几天前。

银川市自行车共享退市消息

它引起了广泛的关注

昨天下午

有关于自行车共享的新消息

银川市行政管理局

合并三家运营公司:哈尔滨、莫比克和青居

举办自行车共享运营简报会。

到目前为止，

三家运营公司投放了2万辆共享助力车。

同时

自行车共享和旧的共享助力车

也在逐步收回退款。

5月14日下午，在金凤区新昌路，蓝背心工作人员正在清洗助力车

新新闻记者张艳丽文字/地图

4月中旬以来，青居、哈啰、美团共享的助力车陆续出现在银川街头，给市民带来了便利的同时，也带来了各种问题。比如青桔单车收费标准高，15分钟内2元；停车时，有些地方可以停车，但mobike不能停车；绿橙骑行者觉得助力车收费标准偏高，共享单车没有返程的可能；共享助力车更快，所以要不要戴头盔。针对上述问题，三家运营公司分别进行了解释。

此外，关于“单车共享能否再次回到银川”的问题，银川市市政管理局相关负责人介绍，经过充分调研，银川市将主要根据运维企业单车停放技术的成熟程度，考虑重新启动单车共享，方便市民绿色经济出行。

你好:自行车共享已经回收了80%以上

据哈尔滨助力车银川运营总监介绍，哈尔滨已完成三区计划交付，兴庆区、金凤区交付较多，西峡区交付较少。目前公司在单车共享方面已经回收了2万辆，相当于已经回收了80%以上，还有200到300辆在居民区或者城市死角没有回收。

针对轻便摩托车速度过快的问题，要求人们在骑行时佩戴头盔。按照20公里以上带头盔机动车和20公里以上非机动车管理标准，哈尔滨助力车出厂速度限制在20公里以内，安全有保障。

针对车位问题，能停美团的停不了Hello，停车也不方便。他们将根据大数据进行监督和调度，管理人员将管理和重新规划停车位。如果骑手未按停车要求停车，将被处以违章停车罚款、超区域停车罚款30元、停车架外停车罚款10元。据初步统计，一天内的违章停车数量约为100辆，包括违章停车和超区域停车。

关于单车共享退市，公司在4月27日退市当天暂停计日，比如月卡100元，骑行30元10天，退出70元。由于同时退市和退款的工作量较大，公司先在单车共享退市，然后在一个月内完成了到个人账户的退款。

摩比克:以旧车回收价格退款

据北京摩比克出行服务科技有限公司银川助力车运营总监介绍，为响应银川市绿色骑行规定的倡议，他们新一代助力车停车和定位停车更加规范，这也是一个自行车设备老化、GPS定位不规范的升级过程。该公司的共享助力车骑行速度为20公里，符合国家规定。目前已有2500辆共享助力车投入使用，计划10月前完成交付。

与此同时，他们在回收旧莫比克的同时投放新车。二手车回收同样价格退款，美团10元红包。按照银川市的市政管理要求，他们监管的区域是金凤区、哈啰、青居的协作。目前，公司已抽调27名专员和兼职人员，每天早7点至晚8点进行街道巡逻，并进行规范摆放，防止车辆乱停乱放。

针对市民前期举报的美团车辆踏板丢失损坏问题，对方表示美团助力车踏板前期设计较小，更换后更利于乘坐。这次推出的助力车前后轮都有液压减震，减少颠簸，公里续航能力更强。充满电时骑行75公里，比哈啰和绿橙多30公里左右。维持原价，即20分钟内2元，10分钟1元。

绿橙:骑行价格将从5月13日起下调

滴滴青菊单车银川运营负责人表示，青菊运营公司负责兴庆区区域的管理。他们配备了60名运维人员，40辆电动三轮车和10辆货车，负责日常运维和调度。到目前为止，他们已经完成了计划数量的83%。

针对市民反映的高骑行价格，公司于5月13日将价格从15分钟2元调整为20分钟2元，随后推出优惠骑行活动，发放优惠卡，办理月卡或二级卡。

对于停车不便，该负责人表示，三家公司将协商建立一个共同的停车点，方便市民停车。

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