3月10日，《微浏阳》报道

长赣高铁浏阳站站场设置

引起了广泛关注

当所有人都称赞这个大事件时，

也有很多网友在后台咨询

“长春高铁什么时候开工建设？”

备受关注的长赣高铁浏阳段工程，市民翘首以盼，浏阳市委、市政府高度重视，全力推进工程建设。关于昌赣高铁浏阳段何时开工，浏阳市发展和改革局回复:计划今年开工。

为争取项目顺利建设，浏阳持续加强与项目的衔接，推动可行性研究报告尽快获批，完成了初步审查批复、施工图审查批复。值得一提的是，国家发改委和中国国家铁路集团有限公司也将该项目作为2021年开工的储备项目。

3月10日，《湖南日报》微信微信官方账号在标题中写道“长沙又来了！《新建国家高速铁路通道》中也提到，昌赣高铁将于今年开工建设。

网络图

昌赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一的渝长高铁的重要组成部分。

昌赣高铁东起长沙西高铁站，下一站是长沙黄花机场，然后是浏阳市，然后出省，经过江西萍乡、井冈山，最后到达江西赣州。

据悉，渝长厦高铁“长沙西”段至高铁站以西，黔张长铁路已于2019年12月26日投入运营，长宜长高铁正在建设中。

昌赣高速铁路

对于浏阳人和浏阳人来说，

这对湖南、江西两省意味着什么

今天，就让我们一起来听听湘赣网友的“心声”

我可以坐高铁回老家吃早餐

@ sunny 空千里

3月10日，《微浏阳》刊发了一篇《昌赣高铁浏阳站具体位置在这里，看布局图！”，身边的朋友开玩笑说这条高铁是给我建的，我觉得一点都不夸张。我比任何人都更期待这条高铁的建设，因为我的家乡不再遥远。

我清楚地记得，我是2000年12月14日上午9点从赣州乘车出发，经过整整12个小时的长途跋涉，于晚上9点到达浏阳东汽车站。从此，家成了远方，远方也成了家。回家成了一年中最大的希望，但每次想到在醴陵、攸县、茶陵、鄢陵、康宁、井冈山、遂川等弯弯曲曲、狭窄的国道上回家，我的心就会放弃。

几年后，随着沪昆高速与大广高速对接的开通，回家方便多了。离家的距离第一次缩短了空。从浏阳开车到萍乡，进入沪昆高速萍乡收费站，经过萍乡、宜春、新余，换乘大广高速，经吉安到赣州，用时约5个小时。

2013年，长柳、刘一、大柳三条高铁全线通车。浏阳迎来高速时代，沿湘赣边界打造一小时经济圈。浏阳告别了没有高速的时代，实现了华丽转身。我再一次分享了这个奖金，回家的时间缩短到了四个半小时。近期，昌赣高铁建成后，我回家坐高铁只需要一个小时。

长赣高铁的规划建设再一次让我感到兴奋，思绪万千。在浏阳工作20年，见证了浏阳不断发展的每一个关键节点。城市日新月异，每一次大跃进都是从交通开始的。这一次，高铁来了。我可以早上起床，上高铁，一小时后回家，吃一顿温暖的早餐。如果你让我回浏阳吃午饭，请稍等，我马上就到。

要发展，先修路

@纪立新

路是什么？路是出路。从319国道焦西岭隧道开通，浏阳坐上了长沙经济发展的快车。随着东西南北高速公路的开通，国家级经济开发区、制造业基地、两型产业园区相继崛起，创造了浏阳经济腾飞的奇迹，浏阳跻身全国十大县级市行列。可以说，先修路后发展是经验，是金科玉律！

如今浏阳又一次迎来了昌赣高铁，高铁站也将设立，这是浏阳人的福地。随着高铁的开通，水、电、电信等配套设施将陆续开通，昔日的平地将成为各种经济实体基地，带来人流、物流，将再次推动浏阳的发展！这是浏阳人敢为人先的精神，这是人民的大势所趋。

连接，连接，再连接

@茂荣

所有人，作为个体，都喜欢便捷的交通和自由的出行。所以，每次修路，大家都兴奋地关注。所有的现代化，首先也是最重要的，是交通的现代化，人的迁徙和出行的自由，这让他看到了更多的世界，有了更大的机会寻求合作，也有了更多的机会提升人的现代化和文明。这不再是“要富，先修路”的狭隘含义。

在这个时代，人与人、地与地、资源与资源、要素与要素都是重要的趋势:发生在更深更广层面的连接、连接、再连接，是不可抗拒的趋势。在连接方面，人和世界每天都在变化，最重要的连接方式是便捷的交通和互联网。

网友的声音

@美人张:以后回老家可以坐高铁。我多么期待这一天。

@KIING:从30年前的小火车到现在的高铁，浏阳终于可以重温火车梦了，一定会带来新的飞跃。

@隧道:昌赣高铁浏阳站真的来了！全国各地的朋友可以乘坐高铁到我们美丽的浏阳看烟花，逛红色景点，爬大围山……加油，浏阳！

浏阳日报原创内容，未经允许请勿转载！

浏阳日报和湖南日报