左转等候区是为提高左转车道的通行能力而专门设置的延伸区域。遗憾的是，很多车主不理解这个区域的含义，什么时候能进入都很困惑。不仅新手司机不了解左转等候区的功能，就连很多老司机也可能想不出如何使用这个区域

今天我们来谈谈这个。希望大家能对左转等候区有一个清晰的认识。

顾名思义，左转等候区就是“左转等候区”。特别设置在路面宽阔、多相位交通信号灯的路口。

设置等待区的目的是为了增加左转车道的存储容量，减少驾驶员通过路口左转的等待时间，让更多的左转车辆在左转通行时间内顺利通过，从而提高路口的通行能力。

什么情况下可以进入左转等候区？

有一种情况，当直行绿灯亮，左转信号灯仍为红色时，左转车道的车可以越过停车线，进入左转等候区。

在第二种情况下，左转，同时绿灯直行。只有左转才能进入等候区等候。

一般来说，需要转区的会有标识牌提示，按照上面的提示就可以了。

在等候区前方，通常会设置专门的左转指示灯，等候区内的车辆可以根据该指示灯的指示决定何时离开等候区。

其他注意事项:

进入待转移区域时，不能跨线或按线。

左转红灯直行，不要进入等候区，否则违法。

车流量大的时候，左转信号灯不可避免的会转向黄石，候车区仍有车辆未左转。通常黄灯持续三秒，还在等候区的可以加紧时间离开等候区。

如果黄灯仍然没有进入等候区，不要开车进入等候区。

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