一个
重!新版《乘用车燃料消耗量限值》正式发布
重!新版《乘用车燃料消耗量限值》正式发布
近日,国家市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布GB 19578—2021《乘用车燃料消耗量限值》。在工信部的指导下,该标准将由全国汽车标准化技术委员会修订,自2021年7月1日起实施。
该标准纳入《道路机动车辆产品准入审查要求》,与《乘用车燃料消耗量评价方法与指标》等标准共同支撑《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的实施。
2025年前,传统能源乘用车和插电式混合动力乘用车的测试条件将从NEDC切换至WLTC,将影响车辆综合油耗。在GB/T 1923-2020《轻型汽车油耗试验方法》中,加载方式由惯性质量加载方式改为连续加载方式。
七
通用汽车的子公司Cruise投资建设了一个电动汽车充电站
近日,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise宣布已提交项目申请,计划在美国旧金山建设“大型电动汽车充电站”。据悉,该充电站有望成为北美最大的电动汽车充电站之一,为当地日益增多的电动汽车提供充电支持。
Cruise表示,随着北美多个州计划逐步淘汰燃油车,电动汽车的增长将成为必然趋势,但前提仍然是保证基础设施,而充电站的建设可以有效缓解充电不足的问题。此外,Cruise还将为旧金山居民提供一种可靠、可持续的出行替代方式,即推出商业自动驾驶出租车服务。
通用汽车表示,到2025年,其在电动汽车和自动驾驶方面的投资将超过270亿美元,并计划在全球推出30款电动汽车。通用汽车的子公司Cruise也需要践行这个目标,做出努力。目前,Cruise正在经历快速发展。2020年1月,Cruise在旧金山发布了Cruise Origin自动驾驶车型,这是一款没有方向盘和踏板的电动汽车,是其自动驾驶技术走向商业化的一大步。
不久前,通用汽车和Cruise也宣布与微软建立长期战略合作伙伴关系,加速自动驾驶汽车的商业部署。据悉,微软将与通用汽车、本田以及机构投资者一起,对Cruise的新股权投资超过20亿美元。
八
奥迪升级A6/A7/Q5插电式混合动力车型纯电续航里程
日前,奥迪官方表示将升级奥迪Q5、奥迪A6、奥迪A7三款插电混动新车型的续航里程,这些车型的电池容量将升至17.9kWh,在NEDC标准下纯续航将提升至91 km。
升级车型包括奥迪q5 sportback 55tfsi quattro、奥迪a6avant 50tfsi quattro、奥迪a650tfsi quattro和奥迪a7 sportback 50tfsi quattro。官方表示,纯电续航里程增加到91km时,行李厢空之间没有变化。此外,在EV、Auto、Hold三种驾驶场景下,增加了全新的“充电”模式,必要时可通过内燃机为车辆充电。
目前国内一汽-大众奥迪A6L新能源的电池组容量为14.1千瓦时,工信部纯电续航里程为54公里。海外车型升级后,不知道国产车型什么时候会升级。毕竟现在纯电续航达到100公里左右,已经是主流插电混动车型的及格水平了。
先前的建议
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