这辆车怎么样？我告诉你吧！人们看到标题会认为我是标题党吗？什么车型比思域更大更便宜？当然，那是同品牌的本田！它的车身长度已经达到了4756毫米，与一些中型轿车非常接近，所有车型的起步价都只有9.98万元。是皮厚馅少的“喜货”吗？值得买吗？今天我们就围绕网友关心的这些问题，来看看这款车怎么样。

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我们在做这个内容的时候，在易车App和新浪微博上发现了很多关心享受域名的朋友，他们提出了几个问题，希望能得到解答。

问题1:

为什么思域比思域更大更便宜？

问题2:

享域的强大配置是什么？

问题3:

现在有多少钱可以享受域名？

问题4:

享乐和灵牌的领域哪个更值得考虑？

为了回答大家的问题，我还去了东风本田在成都的4S店，做了详细的调研，体验了该领域的一些特点，也了解了该领域目前的市场情况。享受区所有车型指导价9.98-13.68万元，目前成都有1.6-1.8万元的优惠。我们这次体验的车型是2019款180TURBO CVT的顶级版本。13.68万元的指导价看似有点贵，但实际上并非如此。让我们往下看。

享域定位在紧凑型车，其实车身尺寸已经接近很多入门级中型车。尤其是4756mm的车身长度已经超越了沃尔沃S60L、现代名图、凯迪拉克ATS-L等车型。同门思域是标准的紧凑型车，短约10厘米。其他三款车身的数据也享有较大的面积，差距可以说是非常明显。

说车身更大的车应该更贵是有道理的，但在本田的系统中，享受区的定位应该更有入门性，从动力系统就能看出一二。享域配备了1.0T涡轮增压发动机，而思域则有1.0T和1.5T发动机。此外，在配置、车内氛围和用料方面，思域都有着较为先进的表现。

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总结一下空

空最大的优势就是车身尺寸。骑行空房间方面，我把座椅调整到185cm的高度后，前后排有充足的空房间。想买轿车的话，对空要求高的朋友可不能错过。

第二个问题很简单，列在配置表上，但不是每个人都能理解它们的用处。让我谈谈我认为有趣的一些配置。

总结:配置“不吝啬”

以前不敢说合资模式在配置上有多大优势，现在不一样了。原来的“抠门”合资品牌也开始知道了，增加了很多以前不敢想的配置。比如像翔宇这样的10万出头的车型，都搭载了本田的“看家配置”本田SENSING安全超感系统。

说到价格，大家的兴趣一下子就来了，对吧？在这一节中，我不仅会告诉你专属领域的成交价格，还会教你如何使用易车App上的工具，更方便地计算新车的价格。

作为消费者，相信大家最关心的就是价格。从易车的享受页面可以看到，目前它的折扣并不低，所以我们做了一个小调查。

我们在成都和上海的东风本田4S店调查发现，目前享受区的折扣确实很有吸引力，很多经销商都提供了1.6-1.8万元左右的折扣。在下面的表格中，我选择了舒适度最低的版本和荣耀最高的版本，来给大家粗略的算一下完成卡需要多少钱。

如果你想买专属域，灵牌绝对是不可避免的模式，甚至很多消费者只知道灵牌却不知道专属域。那么问题来了，如何在它们之间做出选择呢？

看完以上内容，你觉得享受域名怎么样？所有问题都清楚了吗？如果您不明白，让我们再次列出问题:

Q1:为什么思域比思域更大更便宜？

A1:享受区的面积不简单，超过了一些入门级的中型车。但是在本田的系统中，享乐的定位更多的是入门。乐享配备1.0T涡轮增压发动机，思域有1.0T和1.5T发动机。此外，思域在配置、内饰氛围、用料等方面都有着更为先进的表现。

Q2:享受领域的强大配置是什么？

A2:本田SENSING绝对是首当其冲。有了ACC和车道保持，开高速也不太酷。更何况在享受域有四个大电流USB接口，充电太方便了！

问题3:现在你能在这个领域获得多少资金？

A3:根据我们调查的最低配车型来看，不到9.8万元，最高价的顶配车型落地价不超过14万元。

Q4:享受和灵牌的领域哪个更值得考虑？

A4:如果我是你，我一定会选择享受域名。毕竟前脸看起来更正常更年轻。同价位，域内有一些小配置比凌派好。