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我发现奇瑞真的是一个很神奇的厂商，一旦奇瑞做了豪华品牌，就完了。这种营销能力不再是奇瑞的重伤，而是一种重伤。

几年前，路虎捷豹刚刚进入中国，打着英国名车的名号，大受欢迎。BBA的地位丝毫没有丧失。虽然质量不可靠，但一直是大老板的宠儿。后来，奇瑞接手并改进了质量，但这个销量是...现在不能打折卖了。

巧合的是，奇瑞玩不了别人的品牌，自己的也起不来。观致诞生的时候，作为国内第一批高端系列车型，最终获得了不错的成绩，其命运与如今的柯灵和WEY大相径庭。有意思的是，捷威品牌这是近年来低端市场的主力品牌，非常受欢迎。

俗话说，失败是成功之母。按说，从观致身上吸取的教训应该是奇瑞打造明星之路最宝贵的经验，也是一个报仇雪恨的好机会。没想到，新晋奢侈品品牌星途甚至要凉了。

截至今年上半年，星途全系列车型总销量不足6000辆，但其新车星途LX的数据却无法直接查到。不管是没有出售还是故意隐瞒，我觉得前者可能性更大。如果卖得好，能不公布吗？太惨了。

不过我看了星途LX的情况，还不错。为什么卖不出去？

星途LX的长宽高尺寸为4533x1848x1699mm，轴距为2670 mm，在紧凑型SUV中属于中等水平，在空中表现不错。后排腿间至少有一拳空，大小刚刚好。

从一圈下来看，星途LX没有说有多豪华，但设计感还是挺强的，运动感很强，做工也很好。我觉得和卖得好的哈弗H6、吉利博相比，一点都不亏。官方售价10.99-15.09万。目前店内有1万元的优惠，低配的价格已经到了10万以内，还算可以接受。

而且作为自主高端品牌，低端车型的配置一点也不低。内饰用料上乘，除了软质材料包裹，还有仿木纹的装饰板，很有档次。

全系标配12.3英寸双屏，支持倒车影像、GPS导航、路况信息显示、道路救援、车联网、OTA系统内升级空、语音识别控制、wifi热点。中高配车型还具备360度全景影像、自适应巡航、L2.5级自动加速、自动泊车等功能。

这一堆东西加起来，最低配车型的功能已经让几家合资企业处于同样的价格。很实用，科技感在星途LX上非常出色。

动力方面，星途LX搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率115KW，156马力，最大扭矩230 Nm，匹配CVT变速箱。

我们对1.6T发动机非常熟悉。奇瑞技术最先进的发动机，最大功率145千瓦，197马力，最大扭矩290牛米。匹配7速双离合变速箱，整个系统为四轮独立悬挂底盘。

关于这两款动力总成，搭配星途LX还是挺合适的。总的来说，1.5T的性能足够家用。如果需要加速的话，选择1.6T也不错，关键是这款车的1.6t顶有15万多点，大部分家庭都能接受。

这就是问题所在。说实话，我基本找不到这车的槽点。你把它当成家庭用车了。它的配置很高。你把它当成高端品牌。它的价格不贵。为什么你最后会赢得一片掌声？还有人说奇瑞是个糟糕的选手。我觉得奇瑞应该用脑子想想自己的问题在哪里。