一直以来，在中大型豪华SUV领域，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE一直占据其中，从来没有任何挑战者。然而，最近有一种汽车模型真的不得不试图扼杀这个领域。这是来自林肯的飞行员。在和沃尔沃、路虎等学期断绝关系后，福特一心要扶正儿子林肯，新一代林肯飞行家是林肯近十年最好的产品。飞行家今年正式在中国上市，明年将在中国制造，可谓双喜临门。
飞行家的外形设计是林肯最新设计语言的完整展示。大气、精致、豪华等等，让我对这款车的设计赞不绝口。大尺寸的星微进气格栅看起来非常霸气。整个车头的设计有俯冲的效果，营造出机翼的视觉感。LED大灯的科技含量也很高，支持对前方道路的智能检测，可以主动调节光照强度，为夜间行车安全提供保障。
虽然体型没有飞行员大，但飞行员一点也不小。长宽高达5080/2022/1759mm，轴距高达3025mm，比宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7大一圈多。全新飞行家基于福特全新的CD6后驱平台打造。前后驱的平台基础使其拥有短前悬+长后悬的车身姿态，高腰线，平直的侧窗底边，低车顶线走势，也给这款车带来了修长的侧身造型和动感姿态。
尾部设计上，是林肯标志性的贯穿式尾灯，两侧大口径四出风口的椭圆形排气也是飞行家的标配，看起来霸气十足。两侧有四个出风口的椭圆形排气无疑很抢眼。毕竟3.0T动力车型还是值得期待的。目前最好的SUV车型之一比BBA实惠近20万，奥迪Q7比它差很多。
至于内饰方面，飞行家在用料和用料上都不遗余力，做工也非常精致。大面积的木质装饰板搭配皮革材质，看起来有点古典美，相当符合东方人的审美。主动噪音控制、电动全景天窗、夹层降噪玻璃、三区自动空调节、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向电动调节/加热/通风/记忆都是标配，真是资本主义。
在动力方面，它提供了两种动力选择:3.0T和3.0T PHEV插电式混合动力，这使得飞行家成为林肯品牌中第一个提供插电式混合动力的品牌。起步3.0T+10AT的组合比宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE的2.0T车型强很多，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，充满暴力感。此外，像主动魔毯悬挂、空空气悬挂、底盘动态调节等，飞行家都有配备，极大助力驾驶品质，充满高级感。
我想毫不夸张地说，林肯飞行家是我近十年见过的最好的美系SUV。它的品质在各个方面都很突出。所以，准备买一辆又大又豪华的SUV的大哥大伯们，不妨看看林肯飞行家。我觉得他们现在应该比奥迪Q7更能展现自己的身份。当然，明年的国产版，价格会更刺激。进口机型的出现是一个小小的考验，未来国产飞行家在这个层面可以算是一鸣惊人。
