中国引进新飞机的速度惊人,2018年国内航空公司共计新引进飞机426架。

截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。

除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。

在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。

在40个机型中，波音777-200和777-300属于波音777系列的早期产品，目前只有香港国泰航空在运营，不久就会退出我们的视线。

此外，空客A380-800已经宣布了停产计划，A320系列和737系列已经有了下一代产品，四发的波音747在加速退出市场，新舟60也因为市场运营不佳而鲜有问津。所以这些型号的保有量数字，以后将不会再有较大的增加。

未来增加最快的，应该是A320neo系列A320单通道系列飞机已经成为目前世界上最畅销、最受欢迎的机型。以及空客A350和波音787系列，国产ARJ21飞机随着产能提升也会相应增加。

附表：

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