看到2021年已经过去一半，距离很多车企原本表示的2025年全面电气化又近了一步。感兴趣的网友可能已经发现，作为第一个响应全球新能源汽车战略的德国品牌，近一年多辆测试车的谍照频频爆发。包括奔驰EQ系列电动车和大众ID系列车型，还有之前在国内流行的smart，最近终于有了进军新能源市场的想法。

说到smart，可以说这个品牌刚进入国内市场的时候就开启了微型车热潮，得到了很多年轻消费者的支持，尤其是女性车主。凭借其卡通可爱的造型和高挑的品牌效应，很多网友也偏爱这个品牌，没有了过去迷你车带来的低端廉价感。

国内汽车市场通过这种模式看到了微型汽车的出路。在新能源市场，微型车主要是全民使用，包括BAIC EC系列和奇瑞的小蚂蚁eQ系列，都是以微型车为主要销售力量，在当时也取得了不错的市场销量。包括最近风头正劲的五菱洪光MINI EV，也是微型车中的一员，也是偏向可爱卡通风格的路线。纯电动市场涌现出了很多微型车，很多网友都在期待smart的电气化进展。

近日，smart官方终于发声，全新纯电动SUV概念车将由奔驰和吉利联合生产，这也是奔驰与比亚迪合作后再次持有自主品牌的案例。在这次合作中，两家公司也有明确的分工。设计和内饰工作由奔驰来做，而吉利负责主导整车的量产和开发。

在新车的设计理念上，也计划采用隐藏式门把手、个性化照明系统、超大全景天窗等深受年轻人青睐的潮流设计。据悉，量产版新车还将基于智能架构打造，具备快速充电功能，在安全性和操控性方面都会有不错的表现。车身长度将超过4米，也是目前所有智能车型中最大的。

动力方面，新车将采用纯电动驱动，预计搭载最大功率200kw的后置电机，匹配电池容量70kWh的电池组，工况续航500km以上。在慕尼黑车展亮相期间，新车的具体名称也将确定，其量产车型将于明年正式发布，预计2023年上市。