电动汽车的普及程度不断提高，但电池寿命问题一直是人们最关心的问题。到达目的地前电量耗尽是一件非常糟糕的事情，这也是大部分消费者不购买电动汽车的最大原因之一，部分地方充电基础设施不尽人意，进一步增加了消费者的担忧。
事实上，在电动汽车技术发展的今天，人们不用担心这个问题。随着电池技术的不断发展，很多电动汽车在一箱燃油的情况下，可以行驶和同样的汽油车一样的距离。随着电池续航焦虑迅速成为过去式，充电运营成本降低，人们开始选择电动汽车代替步行。
以下10款电动车是2020年续航里程最长的电动车，本文所有指标均参考官方数据。
诚然，这些数字不能完全代表实际驾驶中可以达到的条件，就像燃油经济性在纸面上几乎总是比在道路上更好一样。希望下面的文章能为大家购买电动车提供参考。
10.现代Kona电动车-449公里
Kona电动汽车上市时是最令人兴奋的汽车之一，提供了以前只有高端和高级汽车才能达到的续航里程。它有两个版本:一个是39千瓦时电池，另一个是64千瓦时电池。后者的续航里程为449公里。与许多其他便宜的主流电动汽车相比，这是一个相当好的性价比——甚至比大众ID.3更好，后者的官方续航里程目前高达420公里。
9.起亚灵魂EV-450公里
第二代起亚Soul EV于2019年底上市，取代了第一代车型。采用与现代Kona电动车和起亚e-Niro相同的64kWh电池，官方续航里程提升至450公里，而其201bhp电动机的0-62英里/小时时间为7.6秒。虽然这比它的姊妹车型少了很多，但很多买家可能更喜欢更时尚、更年轻的Soul车型。点击这里阅读我们对起亚灵魂EV的完整评论。
8.起亚e-Niro-453公里
起亚e-Niro实用实惠，续航里程453公里，是目前主流电动车中的佼佼者。E-Niro配置也很好，操控也很好，但2020年年中的变化会让它更实惠，如果你不需要那么多续航里程:增加了39kWh电池选项，一次充电可以行驶约289公里。
7.保时捷Taycan 4s-461公里
保时捷推出了首款纯电动汽车:四门运动轿跑车，旨在抢占特斯拉Model S的销量，迄今为止，特斯拉Model S一直占据主导地位。根据WLTP测试，该车在续航里程方面无法与美国竞争对手相比，但配备93kWh大电池的中档4S车型单次充电仍可行驶461公里。而且你可以保证在开车的时候享受乐趣。Taycan和保时捷的任何一款汽油跑车一样，有着极高的驾驶乐趣。
6.北极星2-470公里
Polestar是沃尔沃新品牌；在首次推出插电式混合动力Polestar 1 coupe后，未来将只专注于纯电动车。首先是Polestar 2，特斯拉，一款由双门SUV设计的高端电动车市场。续航里程从一开始就令人印象深刻，根据WLTP测试计算出的预期数字接近470公里。
5.捷豹I-PACE-470公里
自推出以来，捷豹I-Pace获得了许多荣誉，在2019年DrivingElectric Awards上获得了最佳大型电动汽车奖，还获得了著名的2019年世界汽车年度大奖。I-Pace应有尽有:性能快，0-100 km/h的数据为4.5秒，操控性出色，90kWh的电池可以挤出470 km的续航里程。它也有美丽的外表。不过需要提醒的是，我们在现实世界中测试过I-Pace，续航里程354公里是一个比较现实的目标，这一点和其他大部分电动车都比较不一样。
4.特斯拉Model X的长续航里程为507公里
特斯拉Model X最近经历了几次阵容变化，但在2019年4月，埃隆·马斯克的公司宣布对动力系统进行重大改进，以提高性能和续航能力。model x long range——顾名思义——是目前各款车型中续航里程最长的，特斯拉估计其100千瓦时电池在WLTP测试完成后的返程率为507公里。
3.特斯拉Model 3续航里程长——560公里
Model 3的到来标志着特斯拉发生了巨大的变化:一方面是因为它率先推动该公司让电动汽车变得更实惠，另一方面是因为该公司开始对其汽车中电池的尺寸不那么开放。特斯拉表示，这是为了避免混淆客户，因为他们更了解续航里程超过kWh，所以我们只能相信公司来源，Model 3 Long Range包含70kWh电池。无论如何，单次充电560公里的续航里程，都超过了我们99%的人一天的续航里程。
2.特斯拉Model S的长续航里程为603公里
尽管最近被福特野马Mach-e超越，特斯拉Model S仍然是目前在售续航里程最长的电动汽车之一。2019年4月宣布的更新，提升了Model S的续航里程，预计特斯拉100千瓦时电池的长续航里程将回到603公里左右。使用特斯拉超级充电器，Model S应该可以在40分钟左右实现0-80%的充电。
1.福特野马马赫-E延寿RWD——610公里
Mustang Mach-E原定于2020年底在英国发射，但由于新冠肺炎疫情的影响，现在已经推迟到2021年初。野马Mach-E将福特神圣的跑车徽章放在了全新的电动SUV上。
福特为新车提供了一系列的电池尺寸和动力总成选择，让买家可以根据自己的需求优先考虑续航里程或性能。“增程”后轮驱动版本是刚刚击败特斯拉Model S的最大续航里程数。
