朋友们,大家好!
昨天GL8、绿哥、小体积的内容,可以说是说明了宜家尚易的MPV使用场景、优缺点。同时我们也发现有小伙伴在后台提问,预算10-20万。还有哪些家用车型值得购买?看到问题后,我马上给你安排!
在这些车型中,有一半主要用于MPV,MPV主要用于商业运营或客货运,而非家用。如果关注10-20万元区间的紧凑型家用MPV,市场上还剩下以下六款车型:
嘉际的尺寸大于紧凑型MPV,尤其是1909mm的宽度,甚至超过了奥德赛、GL8等中大型MPV。因此,虽然被归类为紧凑型MPV,但嘉际在驾驶时的观感略显臃肿,不适合日常通勤场景。
不过,嘉积的大小比例自然有自己的优势。车内有大量的水平空房间,1909mm的宽度让它可以设计非常宽的两排独立座椅。而且座椅的扶手比GL6和宋MAX宽很多,整体坐姿非常舒适。
此外,加上宽大的横空房,超大的全景天窗和好看的第三排小窗,嘉际内部整体视野极佳,坐在里面也没有其他紧凑型MPV那样的视觉压抑。
所以,如果购买MPV的目的明确,也就是给家人一个舒适的乘坐体验,那么嘉际是20万元以内难得的选择。
值得注意的是,嘉际的两排座椅空非常宽敞,但三排座椅的坐垫高度相对较低,类似于成年人坐在小板凳上的感觉,舒适度明显不如同价位的传祺GM6,不适合长时间乘坐。
别克GL6
宋立科MAX,GL6的流量线性好,操控和乘坐体验都接近轿车。第三排座椅的空房间和舒适度也不错。很多人短途出行没有压力,平时开车上下班好像也不是很不听话。
GL6的一个小缺点就是车身宽度太窄,1794mm,比嘉际窄了117mm。因此,第二排的两个座位相对较窄。虽然有扶手,但舒适度明显不如嘉际和GM6的独立座椅。
另外,狭窄的车身导致第二排中央过道狭窄,成年人很难从中央过道进入第三排,大部分还是需要放下第二排座椅才能进入。
所以别克GL6如果有一定的多人骑行需求,平时要考虑日常通勤,想买合资品牌的话,是一个不错的选择。
传祺GM6
在紧凑型MPV中,传祺GM6是最传统的MPV,乍一看就是小型GM8。正是因为这个原因,很多人一开始会放弃GM6,因为它太“不适合家用”。
而如果你能接受GM6的外观,那么它的其他表现也是非常令人满意的。方正的整体造型保证了GM6内部真实的MPV坐姿和空房间。6座版的双排独立座椅非常舒适,第三排座椅的乘坐体验也是最接近普通双排座椅的。
也就是说,如果你的需求比较纯粹,也就是想买一辆10万元以上的大尺寸空且舒适性强的MPV,而且不介意有点方,对操控乐趣也没有太高的追求,那么传祺GM6可能是最合适的选择。
新宝骏RM-5
RM-5是新宝骏品牌的一款MPV。它的外观和内饰设计都非常时尚。它的整体造型与长SUV非常相似,也是最不像MPV的MPV。如果你喜欢个性和时尚的风格,想拥有5个以上的座位,RM-5是一款不可多得的车型。
RM-5的整体价格也很低,从7.88万元起步,顶配也才12万多一点,但在性能和配置方面还是有一些不足。低功率版本是99马力的1.5L自然吸气发动机,即使装在紧凑型车上也是捉襟见肘。好在大功率版的1.5T版本并不贵,8.68万的起步价依然低于同级别大部分MPV车型。
功能配置方面,10.58万以下版本RM-5只有两个安全气囊,高端版本只有四个安全气囊。对于一辆MPV来说,这种级别的被动安全配置有点寒酸。
比较在意天窗的小伙伴可能会有点失望。RM-5在顶配版上只配备了天窗,价格已经到了12万左右。
但这仍然是一款价格相对实惠的MPV,其内饰空和舒适性表现也达到了同级别MPV中的主流水平。如果你不太注意上面的缺点,它仍然是一个与众不同的模式。
大众TOURAN
途安是最早进入紧凑型MPV市场的车型之一。但是随着竞争的加剧,这款车近几年销量相对惨淡,有消息称近期将停产。
途安在空之间的整体表现并不突出,尤其是第三排,空明显不如同价位的GL6和GM6车型。然而,它仍然有自己的特点。比如7座版本中,第二排采用了三个独立座椅的设计,在同级别中并不多见,乘坐灵活性也很高。
比如家里有两个宝宝,可以在第二排的左右座椅上安装儿童座椅,家长可以坐在中间照顾宝宝。但是,如果第二排的三个座位不是独立的,就很难做到。
此外,途安也是同级唯一一款后独立悬架的MPV,影响了三排座椅空之间的性能,同时也保证了整体的操控性和舒适性。
因此,如果对多人乘坐的需求不太高,同时又要兼顾一定的操控性能,途安也是值得考虑的。但是如果第三排座位的概率高,这款车就不适合了。
摘要
回到三年前,市面上的MPV车型要么是几万的面包车,要么是20-30万的中/大型MPV。在最主流的10-20万元区间,可供选择的MPV车型寥寥无几。
如今,MPV车型的选择非常丰富。虽然它们的销量不高,但更多的座位、更大的空房间和更高的舒适度对部分消费者来说还是有吸引力的。
看完这篇文章,你找到适合自己的MPV了吗?请在后台给我们留言!明天见!