裸车价格:18.18万

购买地点:广州

百公里油耗:8.50升

业主评分:4.29，优秀

车型:2018款260TURBO豪华版国VI

购买时间:2021年6月

20年后，因为疫情，5、6月购车优惠比较大，4s店优惠1.8万。在广州4s店对比了三家店之后，最终选择了附近的石井店，20.6万元，回到广东老家领证。

最让人满意的是雅阁的外观，年轻有活力，侧面有点5系的味道

最满意的是后排空，后排身高173的腿完全没问题。考虑到家里有老年人骑行，后排空完全满足。而且后排是全车舒适的座椅，从后面看全车空空间非常大。

副驾驶位置最不舒服；主驾驶还可以，但不足是座椅没有腰部支撑，长时间高速行驶时腰部支撑有点空左右，右侧的手套扶手箱略低。

1.5T涡轮增压，S挡超车动力十足，D挡在40码以下稍弱，需要在动力上来之前掂量掂量脚。城市道路，松油后有轻微不平顺，无2.0L自吸平顺性。

方向盘指向准确，直到碰到为止，完全没有虚位置。豪华版配备主动安全ACC，高速行驶方便多了，安全性也提高了。这里建议看过精英版的果断入手豪华版，1万多块主动安全升级很重要；满足家庭需求。

至于有些人担心的引擎盖弹跳、失速、变速箱漏油等问题，车与车各不相同，不必过于担心。

本田，顾名思义，买发动机送车。底盘训练很辛苦。如果路况不好，我们应该注意路面。特别颠簸，隔音差。只有前排有双层隔音玻璃，后排隔音差。晕车的人坐高速到后排会头晕。幸运的是，选择了米其林轮胎，120码以下的音量在10以上，所以几乎没有轮胎噪音。风噪140码后，胎噪来了。那些升级音响，做了四个隔音门的人，其实是治标不治本。噪音来自下方，所以底盘无法更换。

高速油耗是6.8，广州市10个油，92号汽油一直加，但中石化不敢加。普通加油站的油价是6.2元每公里5分钱左右。

首保后，4s店全面合成紫色桶，工作时间约700个滤油元件。行驶16000公里后，第三次保险后可能会更换空调整空气体滤芯。

整车充满塑料感，但整体视觉实用简约。

车机互联、Carplay、触摸屏、环境光、舒适进入、无钥匙启动、360°全景、座椅通风和加热都不存在；LED的近光有点散，远光是卤素灯，稍微有点廉价感。21世纪的今天，豪华版没有那么豪华，只能靠增加3万升旗舰版才能拥有。本田没有那么人性化。以后你要自己花钱安装。

整体感觉有喜有忧，20万的车也就那样，不用开着去赛道，基本满足家用需求。

几年后，当你有钱换车的时候，考虑一下5系。A7，又体验了一次有钱人的驾驶体验。