长期以来，物流链一直是钢铁行业关注的难题。近日，在以“钢铁低碳发展与智能制造”为主题的2021中国钢铁产业链新技术新装备展上，中交兴鲁产业发展中心总经理杨晶晶表示，数字生态下钢铁企业转型势在必行，数字化智能化建设有助于重塑钢铁产业格局，成为钢铁企业打破发展路径的新动能。

钢铁工业作为国民经济最重要的基础产业，被称为工业的“粮食”。目前，中国钢铁工业取得了长足的进步和国际影响力。2020年中国钢铁产量为11.6亿吨，占全球钢铁产量的57%，但行业仍面临节能环保、技术创新和效率提升等严峻挑战。

特别是在流通环节，由于行业的结构化分销渠道占比大，采购、生产、销售的流通链条复杂，钢材交易环节成本被推高，信息回流不畅导致供需不对称，产业布局分散使得物流困境复杂多样。

政府越来越重视物流领域的问题，先后出台了《关于加快制造业服务业高质量发展的意见》和《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》等。要求结合钢铁行业调整升级规划，以智能制造为重点，循序渐进，大力推进产品研发数字化、过程控制智能化、全球价值链等关键技术，打造新型现代钢铁企业，实现钢铁行业智能化、绿色化可持续发展。

随着大数据、人工智能、物联网等技术的突破性发展，传统钢铁行业的智能化正在加速。以智慧物流为例，中交兴路打造了面向钢铁生产供应链和工厂管理场景的“CCCC电子物流全服务解决方案”。在智能制造层，以云+端的部署，加强数据标准化和规范化，推动供应链业务流程再造，帮助企业实现产供销一体化和管控协同；在智能决策层面，企业决策者可以通过移动互联网随时检索关键信息，应用无人化、远程化的智能设备，通过数字大脑积累决策依据，实现精准决策、精准管理。

在与天津某钢铁行业具有综合竞争力的A级企业合作期间，CCCC的E物流全服务解决方案平均降低运费7%，年节省运费1.05亿/年，车辆平均等待时间从2-3天缩短至6-8小时，优化近80%。

根据前瞻研究院的研究报告，钢铁物流行业作为钢铁行业的服务业，与钢铁行业的繁荣息息相关。钢铁物流产业的发展在很大程度上取决于钢铁产业的发展。如果钢铁行业的生产和销售蓬勃发展，自然会衍生出大量的物流需求，这将促进钢铁物流行业的快速发展。

据业内人士介绍，钢铁相关企业的经营成本主要包括三大块——人工成本、原材料成本和物流成本。最可控的是物流成本，钢铁行业和物流行业深化联动融合的趋势越来越明显。无论是传统的仓储、运输、商品贸易、钢材加工和供应链管理，钢铁物流日益成为钢铁行业发展的新动能，这也是当前行业发展的一大趋势。