今天上午，在金兰中线快速改造工程施工现场，施工人员在烈日下进行水泥稳定路面基层施工，目前已完成总工程量的55%。

该项目是打开兰溪交通瓶颈的重点工程。主线长23.5公里，兰溪段长约14.6公里，设计时速80公里。项目建成后，兰溪至金华市的时间将大大缩短。

“眼下，我们趁着天气晴好，加班加点开展铁路南侧水泥稳定路面基层施工，力争在本月底前开展沥青路面颜夕试验段施工，确保施工进度。”项目现场负责人说。

在对外通道建设项目中，金坚高速兰溪段率先基本实现无障碍建设，主体工程进入冲刺收尾阶段，整体形象进度96.5%。截至6月底，项目累计完成投资29.7亿元，占总投资的90.5%。预计今年年底建成通车。

此外，兰溪市交通运输局积极完善项目调度和工作推进机制，积极向上对接保障G60杭金衢金衢拓宽工程兰溪段无障碍施工。本工程挡土墙采用装配式施工技术，在保证挡土墙施工质量的前提下，大大减少了红线征地，为省内首创。

各个项目的高效推进，展现了兰溪交通建设的强大攻势。围绕市委、市政府大力实施“四大战略”的目标和“奋力拼搏、奋力奋进、提升干部作风年”的主题，兰溪交通系统抢抓机遇、乘风破浪，全面吹响交通大会战集结号，全力推进“8313”工程建设， 掀起“做大交通、做大交通”热潮，着力打造与金兰市、金义都市圈互联互通截至6月底，全市累计完成交通投资8.03亿元，同比增长12.2%。

今年以来，兰溪抓住窗口期，紧紧抓住当前交通建设的历史机遇，全力加快推进金建高铁、351国道、330国道二期、47省道马健至市区段等重点交通项目前期工作。，带着“战时”心态。9月底前全面开工，年底前体现实物量。同时，积极谋划武义至建德、诸暨至建德高速兰溪段、兰溪港等项目。，努力打破资金和土地约束，推动交通项目早落地、早建设、早建成。

对于在建和续建项目，兰溪在项目推进中率先解决问题，全力打通堵点、痛点、难点。6个在建项目如期完工，351国道穿龙山连接线即将完工。金坚高速公路和国道330水亭连接线年底建成通车。“四好农村路”工程年底完成三年全部建设任务。金兰中线明年4月建成通车，杭锦玉拓宽

记者徐

编辑何丽萍

所有人都在看