这个问题让边肖想起了他刚学开车时的一些照片。那一年，边肖也经历了上坡起步时频繁熄火，被后车汽笛催促的尴尬。后来为了提高自己的手动驾驶技术，我在一个废弃的工地上找到了一个七八米长的小斜坡，每次都在那里练习上坡起步技巧和上坡悬停技巧。

我们来谈谈自动变速器。这个操作很简单。如前所述，我们必须加大油门。深踩油门后，当听到发动机的轰鸣声比正常大很多，或者发动机转速高于正常行驶时，或者可以直接感受到汽车再次向前跳跃的力度时，快速或缓慢地松开手刹或脚刹，保持踩油门的深度，这样就可以平稳地开始上坡。

我们来谈谈手动变速器。手动变速器的操作比较复杂，需要与离合器左脚进行相应的配合。边肖试图用简单的语言来形容:左脚踩离合器挂1挡，深踩油门，左脚将离合器举至半离合状态。快速或缓慢地松开手刹或脚刹，在松开刹车的过程中快速或缓慢地松开离合器踏板，平稳地开始上坡。

整个过程需要更多的练习，最好一次完成，尤其是带脚刹和电子手刹的车型。我们很难主动控制这两种刹车方式的释放速度，往往比机械手刹车快很多。因此，在释放制动器和离合器之前，您需要确保油门深度可以提供足够的动力。

对于机械手刹车，如果真的不能连贯操作，也没关系，只需要放慢释放机械手刹车的动作，此时保持半离合状态，当感觉身体在向前运动时，再释放机械手刹车和离合即可。

对于不能掌握上坡起步的新手，无论如何都要多加练习。但由于很多人驾驶环境有限，找不到合适的地方进行专项练习，也可以边停车边直接进行冷车操作，熟悉整套动作的顺序和速度。当你在路上遇到真正的操作时，你可以慢慢来。