说起飞机，大家对他肯定不陌生。在现代社会，飞机旅行已经变得非常普遍，坐飞机不再是一件奇怪的事情。然而，当你在飞机上时，你可以看到这些大大小小的飞机在机场升降。当你发现你去的每个城市都有不同的机场规格时，你会有一点怀疑吗？每个地方的机场大小不一。也许是分级的。恭喜你。你真的猜到了。我们国内的机场确实是分类的，这个分类里面有很多门道。那么这个机场的分类依据是什么呢？让我们和边肖一起看看

首先，最广为人知、最受欢迎的是按照他的规格来分类，也就是说，根据机场的大小，一个机场有各种设施、跑道和停机坪，所以这个级别就是机场的跑道长度，最高级别F的跑道长度最长。

第二点是看这架飞机的大小，也看这个机场能容纳多少架飞机，这也是评级的一个重要标准。一般来说，中国所有的国际航班都使用380，客机比其他的都大。然而，我国符合标准的机场只有7个，令人震惊。在很多省会城市，他们使用的车型会比较小。所以他们的机场是一个比较低的E级，这说明机场的大小也可以根据城市来判断。在深圳、北京这样的大城市，机场的水平自然更高，而在小城市，水平自然不高。

看到这，大家可能都有意见。这个分类是从A开始的吗？这个问题问得好。其实这个分类不是从字母A开始的，而是从f开始的，越接近A，规格就会越小，最小的当然是A类。

目前，我国不仅拥有大型机场，还可以自主研发客机。虽然这项技术和工艺比发达国家稍逊一筹，但还是可以算是建设。此外，我们还在努力寻找答案。我相信，假以时日，我们会在航空空航天工业方面赶上发达国家，甚至赶上他们。