众所周知，汽车的方向盘从诞生起就一直是圆的，但也有一些设计师不这么认为。他们必须把汽车的方向盘设计成一个特殊形状的方向盘。

最近，特斯拉的方向盘备受争议，设计师将其设计为矩形方向盘，而不是圆形方向盘。

特斯拉并不是第一家这样做的公司。在汽车发展的漫长历史中，无数汽车公司纷纷尝试设计方向盘。

因此，在本文中，我们将盘点汽车发展史上各种设计的汽车方向盘。当然，我们下面介绍的一些车型是量产车，但也有一些是概念车。

1986年奥兹莫比尔印加

很多人可能永远想象不到看到这个方向盘。这是80年代的概念车，设计师很大胆。ItalDesign于1986年推出的概念车拥有独特的内饰，包括数字显示和多功能方向盘。而且它的方向盘更像是两个独立的游戏手柄。外形甚至比特斯拉还要夸张。

1985年马自达MX-03

MX-03是马自达在上世纪80年代中期推出的概念车，搭载了马自达转子发动机。但与发动机相比，内饰设计非常吸引人。据说方向盘的灵感来自战斗机。这符合马自达品牌运动的特点。

1980年雪铁龙卡琳

这款雪铁龙汽车的方向盘也很科幻，很有未来感。它不是一个圆形的方向盘，而是一个类似于方向盘下“A”形的设计。而且方向盘和周边都有很多按钮，操作触手可及。

1940年雪佛兰Spinner

三四十年代的汽车没有转向力，所以方向盘又重又慢。雪佛兰的解决方案是，它可以以12.5美元的价格换成内置的车轮旋转器。理论上，转动方向盘会更容易。但是这个选项并不受欢迎，而且持续的时间也不长，只有两年左右。

2004雪铁龙C4

乍一看，雪铁龙C4的方向盘没什么特别的。但是理解它是如何工作的是另一回事。中间的logo保持不动，只有外环在旋转。这意味着中间的多功能按钮也不会移动。雪铁龙的解释是，气囊弹出时，会一直保持最佳状态弹出。

1973年，奥斯汀，阿莱戈

这是一个非常罕见的四边形方向盘。这种奇怪的形状在一年后被取消，最终被一个普通的圆形方向盘取代。

1971年玛莎拉蒂回旋镖

如你所见，这个方向盘是糟糕的美学和最糟糕的人体工程学的结合。仪表检查、开关、灯光控制、雨刷操作都在方向盘上，使用起来非常不方便。

1959年雪铁龙ID 19

法国汽车制造商雪铁龙经常喜欢打破自己的界限。长期以来，雪铁龙一直提供单辐方向盘。但这款车可能是所有车型中最好的，或者说是最前卫的量产车。

1963款雪佛兰科维尔Testudo

与上述四边形方向盘相比，矩形方向盘使用起来更不舒服。想象一下拿着10点钟和2点钟的位置。我无法想象双手交叉转动方向盘超过一圈会发生什么。

1996款奔驰F200

奔驰F200问世时，打破了传统的圆形方向盘概念，使用了电玩遥控器的扶手。在现代美学看来，它可能感觉像是在玩电子游戏，但它在当时是一个非常时尚的设计。

1982年意大利设计所有汽车

在1980年的Italdesign中，数字显示屏和许多按钮位于方向盘上。以前有很多人投诉新车仪表盘复杂，但我觉得没有多少车看起来像这辆这么复杂。

1957年福特埃泽尔电传打字机

这款车方向盘的创新之处无非是在方向盘中间设置了档位选择按钮，使用起来非常不方便。因此，在随后的过程中，方向盘不仅爆发了结构性问题，还出现了电子系统故障。

2000雪铁龙奥斯莫斯

照片中可以看到，奥斯莫斯概念车复杂的方向盘更像是拿着一个“大蛋糕”在手里。当时没有技术在这么小的空房间里安装整个仪表盘。即使现在技术可以实现，厂家也不会这么做，因为开车的时候，我们关注的是路面，而不是方向盘。