常波动和股票交易风险提示公告。

11月20日，小康股份表示，公司股价在2020年11月18日、11月19日、11月20日连续三个交易日偏离收盘价涨幅20%，属于股票交易异常波动；11月23日，小康股份再次发布公告称，公司股票每日涨停延续至11月23日。鉴于公司股票近期波动较大，建议投资者理性投资，注意投资风险。

事实上，就业绩基本面而言，小康股份压力明显，汽车销售作为主营业务之一，遇到了不小的挑战。最新数据显示，今年10月，不含新能源汽车的小康股份销量为27044辆，同比下降14.12%。今年累计销量193575台，同比下降19.29%；今年新能源汽车累计销量208012辆，同比下降15.05%。

此外，财务报告数据显示，今年前三季度小康股份营收为92.25亿元，同比下降20.16%，归属于母公司的净利润为-7.25亿元，同比下降72.13%。

在主营业务萎缩的同时，小康股份也将重点放在新能源汽车业务上。11月20日，小康股份表示，今年下半年以来，公司大力推进旗下塞蕾斯SERES品牌下的新能源汽车营销。不过，小康股份也承认，由于市场竞争格局和未来市场需求的不确定性，存在相关岗位销售不及预期的风险。

值得一提的是，今年10月，小康股份还通过了a股2020年非公开发行计划，准备募集资金总额不超过270，497万元，用于塞蕾斯SERES智能网新能源系列车型开发及产品技术升级项目。

上述募资在昨晚的小康股份公告中被提及，称公司非公开发行股票仍需中国证监会审核，能否获批仍不确定。

虽然趁着新能源概念，近期小康股份的股价“飞”了起来，但是，这种火热的行情能否持续下去还是个未知数。

“与其他新能源汽车巨头相比，小康股份的市值较低，容易成为资本炒作的目标。行业轮动引发了价格炒作。但近年来，小康股份出现了下滑，今年更是出现了大幅下滑的迹象。股价和基本面都出现了背离的迹象。或许是资本在借着新能源炒作的东风，一举炒作小康股份。但风停之后，如果上市公司基本面没有发生实质性变化，那么股价还是有一个回归价值的过程，追涨跟风还是要谨慎。”郭士亮告诉时代财经。