好快乐！好快乐！好快乐！

今天，边肖给大家带来了好消息

6月29日凌晨5点，

关闭部分的最后两米

混凝土浇筑完成

历时4年的益阳大桥

实现全桥合龙

益阳大桥合龙

它标志着连接机场与周边陆路交通网络的咽喉

全存取

这座桥将于九月底通车

更近了一步

益阳大桥基本情况介绍

益阳大桥是2013年恩阳新区成立以来主城区新建的第六座大桥，也是巴中、川东北地区首座特大型异形单臂斜拉桥。大桥南北两端与外环路、八恩高速、恩阳机场高速相连，全长655米，宽33米。主桥为245米长的独塔斜拉桥，最大建筑高度178米。该桥设计为独塔斜拉桥，主塔长130米。

益阳大桥的意义

益阳大桥因历史悠久的“恩中宜山，益深恩阳河”而得名，是根据巴基斯坦机场入口沿线的标志性建筑而建。其造型几何多变，为异形塔，整体造型独特美观。建成后，巴城到机场的距离将缩短10公里左右，20分钟即可乘车到达机场。实现完全意义上的快速跟踪。同时，将拓宽恩阳的城市框架，形成霸州区、经济开发区、恩阳区的美丽景观，为恩阳山公园建设新城打下坚实基础。

继续往下翻

让我们一起解锁益阳大桥的“成长之旅”

2016年8月8日

现场临时施工已基本完成，主墩桩基24根，承台2000立方米，引桥、桥台基础开挖已基本完成，桩基钻孔10根。

2017年8月11日

大桥主塔第八节混凝土浇筑已完成，施工方正在抓紧墩桩基施工。

2018年3月19日

全桥桩基全部完成，0号桥台、P1墩盖梁、P6墩身及盖梁、P7墩身施工完成，其他工程加紧进行。

2018年9月19日

大桥南、北引桥盖梁施工；引桥墩柱已浇筑100米；南北预制梁场开始施工。

2019年3月4日

完成0#块支架、底模及荷载试验，安装钢筋；主塔浇筑49米。已预制引桥T梁46根，北岸安装梁38根。

2019年4月27日

工期完成65%，架设T梁105根。

2019年6月13日

大桥主塔已达到第18节模板及钢筋安装阶段，主桥正在安装施工挂篮。

2019年7月23日

南北引桥桥面初步成型，主塔采用钢锚箱施工。

2019年8月16日

大桥已完成南北引桥T梁架设，大桥主塔正在全面施工。

2019年10月28日

大桥主塔已完成108米，边跨现浇段已完成支架搭设，正在进行4号段加固，正在进行南北引桥桥面施工。

2019年11月30日

全桥已完成500米施工，主塔已完成113米施工，正在进行p7边跨现浇段、7号主梁现浇段施工及主塔16、17、18、19号钢锚箱施工。

2019年12月23日

大桥南北引桥主体结构施工已完成，主塔已完成，主塔内正在安装防雷设施，主桥现浇混凝土梁已完成148米。

2020年1月23日

益阳大桥边跨合龙的实现。

2020年3月19日

益阳大桥130米高的主塔已施工，主跨10号段已浇筑，北岸引桥已成型，安装斜拉索12根。

2020年4月7日

益阳大桥主跨13节箱梁浇筑成功，14节施工进入冲刺合龙阶段。

2020年5月1日

大桥主跨已完成15个节段，将进行最后4个节段的施工冲刺。

2020年6月29日

随着合龙段最后两米混凝土浇筑完成，益阳大桥合龙。

易大桥南北

益阳大桥今天成功关闭

我们期待着它尽快通车的那一天

目标