均瑶集团 均瑶集团 发了

栏目:汽车 2021-09-28 16:47:06
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如今,吉祥航空空因疫情遭遇暂时困难,但这并不妨碍其母公司均瑶集团一路高歌。

8月18日,均瑶集团旗下的均瑶健康上市。

上市后,均瑶连续跌停。尽管其股价已跌至26.99元,但已较发行价13.43元翻了一番。

截至目前,均瑶系共有4家上市公司。

吉祥航空空:航空公司空,市值216亿元。

大东方:商业,市值41亿元。

爱建集团:金融,市值143亿元。

均瑶健康:市值116亿元的乳制品。

总市值高达516亿元。

2019年,均瑶集团以306亿元的营收位列民营企业500强第277位。

均瑶集团已经成为民营企业队伍中不可小觑的力量。

均瑶集团董事长王均金入选改革开放40年百名优秀民营企业家名单。

可谓名利双收。

然而,如果回到16年前,很多人对均瑶集团的未来产生了怀疑。

2004年,均瑶集团创始人王均瑶因病去世,对均瑶集团影响很大。

提起王均瑶,当时没有人知道,也没有人知道。

作为文商的代表人物,王均瑶是一代商业奇才。

王均瑶出生于1966年。15岁时,他开始外出经商。经过几年的努力,王均瑶在家购物中心。

王均瑶和民航在1991年登上了包机。

1990年初,因为每次从长沙回家过年,都要颠簸30多个小时。在需要坐飞机开介绍信的时代,他想到了包机。

王均瑶跑了半年多,盖了100多个章,终于拿到了民航局和空部队的批文。

1991年7月28日,一架安-24飞机从长沙起飞,降落在温州机场。

这件事让王均瑶名声大噪,“胆大包天”事件被媒体誉为改革开放的经典案例。

1992年,当邓公在南巡讲话时,一股新的改革浪潮正在产生。

王均瑶抓住了这一机遇,第一家民营租船公司温州天龙租船公司于当年成立。

20世纪90年代,在王均瑶的大胆示范效应下,许多浙商活跃在民航业,从事包机、包机、包机等业务。

直到今天,易哥还记得,有几个浙江包机的机主,拿着很多塑料飞机模型,穿梭在航空公司空公司和机场之间。

2002年民航重组期间,均瑶集团更进一步,参与了东航对武航空的重组。

2002年8月18日,东航武汉公司新成立,股本6亿元。

其中,东航占40%,武汉市国资委占40%,均瑶占18%,武汉高新占2%,因此均瑶集团成为中国第一家进入民航业的民营企业。

不仅在民航行业,王均瑶还涉足了许多其他行业。

随着人民生活水平的提高,王均瑶早就预测到中国人民对乳制品的需求会大大增加,这必然是一个蓝海市场。早在1994年,温州均瑶乳业公司成立。

1998年,王均瑶又坐了100辆温州出租车。

之后,王均瑶于1999年12月将均瑶集团总部迁至上海。

2004年收购无锡商业大厦。

到目前为止,均瑶集团已经成为航空空、乳业、商业销售等行业的多元化集团。

然而,也许这是英雄们羡慕的。

2004年底,王均瑶去世,享年38岁。

这对正处于上升通道的均瑶集团来说是一个不小的打击。由于创始人的离开,大多数家族企业都会走下坡路。

在这一点上,人们对均瑶集团有两个疑惑:

第一,均瑶集团是否会因为王均瑶的离开而陷入股权纠纷,毕竟王均瑶有两个儿子一个女儿。

第二,均瑶集团是否有接班人,接班人能否带领均瑶集团前进。毕竟王均瑶太优秀了。

2003年,王均瑶、王均金和王均豪分别持有均瑶集团50%、30%和20%的股份。

去世前,王均瑶精心安排了管理层的权力和资本结构。

权力:王均金·王均豪两个弟弟全面接管了集团事务。

股权:2004年10月,王均瑶将5%的股份分别转让给王均金和王均豪。

至此,王均瑶、王均金、王均豪分别持有均瑶集团40%、35%、25%的股份,保证了王均瑶去世后王均金、王均豪对均瑶集团的控制权。

因此,王均瑶死后,王家没有了“豪门争产”的桥梁。

从这个角度来看,王均瑶还是很强大的。

2007年9月,王均瑶所持股份的38.50%转让给王涵,0.50%转让给王宝弟,0.50%转让给王超,0.50%转让给王莹莹。

截至目前,均瑶集团的股权结构如下:

股权方面,均瑶集团实现了平稳过渡。

在发展方面,均瑶集团新任掌门人王君进司不亚于他的大哥王均瑶。

也许是因为喜欢哥哥,喜欢哥哥。

在民用航空业:

吉祥航空空成立于2006年,2015年上市,成为民航业第二家上市民营航空公司空。

此后成立了低价航空公司空公司九原航空。

完全拥有并控制两家航空公司空,均瑶集团是除HNA外唯一的民营企业。

当然,王均金也不是没有挫折。期间收购奥凯航空空,参与老鹰联合航空空,最后退出,尤其是奥凯航空空,与管理层发生纠纷。

2019年,随着与东航的战略合作,相互持股高达130亿元的股权成为民航业最大的股权合作。

在乳制品行业:

经过多年的发展,到2019年,湖北均瑶健康饮品营收达到12.5亿元,净利润达到3亿元。

2020年8月顺利上市。

就商业零售而言:

2004年7月,均瑶集团与无锡市国有资产监督管理委员会签订《股权转让协议》,收购无锡商业大厦集团有限公司股权,间接控制该大厦56.88%的股份。

目前,无锡商业大厦集团持有大东44.71%的股份。

2019年,大东营收93.62亿元,净利润2.23亿元。

在财务方面:

经过两年多的竞争,爱建集团终于收编了。

2019年,爱建集团营收38.02亿元,净利润13.19亿元。

此外,还参与了上海华瑞银行和无锡新区京信农村小额贷款公司。

在教育方面:

均瑶集团旗下的上海世界外国语学校已经成为名校。

总之,均瑶集团在王均金的带领下依然发展迅速。

2018年10月24日,王均金被中央统战部、全国工商联评选为改革开放40年百强优秀民营企业家。

这也是对王均金的高度认可。

虽然均瑶集团继续快速发展。

但是,有些人对民营企业还是有着或多或少的恶意。

王均瑶死后不久,这样的谣言就到处传播。

也就是王均瑶去世后,王均瑶的妻子带着19亿遗产和王均瑶的司机跑了,所以生活才是最重要的,赚什么钱都没用。

这个故事是用鼻子和眼睛描绘的,很多人都相信。

连司机都说了一句名言:我一直以为我是在给老板打工,现在才知道老板一直在给我打工!

在民航圈,几乎每个人都听说过这样的传言,而且都信以为真。

古人说三人成虎。

其实这是对以直销员身份销售保健品的人的宣传材料,但这样宣传自己的产品已经超出了道德范畴。

健康很重要,为什么要拿别人的痛苦做例子,而且是诽谤和侮辱。

看来民营企业的生存环境还需要优化。

然而,无论如何,均瑶集团已经成长为民营企业中不可小觑的力量,尤其是在民航行业。吉祥航空空成为民营航空公司的中坚力量空!

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