太原至石家庄的绿皮6031/6032次列车将于2019年12月30日永远停运。这是我回家时经常乘坐的火车。它承载了我大半辈子回家的旅程和记忆！我非常想念...

2017年中秋节回家，在阳泉火车站站台上与侄子、女婿小王合影。

工作一丝不苟的小王正在值班...

绿皮火车陪伴了我们大半辈子，承载着我们的回忆，寄托着我们的情感，令人难忘…

过去的日子过得很慢，像这绿色的皮火车一样摇摆，时速只有60公里...

最早的时候，机车是由蒸汽机车驱动的...像锅炉一样，熊熊大火在炉膛里燃烧，蒸汽推动着车轮，机车的烟囱冒着浓烟...火车艰难前行。

后来发展成了内燃机车……柴油机带动火车前进，既减轻了火车司机的劳动强度，又增加了火车的动力。

铁路线上空的接触网为列车提供动力，朵拉跑得快无污染，环保。

记得上世纪60年代我在太谷师范上学的时候，祁县、平遥、介休的学生要从太原坐绿皮车到阳泉曲才能回家。虽然马车又旧又简陋，但能有一个座位是一种极大的幸福。站在过道里的人比坐着的人多，所以你想上厕所就得挤过去。

匆忙上车的乘客

美丽的女指挥家...

骄傲的指挥

撞车事故中的绿色皮革汽车...

绿色皮车连接处的饮水柜。

这样的绿皮车虽然简单，但是响个不停，开得很慢...但是这是一列受欢迎的火车，票很便宜，大大小小的车站都停...这是普通人的火车...

翻新后的新装饰绿色皮革隔间内

火车已经沿着蜿蜒的太行山山谷开走了...人们不禁想象，那辆绿色的皮车永远被人们铭记。只有拥有过去，生活才能丰富；过去的美好是留给回忆的。这也是人生的财富。怀旧也是一种心灵的震撼和悲伤。

经过长途跋涉，我们终于告别了绿色的皮车。开心的同时，又让人想起了回家那几年承载了我无数回忆的绿皮车……眼睛难免酸酸的。轻轻闭上眼睛，脸依旧对着窗外。在绿皮火车的碰撞中，你突然觉得很空很空。这可能是我最后一次坐绿色皮车了......

绿色皮车，是我们在交通不便、物资匮乏的封闭时代出行的唯一工具和方式，拖着我们美好而酸涩的复杂生活记忆。

时代发生了巨大的变化。四天后，太原至石家庄的最后一列绿皮火车将告别历史舞台，扬帆回家。

为了忘却纪念，写几行字作为怀念...

记忆中的绿色皮车，难忘的归途...

作者山西老叔

2019年12月26日于太谷

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