该收敛的时候收敛，是君子的基本教养。新款M5雷霆版充分考虑到了这一点，比如排气声控系统，可以让新款M5雷霆版在穿行城市街道的过程中声音不会太突兀，从而引起警方的注意。
总结:从外观上看，新款M5雷霆版已经与平庸的车底分道扬镳。无论是全黑的肾形格栅、鲜艳的伊莫拉红色车漆还是遍布车身的M5竞赛标识，都清晰地展现了新车的身份。从外观上看，新M5雷霆版真的不能像它的前辈们那样装逼。
内饰:兼具运动性和实用性
作为一款纯驾驶机器，全新M5雷霆版的内饰应该尽可能为驾驶者服务。因此，在全新5系基础上打造的全黑内饰中，所有与高性能驾驶相关的控制按钮都涂上了伊莫拉红。此外，遍布全车的碳纤维饰板也能激起驾驶者的战斗欲望。
m运动方向盘功能强大，可在方向盘上操作ACC自适应巡航和语音控制功能。与全新5系相比，仪表盘的风格大不相同，与驾驶相关的信息，如变速箱档位、发动机转速等，都放在了仪表盘中间最显眼的地方。
总结:作为一款驾驶机器，全新宝马M5雷霆版很好的照顾到了驾驶者对于操控的渴望，新M5雷霆版在功能性方面相比全新5系并没有损失太多。可以说，全新M5雷霆版的内饰在运动性和实用性之间取得了很好的平衡。
和很多知名发动机一样，这款发动机也有冠军光环加成。配备该发动机的M6 GT3汽车赢得了2016年斯帕24小时耐力锦标赛。
总结:全新M5雷霆版延续了宝马M系列车型的传统，采用了大量的赛道技术，让全新M5雷霆版的性能更上一层楼。
写在最后
源于赛道，对赛道的忠诚是流淌在宝马M Power车型中的重要基因。在此基础上，宝马全新M5雷霆版兼顾日常实用性，可谓一举两得。近两个月来，宝马M Power接连做出重磅新车。继新M5之后，新M4将于今年9月揭开神秘面纱。此外，宝马M Power在赛道上的实践永远不会停止。2022年，基于全新M4打造的新一代GT3赛车——M4 GT3也将进入赛道，为宝马M Power车型在不断的竞争中研发积累更多经验。
