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一列高速综合检查列车停在连云港火车站1号站台，标志着连盐铁路进入攻坚最后阶段，连云港即将腾飞！

今天和昨天，又来了一个好消息！联塑至蚌埠铁路是新规划的，时速可达200公里，途经两省九地。设有连云港站、新坝站、沭阳站、宿迁东站、宿迁站、泗洪站、泗县东站、五河站、蚌埠南站等9个车站。这意味着我们的旅行路线有了另一种选择，我们的生活将发生翻天覆地的变化，实现跨越式发展！

连蚌铁路位于淮海经济区，是中国最具发展前景的地区之一。

连云港，国家创新型城市试点城市和国际港口城市，属于江苏省东北部。我国气温有明显的季节差异，光照和降水适宜。同时，还有丰富的农副产品资源、生态渔业资源和水晶矿产资源。著名景点有云台山景区、郭华山景区、孔望山景区、万宇景区、大别山景区、抗日山景区、连云港革命纪念馆景区等。2017年接待国内外游客3386.8万人次，同比增长12.5%；旅游收入达到458.8亿元，同比增长16%。

毫无疑问，高铁绝对可以称得上是中国科技，也是中国科技最好的一条。当然高铁的意义远不止脸上有光，大大降低了出行成本，减轻了出行负担，方便了不同地区之间的联系。高铁时代已经到来，无数高铁如雨后春笋般涌现。今天，我想和你谈谈这条高铁，它也很有价值。

连蚌铁路东起江苏连云港，西至安徽蚌埠，途经沭阳、宿迁、泗洪、五河。它贯穿江苏至安徽省，设计时速200公里，全长约285公里。

高铁沿线城市正在积极行动，争取“高铁牌”，但大多是基于局部规划、单一发展，大多停留在建设高铁新区、发展文化旅游、增加投资吸引力等方面。在促进区域合作、加快人才流动、促进产业升级等方面尚未实现质的突破。

我希望这条铁路将惠及数百万人

尽快通车！