入冬以来，除了挖沟，老百姓似乎最关心的就是承德到北京的高铁哪天开通。

这几天，关于高铁的消息很多，因为下个月就要开通了。至于什么时候开放，目前还没有准确的消息。

因为计划赶不上变化，一条高铁，从哈尔滨到北京，要经过好几个省市，很多计划的事情随时可能再次发生变化。

作为承德人，我最关心的是承德到北京的开通日期，第二个关心的是能不能直接去石家庄。

因为现在就算有飞机，也要从市区到机场到正定，然后从正定坐公交到石家庄。据说飞一个小时不到，鼓起来才半天。因此，人们仍然期待更快、更方便。

昨天，承德最著名的自媒体“承德新事物”发布了一条消息，准确率为99.99%:

一个月后，你可以从承德南乘坐高铁，而不是在北京坐地铁倒车，直接到达石家庄站。

只需要两个小时，车费200多元。

从承德南到北京，终点站是霍星站，大家都知道。

然而，霍星站已经改名为北京朝阳站。

2020年5月，全国政协委员建议将霍星站更名为北京朝阳站；2020年6月，霍星站正式更名为北京朝阳站。

其实只要开得快，这样让出行更方便，什么都可以叫。

承德向北穿过平泉，是辽宁的日出。以前是热河省的地方，那里也有日出站。

2020年10月2日，为区别于北京朝阳站，现有朝阳站宣布于11月1日更名为辽宁朝阳站。买票的时候会有北京朝阳站-辽宁朝阳站。

北京朝阳站为始发站，辐射区域:蒙古国东部的承德、河北、通辽、赤峰，哈大客专沿线，以沈阳为中心的沈丹沿线，以吉林为中心的长白武铁、昌吉城际-吉土惠客专沿线，哈哈客专、哈木绥客专沿线。

承德人坐高铁去北京。下高铁后，他们可以乘坐轨道交通:北京地铁3号线和R4。

当然，你也可以出去坐公共汽车或出租车。

关于票价，微信官方账号“京沈高铁”表示:

小道消息称，京安雄城际为0.68元/公里，所有车辆均为复兴号，二等座改为2+2布局，京沈高铁京承段定价为0.48/公里-0.52/公里。

按照这个标准，北京朝阳到承德南的票价在92-100之间波动，其他地区北京到承德南的票价基本都是到北京的价格。

北京西到石家庄的票价大多在128.5-135.5元，所以承德到石家庄的票价应该超过200元。

一条高铁将改变许多普通人的世界。

也会改变承德。