单位:清华大学深圳国际研究生院；深圳市阿丹能源信息技术有限公司
基于恩智浦研发的i.MX8处理器，通过Xen虚拟化设计启动Linux双系统，在原有的嵌入式Linux单系统基础上加入Xen Hypervisor。通过定制U-Boot、Domain-0内核、Domain-U内核，修改设备树分配硬件资源，开发双屏显示驱动，启动Linux双系统，实现双屏显示，并通过验证
汽车技术，2021年第4期目录
基于i.MX8虚拟化Xen方案的Linux双机系统设计
倪子豪和赵丹耿张旸凯
※驾驶行为特征的研究与应用
基于三训练的驾驶风格分类算法
董张何康子怡
基于神经网络的汽车快速加速驾驶性能评价研究
莫恒人
基于驾驶特征学习的自动驾驶车辆变道轨迹规划
黄辉水冰
※汽车噪声控制技术专题
ECE R51多工况噪声评价方法的试验研究
彭伟强曹丽娟谢东明邓郭勇曾秀荣
SUV气动噪声性能的实验和数值模拟研究
徐旭刘海军马里卢·钱琳
声学超结构在汽车低频轰鸣控制中的应用
唐吉佑鼎马卫平黄裕东罗海波德阳
行人保护aPLI腿部测试性能研究
杨毕腾飞
基于改进梯度法的客车侧翻一步碰撞算法精度改进研究
陈
门挡主臂曲线方程及力学性能变化规律的研究
潘玉斌取代了石磊·张敏
