图|中国电动汽车百强委员会主席陈清泰

引导阅读

百人论坛中国电动汽车委员会将于2021年1月15日至17日在钓鱼台国宾馆举行。11月26日，百人会就举办论坛召开媒体沟通会。会上，中国电动汽车百强委员会主席陈清泰分析了近期资本市场的几个消息。他说:全球前十大汽车公司中，第一、第四、第六名是新能源汽车公司，分别是特斯拉、比亚迪、蔚来。这体现了资本市场对新能源汽车的认可，也说明汽车行业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，为后来者提供了机会。

以下是陈清泰的演讲

11月以来，资本市场的几个消息引起了我的注意。

一个是“投资促进战略”，11月9日列出了全球汽车公司市值最高的30家公司。特斯拉以3900亿美元领跑，领先丰田、奥迪等传统巨头。30家企业中，中国企业9家，占比30%。比亚迪排名第四，蔚来排名第六，都已经超越了通用、大众、本田、宝马。其他包括SAIC、长城、理想、小鹏、广汽、长安和一汽。

2020年11月15日，《国家商报》公布，2020年11月13日，美国股市前十大公司中，汽车公司有4家。除了特斯拉，其他三家都是中国车企。蔚来的股票交易量达到274.04亿美元，排名第一。理想排名第六，小鹏排名第十。。

而且，11月24日，“车智”宣布，在美上市的蔚来、理想、小鹏股价再次创新高。蔚来股份55.70美元，市值751.3亿美元。更疯狂的是Xpeng Motors。近三天股价分别上涨14.06%、12.01%和33.98%，近三天累计涨幅超过71.1%，市值一举突破500亿美元，达到519.7亿美元。理想份额也达到43.64美元，市值365亿美元。

我们可以从中获得一些启发:

1.公司市值排名不排除短期因素的影响，但很大程度上反映了资本市场主流咨询公司、分析师和投资机构的预期。

2.美国《财富》杂志根据年销售收入公布世界500强企业名单。它客观反映了入围企业的年经营规模水平，但对企业没有直接影响。资本市场价值排名是投资者以货币形式表达对每家公司未来价值的预期；股票交易量表明市场对公司的关注程度和交易活动。预期好的公司市值高，再融资成本低；预期不好的企业则相反。

3.市值排名前十的汽车公司中，第一、第四、第六名是新能源汽车公司，分别是特斯拉、比亚迪、蔚来。这体现了资本市场对新能源汽车的认可，也说明汽车行业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，为后来者提供了机会。

4.造车新势力是对传统汽车的颠覆。但现在他们的资产规模、生产规模、销售收入和利润水平都远不及传统巨头车企的零头。但美国和中国受到资本市场的高度青睐，客观上起到了“鼓励”和“强迫”的作用。

5.特斯拉是一颗耀眼的明星，但不会有后来者。在后来者中，一些中国新生力量非常耀眼。蔚来、小鹏、理想股价集体暴涨，市值再次创新高。这不能不说与三家公司都有很强互联网基因的产品技术和商业模式创新有关。包括比亚迪在内的这些资本市场前景看好的企业，融资成本较低，这使得它们具有更强的创新能力，走向良性循环。

6.前30强企业中，中国有9席，占比30%。说明中国汽车产业已经进入世界第一梯队，中高端品牌开始向老品牌发起挑战，进入国际市场的大门可能会打开。

7.这可能是中国的头部车企第一次能和全球汽车巨头坐在一起。这些现象表明，中国很好地把握了汽车零排放的发展趋势；在全球率先推动电动汽车产业化，赢得了先变道的先发效应。头部企业在资本市场的良好表现背后，是对中国汽车产业转型的认可。事实证明，“发展新能源汽车是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路”。

整理:丛菲菲

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