大家好，我是包包~

前段时间，我做了一个直播。很多年轻朋友问:“合资品牌15万左右的车该选谁？”关心油耗，空房间和配置，我在直播中已经推荐了几款车，但有些人对车的需求需要一点激情。这不就是我擅长的吗？

包包推荐的三款车分别是Ang Cocera、福克斯和思域，废话不多说！正式开始！

马自达3最适合驾驶

我最推荐的是马自达3 Angkeira，它是为驾驶而生的，因为它有跑车最重要的因素——平衡。

虽然动力不是它的强项，但它的油门响应比一些性能车要好；虽然变速箱没有性能车那么激进，换挡逻辑很清晰，但最让我满意的还是它的底盘调校。

Angkeira的底盘会让你在弯道中充满信心。虽然是前驱车，但不会推头，尾部跟踪很好；当然，你也不用担心它的尾巴太灵活，会导致它在弯曲时失控。这款平衡稳定的机箱也大大降低了入门的难度。

这时，我知道很多小伙伴应该会说:“哦，它的后悬架是板挂的，渣！”但你有没有想过:“新北的前部是开的最快的Megane RS，后悬架也是板挂的。那辆车真的很渣吗？”

挂板确实会影响一定的舒适度，但是我们已经和你谈过很多次了。不要因为悬挂结构而判断汽车底盘是否在动。悬挂板用于小型前驱车的后悬架。如果工程师调整得当，将获得灵活的尾部，推头问题将得到改善。

有机会亲自体验新马3的底盘运动性。有没有同级别独立悬架车型的底盘香味？我们也可以现实地触摸它！预约秋山、泰山、喜马拉雅，哈哈~

也就是这样的底盘性能，加上鞋跟的油门响应和合适的动力，这些搭配都恰到好处。不幸的是，中国没有手动变速器。如果再来一台手动变速箱，老司机应该拍手称快，但我猜很少有人会买手动变速箱，因为它的AT变速箱性能足够完美。

如果你喜欢人车合一的感觉，马自达3绝对不会让你失望。自信从容地征服每一个角落后，你会发现一个微笑不自觉地从你的嘴角流了出来。

狐狸是最有趣的

前几代福克斯都有很好的运动基因，但是福克斯的运动和马自达3有一些区别。福克斯带给你更多的乐趣。

为什么福克斯是一款非常好玩的车？每个人对驾驶乐趣都有不同的定义。有人喜欢加速带来的快感，有人喜欢舒适带来的快感。但是我喜欢轮胎突破极限的乐趣。当我失控救车的时候，我会发自内心的笑。

虽然它的235 40 R18的米其林PS4轮胎提供了很好的抓地力，让车显得“看似稳定”，但你会发现在冬季轮胎没有达到工作温度时，或者在湿滑路面上轮胎达到极限时，福克斯的尾部非常活跃，经常会出现甩尾的情况。对抗救援车后遇到下一次甩尾是很好玩的。

像前驱这样的底盘调整相当激进，我自己的Fit底盘也换成了这种调整，会增加上手难度。但如果你驾驶技术过硬，灵活的尾部可以让车头指向转弯点的速度更快，转弯时的开油点也可以提前，从而获得更快的转弯速度。

我是不是有点跑题了？让我们回到正题。有的朋友会说:“哼！三缸机，渣！”说实话，福克斯的1.5T三缸发动机动力响应和瞬时加速能力都不错，涡轮迟滞控制也相对不错。至于人们经常谈论的抖动和噪音，不在今天的主题范围内。如果你想知道，你不妨去4S商店试试。

最后说说福克斯的变速箱。在自动模式下，变速箱的换挡逻辑仍然符合运动标准；但是在手动模式下，可以感觉到变速箱的换挡速度需要提高，其次降档保护调整比较保守，基本上需要在降档前将转速降到4000 rpm。如果调整的更激进，运动特征会更明显。

