今日收盘后，上海港集团发布公告称，预计公司2021年上半年净利润约为85.42亿元，同比增长约122.5%。

对于业绩大幅提升的原因，上海港集团表示，2021年上半年，公司母港货物吞吐量、集装箱吞吐量实现大幅增长，港口主营业务利润贡献稳步提升；集装箱航运市场持续向好，公司控股、参股的相关航运公司有望大幅增加利润；子公司上海港集团瑞泰发展有限公司、上海港集团瑞翔房地产开发有限公司房地产销售利润大幅增长。

上海港集团是原上海港务局于2003年1月改制后成立的大型专业化集团企业，是上海港的公共码头运营商。2005年6月，上海港集团完成股份制改革，成立股份公司。2006年10月26日在上海证券交易所上市，成为中国第一家整体上市的港口股份制企业。目前是mainland China最大的港口上市公司，也是全球最大的港口公司之一。

从上海港集团股价来看，历史最高价仅为16.94元，常年运行在低位。

上海港集团作为全球第一大港，在核心资产大幅上涨的现状下，其价值被严重低估。

中国有两类核心资产。一个是像上海港集团这样的固定优质资产，核心模式其实就是收租模式。

数据显示，2020年，上海港集装箱吞吐量将达到4350.3万标准箱，同比增长0.5%。上海港集装箱吞吐量连续十一年全球第一，成为全球唯一连续突破4000万标准箱的港口。

年内，公司多次刷新集装箱产量纪录。10月份，集装箱吞吐量达到420.3万标准箱，创上海港历史新高。

在上海港集团举行的业绩发布会上，闫军表示，公司未来将继续发挥洋山枢纽港的作用，推动上海国际航运中心国际中转业务的可持续发展。

坐拥全球最大港口的核心资产和优异表现，为何股价如此低迷，闫军给出了自己的观点:

“公司股价的波动受多种因素影响，公司基本面是重要因素，但宏观经济形势和二级市场供需关系不容忽视。对于公司来说，我们关心的是公司的股价。我们做的最重要的事情是保持效率的可持续增长。本质上，这是支撑股价最重要的保障。”