11月28日，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇在副总理兼国防部长内博沙·斯蒂法诺维奇、武装部队参谋长中将·米兰·莫兹洛、俄罗斯驻塞尔维亚大使亚历山大·博坎·哈森科的陪同下，视察了装备塞尔维亚武装部队的T-72B1MS主战坦克，还展示了塞尔维亚去年从俄罗斯接收的一批BRDM-2M轮式装甲车。

与2018年交付给塞尔维亚空陆军的米格-29一样，这些T-72B1MS和BRDM-2M都是俄罗斯和塞尔维亚在2016年12月签署的一揽子军事援助协议的一部分。

▲塞尔维亚总统武契奇在视察期间发表讲话。背景是T-72B1MS。然而，武西奇身高两米，很难进去检查

▲这次装备的T-72B1MS坦克，就像塞尔维亚空军队接收的一批米格-29一样，是俄罗斯对塞尔维亚军事援助“一揽子计划”的一部分，体现了俄罗斯对塞尔维亚的防御。持久的影响

2012年6月，T-72B1MS原型机在日科夫斯基举行的“国际工程与技术论坛”上亮相。在塞尔维亚收到之前，该坦克已经以出口或军事援助的形式交付给尼加拉瓜、圭亚那和老挝。与普通的T-72B/B1坦克相比，T-72B1MS最重要的变化是升级了新的瞄准镜火控系统和驾驶员自动换挡机构。可以说，这种具有炮手瞄准镜和上尉周边镜的双摄像头和猎装战斗机能力，在T-72家族的升级和改进中已经站在了一个相对较高的水平。

▲T-72b 1 ms原型机于2012年首次亮相，因其白色涂装，长期以来有“白鹰”的绰号

在T-72家族各种型号的改装升级中，红外热像机枪手瞄准镜和指挥员潜望镜的“一步到位”升级自然是一种相对先进、相对折腾的火控升级模式。由于T-72在设计时没有在指挥员位置预留红外热像视野镜的安装位置，在指挥员舱口盖正前方安装穿透式指挥员视野镜既“正常”又“先进”，但也是一个相对“麻烦”的问题。

在前苏联和东欧，有一款配置较高的升级版T-72，即捷克T-72M4 CZ。T-72M4 CZ选择了意大利伽利略的TURMS-T火控系统。众所周知，T-72的原舰长舱盖与高射炮的底座一起安装在炮塔上的可旋转座圈上，而捷克人则在原舰长舱盖座圈内部固定了舰长周界镜的位置，并将舰长机枪重新布置在新的可旋转座圈上，代价是几乎失去了舰长机枪的前向射击边界。在叙利亚军队中，也有一批由意大利TURMS-T火控系统升级的T-72，解决机长护目镜安装问题的方式与T-72M4 CZ完全相同。

▲可以看出，T-72M4CZ采用了一种更为“复杂”的方式，为机长周边视野镜寻找“安全的地方”，但也让作为坦克重要辅助武器的高射炮使用起来有些不便

▲叙利亚的T-72狙击型，包括机长周边镜安装位置的火控升级方法，与T-72M4 CZ完全一致。好像有加和不加反应装甲两种情况。

当谈到为T-72升级具有猎杀者能力的火控系统时，中国兵器工业集团已经有了升级计划。外观上，这款升级后的T-72配备了类似MBT-2000哈立德坦克的外贸第三代坦克火控系统。与上述两款带意大利火控的车型相比，“北方版”T-72切断了原车机长舱盖附近的位置，重新安装了与MBT-2000相同的结构。它的明显特征是向后打开的椭圆形舰长舱盖和带有两个“自行车把手”式扶手的可旋转高射炮座圈。这样，在安装常规舰长外围眼镜的同时，并没有牺牲舰长的机枪360。

▲兵器工业的“北方版”T-72，其火控套件和安装形式与MBT-2000“哈立德”一致

无独有偶，国产85/96系列主战坦克，由于其整体定位和火力系统与T-72相似，也曾在多年前以类似的方式升级了原型车，安装了机长的周界镜。可以说，这种升级模式已经是中国军工面向世界同档次坦克市场的成熟解决方案。

▲带有舰长外围镜和机枪手镜的“高装备85”原型机也发生了变化，也采用了类似MBT-2000的舰长舱设计

但是这两种方法，无论是选择牺牲高射炮向前射击，还是在舰长舱盖附近“切下一块重新设计”，前者使用起来都有点不舒服，而后者则需要一些工作才能改变，可以说是各有各的成本。因此，在T-72的升级中，有一些情况是将机长的周边护目镜安装在“非常规”位置。比如本文开头提到的T-72B1MS“白鹰”坦克，就被T-72B1的原TPN-3-49被动红外夜视镜取代。白俄罗斯制造的“派恩-U”炮手红外热成像瞄准镜，但“鹰眼——”

▲“白鹰”机长周边镜的位置可以说是三代车升级中最奇怪的，没有之一

近年来，俄罗斯队在“坦克冬季两项”比赛中的“特种车”T-72B3M也用“松树-U”取代了炮手原有的被动红外夜视装置。不过，它在舰长和机枪手的舱盖之间安装了舰长周边镜的位置，而且底座更高。这种“非常规”安装的舰长外围镜对原有炮塔结构几乎没有改变；但由于它的位置不在导体前面，需要非常复杂的光路设计来增加成本，或者简单地用视频信号等非常规手段“切换”到导体上，可能会有一定的“延时”和不可靠性，性能会打折扣。

▲俄罗斯车组T-72B3M上的“二号坦克”，船长和船长舱盖之间的高船长外围镜非常醒目

在这样的情况下，大部分T-72家族用户在改装升级上并没有坚持“猎杀者”的能力。比如，最终由俄军装备并出现在红场阅兵中的T-72B3，使用的是“特种车”——1130马力级发动机，但其火控部分并未配备独立指挥官的周边护目镜，只有机枪手位置的“派恩-U”肉眼可见。

其他国家一些知名的升级T-72型号，比如波兰的PT-91和克罗地亚的M-84A4，都没有将火控提升到“猎-打”能力的水平。

▲最终，“胜利日”阅兵上的T-72B3完全失去了机长的周眼镜

▲PT-91只升级了DARWA炮手的昼夜瞄准镜

使用国T-72家族众多，其具体改进方案必然复杂。以上只是一些有代表性的型号，但在火控升级方面也可以涵盖T-72的几个主要型号。虽然上面提到了克罗地亚的M-84A4，但塞尔维亚作为前南斯拉夫的核心国家，并没有像克罗地亚一样继承M-84的总装厂；在这种情况下，尽管塞尔维亚近十年来不断“推出”一些改进型号的M-84坦克，但由于缺乏可信的量产和升级能力，大部分都失去了以下特点。

因此，对于需要根据自身能力升级现有坦克的塞尔维亚来说，制造和升级T-72坦克最熟练的俄罗斯当然更加成熟可靠。更何况，这些具备“猎杀者”能力的坦克依然是免费军事援助的一部分，对于财力、军力都比较紧缺的塞尔维亚来说，这是最好的选择。