总的来说，我觉得福克斯的运动基因更像是一辆拉力车，它更愿意四处滑行；相反，马自达3更像是赛道赛车，抓地比什么都重要。

本田思域最适合改装

思域确实是一款非常运动的车，但我指的是第十代思域之前的思域。其实我并不想拿思域和前面两款车做比较，但是这个级别除了思域就只剩下一辆菲斯塔了，但是我还没有在菲斯塔开过车，所以还是和大家聊聊思域吧。

虽然10代思域的1.5T发动机在100%时动力最强，加速时间最短，但CVT变速箱却拖了后腿。即使有模拟齿轮，它也不能以任何方式接触运动。

如果你想让思域电车给你更多的激情，最好选择1.5T和6MT变速箱的手动思域丐版。这不是很香吗？毕竟6MT是手动挡玩家的终身追求。

虽然底盘有一定程度的支撑，但整体性能并不符合前置驱动的标准。原因是它的尾部不够灵活，极限转弯时能感觉到一些转向不足。所以，从运动底盘入手，对比前面两款车。思域的底盘调校确实是一款杂货购物车。

所以思域没有优势？有朋友会说:“思域空大！座位舒服！”没错，本田的魔体确实强大，但是思域还有一个优势，那就是思域的改装件非常丰富！马自达3和福克斯真的比不上。

看思域的改装件，从锻造发动机总成到螺丝螺母，可以选择不同的价位和车型，成熟的改装方案和案例比比皆是。把思域的刹车、减震器、车轮、轮胎升级后，简直不是以前的样子了。“只要思域被换了！简直是三车中最亮的尴尬！”

改装品牌的选择也非常丰富，市面上能看到的改装品牌几乎都有思域的改装件。即使你挑剔，本田专属的三大改装品牌也能帮到你，即:

无限木根-由本田创始人本田一郎之子本田博骏创立。是本田的性能研发部门，本田皇家改装厂。

Spoon是本田继MUGEN之后的独家改装品牌，于1988年由驾驶员城市创立。品牌精神致力于赛车，追求驾驶的精髓。它的黄蓝配色也是它的主要特点之一。

JS’Racing是一个集性能、个性和品质于一身的品牌，近年来受到本田车迷的热情追捧。其改装的S2000“魔鬼”由美本春意于1989年创立，在国内外享有极高的声誉，但该品牌几乎没有引进思域的改装件。目前，JS正专注于GK5的升级和研究。

因此，思域是三款车中的首选，将家用和实用性作为买车的首要考虑。如果以后喜欢修改升级，手动思域绝对是个不错的前景。

摘要

最后，我将向您介绍推荐的型号:

马自达3 Angkeira推荐指导价为2.0L自动品质版，售价15.39万元。首先1.5的力量真的不够，选择2.0更合适。配置较下款有质的提升，而顶款比它有更多的安全辅助系统。我个人是不使用这种配置的，因为开车的时候比较相信自己的判断，所以就多推荐这一款。

福特福克斯推荐两厢EcoBoost 180自动ST Line，指导价15.08万元，目前还有1万元左右的优惠。首先ST Line版本的底盘调校比普通版本更有运动感，加上那套车轮和轮胎，就说是好香吧！？为什么不选择轿跑版？两厢福克斯血统纯正~当然需要更多的储物间空，选择轿跑版也没什么不好。

本田思域推荐指导价为:220TURBO CVT燃烧版，售价14.59万元，目前优惠3000元左右。该配置配备了与顶配车型相同的运动外观套件，配置也能满足家用需求；如果喜欢修改，可以买最入门的手动版，后续修改升级会更方便。当然，我们也可以等后续国产两厢思域。

好吧~你对这三辆车了解多少？我知道有些朋友会说:“柯灵03不香吗？”哈哈，15万左右你会选什么车？关注汽车洋葱圈，给我留言~同时也可以关注我的微博@包包，这是一个可以互动的汽车头像。