突然发现，凯迪拉克开始在豪华车圈领先。继雷克萨斯之后，市场上的第二个品牌突破了BBA的防线。BBA对中国市场的二线豪华车有着如山一般的压力，这使得它们不得不降价来赢得消费者的青睐。2019年，凯迪拉克共售出212，507辆。在这些车型中，凯迪拉克XT5最受消费者欢迎，另一款豪华车没能坚持住，跌至26.17万，2.4T，比奔驰还硬。凯迪拉克XT5月销量66880辆，累计年销量53227辆，在同领域表现相当出色。凯迪拉克XT5之所以取得这个成绩，是因为汽车厂商走对了路线，价格降到了26.17万。
外观方面，凯迪拉克XT5的整体设计还是很霸气的。毕竟是中型SUV，所以沉稳高贵的气质比同级更强。前脸采用凯迪拉克家族式的盾形格栅，配合其Y型大灯，给人很大的视觉冲击。
内饰方面，与主流车型相比，显得有些老气。整体美式风格很强，科技感不好，但是用料和做工都很亲切。配备ABS防抱死制动、车身稳定、胎压监测、无钥匙启动等。对于喜欢高科技的小伙伴，建议谨慎。
XT5上的9AT也是如此。通用汽车的9AT工厂位于上海金桥。这款由通用和泛亚联合开发的变速箱，自然是为了配合其横向发动机而设计的。与之前的6AT、8AT相比，有了质的飞跃，可以以95 km/h的速度达到9挡。
